3月1日，廣東惠州龍門換流站，工程車輛作業(yè)的聲音不絕于耳。約260名工人們被分流在站內(nèi)不同施工區(qū)域，完成電纜敷設(shè)、GIS設(shè)備安裝等工作。
受疫情影響，原本在春節(jié)期間不間斷施工的計(jì)劃被打斷。直到最近半個(gè)月以來，施工陸續(xù)恢復(fù)?！肮こ桃缙诮ㄔO(shè)完成，我們得把之前耽誤的時(shí)間都搶回來?！蹦戏诫娋W(wǎng)超高壓公司現(xiàn)場負(fù)責(zé)人朱云峰表示。
南方電網(wǎng)公司工程項(xiàng)目已全面復(fù)工。截至3月1日工程開工復(fù)工項(xiàng)目數(shù)達(dá)6664項(xiàng)，帶動電力產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)。
龍門換流站是烏東德電站送電廣東廣西特高壓多端直流示范工程（簡稱“昆柳龍直流工程”）的一個(gè)終端站，該工程建成后將成為世界上首個(gè)特高壓多端混合直流工程。工程計(jì)劃在今年8月底形成送電能力，明年全部建成投產(chǎn)，屆時(shí)將增加800萬千瓦的通道送電能力，向粵港澳大灣區(qū)和廣西輸送云南清潔水電。
連日來，陸續(xù)有貨車?yán)剡_(dá)30噸的橋臂電抗器設(shè)備進(jìn)到龍門換流站內(nèi)。這些“重家伙”們的生產(chǎn)地，則是遠(yuǎn)在約3000公里外的遼寧沈陽。
在特變電工沈陽工廠的車間里，流水線上多達(dá)2000名工人分工協(xié)作，制鐵鋅、線圈，做實(shí)驗(yàn)……“我們從大年初五就全面恢復(fù)生產(chǎn)了，跟平時(shí)一樣，人員24小時(shí)3班倒不停工。”特變電工國內(nèi)市場重大客戶部總監(jiān)張寶亮介紹。
南方電網(wǎng)公司供應(yīng)鏈管理部經(jīng)理吳海泉介紹，疫情發(fā)生以來，該公司與1000多家供應(yīng)商聯(lián)系采購，有近七成反饋可投入生產(chǎn)。“這些企業(yè)來自全國各地。變壓器、電抗器這些主要設(shè)備是河南、遼寧生產(chǎn)的，通信光纖廠家是江蘇等地的，塔材、母線生產(chǎn)的省份就更多了……”
工程建設(shè)拉動了物資鏈，人員鏈也必不可少。在聯(lián)系好施工單位后，南方電網(wǎng)公司工程建設(shè)單位包下大巴車，專程接四川、安徽、河南等省份工人來工地工作。截至3月1日工程現(xiàn)場施工人員達(dá)46917人。
“以前到廣州要倒好幾趟車，交通本就不便，還趕上新冠疫情，家人都擔(dān)心怎么返工。這次包車降低了感染風(fēng)險(xiǎn)，讓我們50名工友安全返崗，家人的憂慮都減輕了不少?！彼拇ㄈA鎣籍施工隊(duì)員唐丹丹說。
