3月30日上午10點(diǎn)，國(guó)務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制舉行新聞發(fā)布會(huì)，工業(yè)和信息化部部長(zhǎng)辛國(guó)斌透露，自2月19日到現(xiàn)在，汽車(chē)行業(yè)企業(yè)整體開(kāi)工率已由60%左右提升到97%，員工復(fù)崗率由50%左右提高到82%，總體達(dá)產(chǎn)率已經(jīng)與去年同期水平相當(dāng)。
辛國(guó)斌說(shuō)：“每輛汽車(chē)有上萬(wàn)個(gè)零部件，上千家供應(yīng)鏈企業(yè)，一家企業(yè)供應(yīng)中斷，就可能導(dǎo)致整車(chē)企業(yè)全線停產(chǎn)?！睘榇耍ば挪繉?zhuān)門(mén)成立工作專(zhuān)班，把包括5家跨國(guó)企業(yè)在內(nèi)的15家重點(diǎn)整車(chē)企業(yè)作為重點(diǎn)聯(lián)系對(duì)象，建立了包含交通運(yùn)輸部、人民銀行等部門(mén)以及26個(gè)地方工信部門(mén)的綜合協(xié)調(diào)機(jī)制。這些企業(yè)提出的很多具體問(wèn)題涉及到26個(gè)省市1300多家企業(yè)，上述供應(yīng)鏈企業(yè)已全部實(shí)現(xiàn)了復(fù)工復(fù)產(chǎn)。
湖北省是我國(guó)重要汽車(chē)制造業(yè)基地，也是疫情影響最嚴(yán)重的地區(qū)，部分零部件供應(yīng)不上成為很多整車(chē)企業(yè)的“卡點(diǎn)”。針對(duì)大眾、寶馬以及廣汽、重汽等國(guó)內(nèi)外整車(chē)企業(yè)提出將湖北省供應(yīng)商的庫(kù)存零部件盡快運(yùn)出保障生產(chǎn)供應(yīng)問(wèn)題。針對(duì)武漢地區(qū)增壓器、液壓系統(tǒng)、空調(diào)等零部件企業(yè)員工返崗率低、產(chǎn)能難以滿足整車(chē)企業(yè)需要問(wèn)題，工信部與武漢市經(jīng)信局、東湖開(kāi)發(fā)區(qū)指揮部協(xié)調(diào)，幫助企業(yè)前往全國(guó)50余個(gè)市縣接運(yùn)返崗人員，迅速提升產(chǎn)能，解了整車(chē)企業(yè)斷供之危。
盡管局面向好，但汽車(chē)行業(yè)仍然有困難需要克服。為了解決有效需求不足的問(wèn)題，工信部等部委督促各地加快出臺(tái)促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)的政策措施，目前已有廣東、山東、吉林、海南和深圳、寧波、杭州、南昌等省地市出臺(tái)了具體政策。辛國(guó)斌透露，近期會(huì)協(xié)調(diào)相關(guān)部門(mén)對(duì)新能源汽車(chē)及相關(guān)政策作出調(diào)整。
