3月27日，濰柴動(dòng)力（000338）發(fā)布2019年年度報(bào)告顯示，報(bào)告期內(nèi)，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入約為1743.61億元，較2018年同期增長(zhǎng)9.5%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)約為91.05億元，較2018年同期提高5.2%。
公告顯示，報(bào)告期內(nèi)，濰柴動(dòng)力扎實(shí)推進(jìn)國(guó)家燃料電池重大專項(xiàng)，完成多款燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)發(fā)，積極推動(dòng)加氫站建設(shè)和燃料電池車(chē)輛推廣應(yīng)用，累計(jì)運(yùn)行超過(guò)100萬(wàn)公里，助力“綠色動(dòng)力 氫能城市”理念在山東率先落地；
公司戰(zhàn)略重組德國(guó)ARADEX公司，掌控了電機(jī)控制器核心技術(shù)，成功構(gòu)筑起“電池+電機(jī)+電控”為一體的新能源動(dòng)力系統(tǒng)集成優(yōu)勢(shì)；高端發(fā)動(dòng)機(jī)、新能源生產(chǎn)基地等重大技改項(xiàng)目穩(wěn)步推進(jìn)，繼續(xù)在新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換中走在前列；加快數(shù)字化轉(zhuǎn)型，深化智能制造應(yīng)用，推動(dòng)業(yè)務(wù)創(chuàng)新，為產(chǎn)品全生命周期價(jià)值提升提供有力支持。
在新能源研發(fā)方面，公司繼續(xù)開(kāi)展新能源動(dòng)力總成及零部件的技術(shù)開(kāi)發(fā)與研究，初步形成了覆蓋面較為廣泛的燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品系列，加大了燃料電池客車(chē)及加氫站的多領(lǐng)域應(yīng)用；推出系列化的兩擋動(dòng)力總成、電機(jī)控制器等新產(chǎn)品，加快AMT、AT產(chǎn)品自主研發(fā)及第二代新能源純電系統(tǒng)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)；
同時(shí)公司深入研究新能源車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，LKA開(kāi)發(fā)應(yīng)用有序進(jìn)行，商用車(chē)先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)投入生產(chǎn)和銷(xiāo)售。濰柴新能源產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力大幅提升，市場(chǎng)銷(xiāo)量繼續(xù)攀升。
