3月11日晚間，露笑科技公告稱，公司全資子公司露笑新能源技術(shù)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“露笑新能源”）與奇瑞商用車（安徽）有限公司（以下簡(jiǎn)稱“奇瑞”）于當(dāng)日簽署了合資合同，協(xié)議約定雙方將合資成立新能源PACK項(xiàng)目公司。
據(jù)悉，合資公司暫定名安徽奇露科技有限公司，注冊(cè)資金為1億元，由奇瑞持股51%，露笑新能源持股49%。露笑科技方面表示，投資設(shè)立的合資公司將推進(jìn)新能源汽車電池產(chǎn)品市場(chǎng)化應(yīng)用，有望進(jìn)一步提升露笑科技新能源汽車動(dòng)力產(chǎn)品的技術(shù)水平和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
計(jì)劃2020年產(chǎn)值超過6億元
“這是奇瑞與露笑科技的第二次合作，此前我們已經(jīng)成立一家合資公司，雙方配合默契?！逼嫒鹕逃密囆履茉囱芯吭涸洪L(zhǎng)徐鵬在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示，此次合作基于對(duì)新能源電池產(chǎn)業(yè)前景的看好，將立足于奇瑞，充分發(fā)揮合作雙方的優(yōu)勢(shì)，將合資公司做大做強(qiáng)，“露笑科技在電機(jī)行業(yè)具有幾十年的經(jīng)營與技術(shù)，此次合資pack公司，也就是電池包公司，露笑科技的產(chǎn)品質(zhì)量這塊是我們所有公司里最優(yōu)的，所以我們也希望與其合作?！?
對(duì)于此次合資公司的戰(zhàn)略規(guī)劃，徐鵬向《證券日?qǐng)?bào)》記者透露稱：“2020年計(jì)劃生產(chǎn)pack產(chǎn)品在35000套左右，應(yīng)用于商務(wù)電動(dòng)車，估計(jì)產(chǎn)值在6億元至10億元，后續(xù)隨著產(chǎn)品種類擴(kuò)大，公司產(chǎn)品將不僅僅供應(yīng)給奇瑞，還將拓展其他客戶，這是近兩到三年的一個(gè)考慮?！?
值得注意的是，根據(jù)公告，奇露科技的經(jīng)營范圍包括研發(fā)、制造、銷售混合動(dòng)力和純電動(dòng)汽車用車輛牽引蓄電池系統(tǒng)和模塊，汽車、船舶零部件及配件、模具的銷售，貨物進(jìn)出口業(yè)務(wù)，蓄電池科技專業(yè)技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)開發(fā)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)咨詢、技術(shù)服務(wù)等。
對(duì)此，徐鵬提到：“未來除了pack電池包，還會(huì)考慮進(jìn)一步拓展新能源電動(dòng)車外圍的其他核心技術(shù)，這也是公司的長(zhǎng)期目標(biāo)，并且我們看好船用電池包這塊的市場(chǎng)前景，可能也會(huì)涉足?！?
動(dòng)力電池市場(chǎng)增量廣闊
近年來，得益于國家政策對(duì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的大力支持，我國動(dòng)力電池行業(yè)發(fā)展迅猛。據(jù)高工產(chǎn)研鋰電研究所（GGII）調(diào)研統(tǒng)計(jì)，2018年中國動(dòng)力電池市場(chǎng)產(chǎn)量同比增長(zhǎng)46.07%，達(dá)65GWh，且預(yù)計(jì)到2020年動(dòng)力電池產(chǎn)量將突破158.8GWh。
GGII分析認(rèn)為，未來五年，動(dòng)力電池仍將是鋰離子電池行業(yè)增長(zhǎng)最快的板塊，其增長(zhǎng)主要受全球各國及地區(qū)積極開發(fā)、推動(dòng)新能源汽車帶動(dòng)。國內(nèi)動(dòng)力電池市場(chǎng)需求飆升，無疑也是給PACK企業(yè)帶來了巨大的市場(chǎng)空間。
根據(jù)雙方簽署的合同，奇瑞方面將積極提供其市場(chǎng)及大客戶資源給合資公司奇露科技使用，推動(dòng)其產(chǎn)品銷售和運(yùn)營，主要負(fù)責(zé)產(chǎn)品銷售工作；露笑科技方面將協(xié)助合資公司完成所需的設(shè)備安裝及調(diào)試，完成合資公司經(jīng)營場(chǎng)地工廠布局規(guī)劃及建設(shè)，配合完成合資公司人員、客戶、訂單落實(shí)工作；雙方將共同在引入外部人才、資金、技術(shù)、市場(chǎng)等方面給予合資公司支持。
《證券日?qǐng)?bào)》記者注意到，從目前市場(chǎng)上來看，我國專業(yè)的PACK上市企業(yè)有欣旺達(dá)與德賽電池，整車企業(yè)做PACK的代表是比亞迪、江淮汽車，此外，國軒高科、寧德時(shí)代等以電芯企業(yè)涉足PACK業(yè)務(wù)。
有行業(yè)人士向記者表示：“PACK本身對(duì)于技術(shù)和資金需求非常高，現(xiàn)階段國內(nèi)動(dòng)力電池PACK水平差距懸殊，就整車廠而言，完全自行生產(chǎn)PACK很有可能失去成本優(yōu)勢(shì)。整車制造企業(yè)與第三方獨(dú)立或合資的專業(yè)PACK公司可以借助雙方股東優(yōu)勢(shì)，利用規(guī)模化降低成本的同時(shí)也可以避免過度依賴外部專業(yè)的PACK企業(yè)?！?
露笑科技持續(xù)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)
作為中國自主品牌的代表之一，奇瑞也是國內(nèi)最早一批開展新能源汽車研發(fā)的車企。據(jù)記者了解到，露笑科技與奇瑞的第一次合作是在2017年，雙方共同出資設(shè)立開瑞新能源汽車有限公司，作為奇瑞唯一的新能源汽車銷售平臺(tái)。
根據(jù)天眼查數(shù)據(jù)顯示，開瑞新能源汽車有限公司成立于2017年12月14日，注冊(cè)資本1億元，由奇瑞持股60%，露笑科技持股40%。奇瑞20余年整車制造技術(shù)的積淀和持續(xù)不斷的研發(fā)投入，為開瑞新能源的技術(shù)躍遷提供了實(shí)力支撐。在2019上海第六屆現(xiàn)代物流與供應(yīng)鏈高峰論壇上，開瑞新能源旗下明星車型開瑞海豚EV與優(yōu)優(yōu)EV分別攬獲“2018-2019年度物流科技創(chuàng)新獎(jiǎng)”和“2018-2019年度配送服務(wù)創(chuàng)新獎(jiǎng)”。
事實(shí)上，露笑科技方面早已開始全面布局新能源汽車領(lǐng)域，早在2016年公司通過并購進(jìn)入PACK和新能源車整車CAN總線控制系統(tǒng)領(lǐng)域，與公司電機(jī)形成完善的三電配件系統(tǒng)。隨著后續(xù)設(shè)立新能源汽車服務(wù)公司以及租賃公司，為下游客戶提供整車銷售及租賃業(yè)務(wù)，再通過與整車廠商奇瑞的緊密合作打開三電銷售渠道，公司新能源板塊業(yè)務(wù)穩(wěn)步前進(jìn)。
露笑科技董秘李陳濤向記者表示，公司正加速產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，未來將持續(xù)聚焦新能源汽車、光伏發(fā)電及碳化硅高端制造三大板塊業(yè)務(wù)。除此之外，11日晚露笑科技同時(shí)公告稱，公司出資設(shè)立注冊(cè)資本1億元的浙江露笑碳硅晶體有限公司已經(jīng)完成工商登記；同時(shí)，公司碳化硅設(shè)備和切磨拋成品已經(jīng)開始試生產(chǎn)。
