三北區(qū)域建設(shè)成本低，風(fēng)速依舊高達(dá)7m/s，環(huán)保生態(tài)限制相對較少，建設(shè)成本基本維持甚至下降，送出一旦解決，如果主機(jī)價(jià)格下降，基本就能滿足開發(fā)商平價(jià)風(fēng)電的最低收益要求。而南方山地、高原風(fēng)電，面臨風(fēng)資源極差、環(huán)保成本急劇加大和建設(shè)成本大幅上升的尷尬局面，如何發(fā)展平價(jià)風(fēng)電就成為了廣大風(fēng)電開發(fā)商和主機(jī)廠家的新課題。
2020年12月31日，歷史將記住這個(gè)日子，中國風(fēng)電發(fā)展史上迎來最重要的一個(gè)里程碑日程，風(fēng)電將結(jié)束補(bǔ)貼時(shí)代，進(jìn)入風(fēng)火同價(jià)年代，也就是平價(jià)風(fēng)電。這不僅僅意味著風(fēng)電將會(huì)更大程度普及開發(fā)（承諾核準(zhǔn)制實(shí)施，大幅縮減項(xiàng)目的審批時(shí)間），同時(shí)也彰顯了中國風(fēng)電技術(shù)發(fā)展與進(jìn)步近十年來的豐碩成果。
作為一個(gè)風(fēng)電行業(yè)的小兵，從業(yè)也有十多年了。最近幾天與諸多同行線上交流2020年補(bǔ)貼退出后的平價(jià)風(fēng)電，大家共識(shí)是對三北區(qū)域沒有任何擔(dān)憂，而對南方山地的平價(jià)風(fēng)電非常擔(dān)憂，建議不開發(fā)或者少開發(fā)。
盡管如此，但我還是對南方平價(jià)風(fēng)電表示看好，主要基于南方諸省區(qū)的市場需求。
南方省份的經(jīng)濟(jì)總體發(fā)達(dá)，未來幾年用電需求會(huì)持續(xù)上升（除云南貴州外，湘鄂桂的裝機(jī)容量都在4000萬kw級別，與其經(jīng)濟(jì)總量是不匹配的）。
原因之一在于，發(fā)展火電的道路基本到了盡頭（關(guān)停轉(zhuǎn)小/老火電也在同步進(jìn)行）；之二，水電基本已經(jīng)開發(fā)殆盡，為環(huán)保還在關(guān)停小水電；之三，南方區(qū)域的光伏因植被覆蓋率高無法大規(guī)模發(fā)展（盡管光伏組件價(jià)格三級跳水）；唯有風(fēng)電還有見縫插針的機(jī)會(huì)，發(fā)展分散式平價(jià)風(fēng)電仍有大量機(jī)會(huì)，見縫插風(fēng)機(jī)。
當(dāng)然，大家也知道最簡單的辦法是直接三北特高壓拉過來（幾天前陜北到湖北的特高壓又開建了），但是這個(gè)解決方案最復(fù)雜。特高壓跋山涉水幾千公里，投資幾千億，一條線路從規(guī)劃到批復(fù)，到建設(shè)到并網(wǎng)，沒有五到八年是無法實(shí)現(xiàn)，而且涉及多個(gè)省份的協(xié)調(diào)，央企與地方利益糾葛紛紛擾擾，就是總理也難協(xié)調(diào)好，過去的多條特高壓建設(shè)已經(jīng)證明。
由于筆者由于長期在南方區(qū)域從事風(fēng)電市場工作，對三北區(qū)域風(fēng)電發(fā)展了解很少，所以不敢發(fā)表意見。但有一點(diǎn)可以肯定的是，建設(shè)條件和風(fēng)資源條件肯定是相當(dāng)不錯(cuò)，至少對平價(jià)風(fēng)電而言是一個(gè)有利因素。現(xiàn)在三北區(qū)域大干大基地平價(jià)項(xiàng)目，如火如荼，相對南方山地高原平價(jià)風(fēng)電而言，基本都是困難重重，可謂天壤之別。
閑暇之余，根據(jù)筆者個(gè)人看法，粗淺地談?wù)剛€(gè)人的幾點(diǎn)看法，與廣大同行交流：
困難一
風(fēng)資源質(zhì)量嚴(yán)重下降
筆者近幾年接觸了不少滇桂黔、湘鄂贛等區(qū)域的風(fēng)電項(xiàng)目，可以肯定的是，能開發(fā)的區(qū)域（環(huán)保林業(yè)等無限制）、風(fēng)資源條件較好的都基本都開發(fā)完成，已經(jīng)被我們的開發(fā)商前期工作們拉網(wǎng)式排查無數(shù)遍，剩余項(xiàng)目的風(fēng)資源統(tǒng)計(jì)情況來看，除開云南，風(fēng)速基本都是都在6m/s以下，平均海拔也在500m左右，在湘鄂桂部分區(qū)域還有嚴(yán)重的冬季浮冰現(xiàn)象，給僅剩的一點(diǎn)資源質(zhì)量又打了折扣。因剩余大部分項(xiàng)目都在5-5.5m/s范圍（非云南區(qū)域），從而對風(fēng)機(jī)提出了極高的要求，發(fā)電多，單價(jià)低，運(yùn)維易。
困難二
環(huán)保林業(yè)等限制性區(qū)域管控越來越嚴(yán)
一句“綠水青山就是金山銀山”，讓風(fēng)電在南方山地高原區(qū)域發(fā)展蒙上了一層厚厚的陰影。貴州，廣西，湖南都單獨(dú)下發(fā)了環(huán)保、林業(yè)的單獨(dú)文件，控制風(fēng)電在敏感區(qū)域的開發(fā)。早期風(fēng)電與環(huán)保和諧發(fā)展共存，其實(shí)也有很多的典型案例，但那是在風(fēng)資源好，有補(bǔ)貼，效益能填補(bǔ)環(huán)保投入的前提下。
風(fēng)電開發(fā)區(qū)域都是荒無人煙的高海拔或高山區(qū)域，因此風(fēng)資源好的地方植被環(huán)境都好一些，各地為保護(hù)綠水青山，凡能申報(bào)各級保護(hù)區(qū)、森林公園及生態(tài)區(qū)的都一概圈入，等到風(fēng)電開發(fā)者再來，只能望風(fēng)興嘆。同時(shí)，同比前五年，環(huán)保投入也基本成倍增加。
因可開發(fā)區(qū)域的總量越來越少，工業(yè)用地指標(biāo)越來越難，林地等征地成本大幅上升，過去3年，僅林業(yè)和項(xiàng)目用地征地成本增加一倍不止，風(fēng)機(jī)價(jià)格的大幅下浮一下子給沖銷不少（估計(jì)近兩年的項(xiàng)目，大家都深有體會(huì)）。
困難三
開發(fā)建設(shè)成本越來越高
環(huán)?？刂平o建設(shè)成本增加帶來巨大挑戰(zhàn)。因?yàn)榄h(huán)保需求，砂石料工廠關(guān)停一半甚至更多，混凝土的原材料成本一夜之間暴漲數(shù)倍；以湖北為例，因?yàn)殚L江大保護(hù)計(jì)劃，湖北兩岸砂石料價(jià)格從幾十塊一噸暴漲到200多一噸。水泥價(jià)格一下價(jià)格倍增，就這樣，廣西還曾一度出現(xiàn)水泥廠汽車排隊(duì)等貨現(xiàn)象。
低風(fēng)速風(fēng)機(jī)和復(fù)雜風(fēng)資源工況的出現(xiàn)，導(dǎo)致運(yùn)輸、基礎(chǔ)施工和吊裝成本也大幅增加。因?yàn)榈惋L(fēng)速風(fēng)資源的現(xiàn)有情況，必須使用大直徑的葉輪風(fēng)電機(jī)組，機(jī)艙重量增加、葉片長度加長導(dǎo)致道路建設(shè)成本、運(yùn)輸成本大幅上漲。尤其是葉片，現(xiàn)在南方區(qū)域的山地風(fēng)電場，葉片基本上都需要二次轉(zhuǎn)運(yùn)，轉(zhuǎn)運(yùn)距離越來越長，費(fèi)用也是越來越高?；疽慌_(tái)機(jī)組的二次轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)用基本都需要20萬元以上，僅此項(xiàng)費(fèi)用就增加投資造價(jià)100元/kw左右。同時(shí)，山地高原風(fēng)電因?yàn)橥牧鲝?qiáng)度大，塔筒載荷加大，基礎(chǔ)及塔筒重量的投入也相應(yīng)加大。
大功率風(fēng)機(jī)的使用，施工費(fèi)用也大幅上升。以吊裝為例，95m以下塔筒，110噸以下的機(jī)艙吊裝，1200噸全地面汽車起重機(jī)可以滿足，高于這個(gè)機(jī)艙重量或塔筒高度，就需要1600噸全地面汽車起重機(jī)，或800噸的履帶吊。如果采用履帶吊，吊裝周期將增加40%以上，同時(shí)這樣的履帶吊和汽車起重機(jī)全國也沒有多少臺(tái)，沒有誰為了吊裝幾個(gè)項(xiàng)目去購置一臺(tái)5000-8000萬左右的工程機(jī)械，畢竟成本不低。
主機(jī)價(jià)格從4000元/kw多下跳到3200元/kw（2019年年初行情，搶裝期價(jià)格單獨(dú)論），價(jià)格下降幅度其實(shí)不小，但因?yàn)榻ㄔO(shè)成本、環(huán)保成本等等價(jià)，基本被吃掉，總體的建設(shè)成本基本沒有下降多少；2021年開始，新的平價(jià)項(xiàng)目上網(wǎng)電價(jià)將0.57元/度狂泄到0.3358-0.45元/度（湘鄂黔桂滇平價(jià)水平不一樣），下降最大幅度達(dá)到41%，可謂挑戰(zhàn)巨大。當(dāng)然，開發(fā)商們的收益水平底線也在下調(diào)，基本都會(huì)以8%作為最低收益考核，就如此，表面來看也無法實(shí)現(xiàn)平價(jià)。
技術(shù)在進(jìn)步，行業(yè)要發(fā)展，向風(fēng)要錢這是行業(yè)使命，也是我們風(fēng)電人的責(zé)任和義務(wù)，需要我們風(fēng)電行業(yè)的上下游所有相關(guān)者共同努力，增效挖潛，開源節(jié)流，開拓創(chuàng)新，終將可以實(shí)現(xiàn)有限的資源，平價(jià)上網(wǎng)。
之一：商業(yè)模式需要有所調(diào)整，上下游共同體開發(fā)，實(shí)現(xiàn)利益捆綁，風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)
風(fēng)電平價(jià)是必由之路，需要風(fēng)機(jī)零部件-風(fēng)機(jī)-EPC-運(yùn)營商-電網(wǎng)等全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同。過去帶補(bǔ)貼的風(fēng)電開發(fā)，都是我們開發(fā)商在唱戲，獨(dú)自承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)，主機(jī)廠、設(shè)計(jì)院、建筑施工單位、電網(wǎng)企業(yè)都在賺自己該賺的錢，風(fēng)險(xiǎn)與其無關(guān)。當(dāng)然，前期開發(fā)投運(yùn)的風(fēng)電場，一方面帶補(bǔ)貼，同時(shí)風(fēng)資源較好，設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)都偏保守，掙錢是必然的。
其實(shí)我個(gè)人有一點(diǎn)粗淺想法就是學(xué)習(xí)PPP模式，利益相關(guān)者都進(jìn)入項(xiàng)目開發(fā)。設(shè)計(jì)院作為項(xiàng)目的設(shè)計(jì)者，必須把風(fēng)資源的潛力實(shí)事求是的體現(xiàn)出來，過去大部分項(xiàng)目的設(shè)計(jì)小時(shí)數(shù)都是實(shí)際運(yùn)行小時(shí)數(shù)的80%左右（當(dāng)然開始經(jīng)驗(yàn)不足）；同時(shí)優(yōu)化施工設(shè)計(jì)，將實(shí)際建設(shè)成本設(shè)計(jì)出來；主機(jī)廠開發(fā)最優(yōu)的風(fēng)機(jī)，最大限度的降低運(yùn)維成本，在行業(yè)平均利潤的前提下銷售風(fēng)機(jī)；建筑施工單位與設(shè)計(jì)單位共同找出最優(yōu)最省錢的施工方案；電網(wǎng)企業(yè)想方設(shè)法降低送出成本。只有利益相關(guān)，才有可能實(shí)現(xiàn)勁往一處使，共同為降低造價(jià)出力。
在這方面，我已經(jīng)了解到其實(shí)有些項(xiàng)目，有些企業(yè)已經(jīng)開始朝這個(gè)方向發(fā)展，具體的區(qū)域和項(xiàng)目筆者就不具體描述。
之二：挖潛增效，定制開發(fā)模塊化的山地低風(fēng)速大功率風(fēng)電機(jī)組
采用大容量大葉輪風(fēng)機(jī)是趨勢。作為風(fēng)機(jī)主機(jī)廠出來的我，這是個(gè)人最大的想法，也是可實(shí)現(xiàn)的。南方區(qū)域風(fēng)電的一個(gè)特點(diǎn)就是風(fēng)資源極差（相對7m/s的風(fēng)資源而言）。5-5.5m/s（山地風(fēng)電）或6m/s左右（云南區(qū)域高原風(fēng)電），湍流強(qiáng)度大，對風(fēng)電機(jī)組制造商也是巨大挑戰(zhàn)，不僅發(fā)電量高，還要單位造價(jià)極低。因林地等土地機(jī)位限制，南方區(qū)域也被逼開始使用大容量的大葉輪直徑風(fēng)機(jī)，這個(gè)已經(jīng)開始逐步實(shí)施。湖南已經(jīng)有投運(yùn)的3.4MW機(jī)組（有補(bǔ)貼項(xiàng)目），證明至少這個(gè)容量范圍機(jī)型在技術(shù)上可行，帶補(bǔ)貼的前提下，經(jīng)濟(jì)效益可以保證。
功能模塊化定制配置。根據(jù)我個(gè)人接觸的各個(gè)廠家的風(fēng)機(jī)了解，其實(shí)風(fēng)機(jī)里也是有很多的風(fēng)機(jī)功能一輩子也使用不了幾次（涉及安全除外，和汽車一樣），建議我們的風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)者多和已經(jīng)投運(yùn)的風(fēng)電開發(fā)商們坐下來溝通交流，故障多發(fā)的功能在哪些部件和模塊，而基本不發(fā)生故障的功能件與模塊有哪些，以此作為開發(fā)基礎(chǔ)，進(jìn)行模塊化配置設(shè)計(jì)，不需要的可以減配或者簡配，針對不同風(fēng)況和不同環(huán)境，進(jìn)行定制化配置，以此降低單位造價(jià)。在我之前工作的主機(jī)企業(yè)，曾經(jīng)做過很多工作，進(jìn)行了大量的創(chuàng)新開發(fā)，因?yàn)榉N種原因后來夭折，但是思路確實(shí)非常不錯(cuò)，而且可以大幅降低單位造價(jià)。
大功率的超大葉輪直徑風(fēng)電機(jī)組對運(yùn)輸提出了更高要求。道路路面載荷，寬度以及穿村過寨的麻煩，都是成本增加的攔路虎。能否考慮設(shè)計(jì)機(jī)艙的模塊化現(xiàn)場組裝，我想會(huì)大幅降低道路的單位載荷要求，以此可降低風(fēng)電場內(nèi)和場外道路建設(shè)和改造費(fèi)用；現(xiàn)有的葉片轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)用太高，創(chuàng)新運(yùn)輸葉片運(yùn)輸方式，減少道路改造帶來的麻煩；現(xiàn)場吊裝工藝的優(yōu)化和優(yōu)化機(jī)艙吊裝重量帶來的吊裝設(shè)備噸位的下降，會(huì)大幅降低吊裝費(fèi)用。
之三：創(chuàng)新塔筒、基礎(chǔ)等外圍設(shè)計(jì)，優(yōu)化施工方案，AI智能無人值守運(yùn)維
回首看十年的MW級風(fēng)機(jī)，再看今天的4.x平臺(tái)風(fēng)機(jī)，無論是性能，可靠性，質(zhì)量以及價(jià)格，可以說是天翻地覆，沒有做不到，只有想不到。未來的風(fēng)機(jī)塔筒、基礎(chǔ)肯定有新的方案解決，進(jìn)一步優(yōu)化載荷，降低塔筒重量，創(chuàng)新塔筒結(jié)構(gòu)（已有桁架混合式）和基礎(chǔ)形式，降低單位造價(jià)。談到建設(shè)施工創(chuàng)新，估計(jì)大家都覺得不可思議，其實(shí)也是可以實(shí)施。模塊化機(jī)艙吊裝、模塊化基礎(chǔ)施工，提升效率，減少用地，縮短施工周期；充分利用當(dāng)前流行的AI技術(shù)，大數(shù)據(jù)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)無人值守，執(zhí)行智能運(yùn)維，降低全壽命周期的運(yùn)維成本。
平價(jià)風(fēng)電目前國內(nèi)運(yùn)行的風(fēng)電場已有運(yùn)行，但項(xiàng)目處于北方區(qū)域，而且是在2019年年初的風(fēng)機(jī)價(jià)格基礎(chǔ)上，與南方的山地高原項(xiàng)目還不具備可比性，但給我們開發(fā)商和風(fēng)機(jī)主機(jī)廠家看到了希望。
2019年大批計(jì)劃內(nèi)的平價(jià)項(xiàng)目都還在前期工作階段，因?yàn)槌杀竞褪找娲嬖谳^大差距擱置，根據(jù)我接觸的項(xiàng)目來看，大家都在觀望（到2021年風(fēng)機(jī)價(jià)格還是個(gè)謎，搶裝后到底跳水到多少）。2020年搶裝之后，2021年，南方區(qū)域?qū)?huì)迎來平價(jià)風(fēng)電的第一個(gè)試水期，盡管新冠病毒疫情給風(fēng)電行業(yè)從業(yè)者們的工作帶來了不少的麻煩，但給廣大的開發(fā)商前期工作者們、設(shè)計(jì)院及風(fēng)機(jī)主機(jī)廠家的科學(xué)家們留下了接近一年的時(shí)間，好好規(guī)劃與設(shè)計(jì)平價(jià)風(fēng)電項(xiàng)目，打破平價(jià)風(fēng)平浪靜的局面。（作者：李彩球，上海電氣風(fēng)電集團(tuán)有限公司）
