中國儲(chǔ)能網(wǎng)訊：5日，國家發(fā)改委副主任解振華在國務(wù)院新聞辦舉辦的新聞發(fā)布會(huì)上表示，十九屆聯(lián)合國氣候變化大會(huì)將于11月11日至20日在波蘭華沙舉行。
關(guān) 于 即 將 召 開 的 華 沙 氣 候 會(huì)議，解振華介紹說，大會(huì)將落實(shí)和開啟兩個(gè)議題：一是落實(shí)從2007年開始巴厘路線圖所確立的各項(xiàng)談判任務(wù)、各國已經(jīng)達(dá)成的共識(shí)以及各國 作 出 的 承 諾 ； 二 是 開 啟 德 班 談判，確定從2020年到2030年國際社會(huì)應(yīng)對(duì)氣候變化的目標(biāo)、行動(dòng)、政策、措施。
權(quán)威機(jī)構(gòu)和分析人士在接受《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者采訪時(shí)表示，可以預(yù)期，隨著華沙會(huì)議的召開，各國政府都將引領(lǐng)本國相關(guān)產(chǎn)業(yè)和企業(yè)進(jìn)入新一輪的政策實(shí)施期。在全球應(yīng)對(duì)氣候變化的進(jìn)程中，我國的節(jié)能、環(huán)保、新能源、新能源汽車、新材料、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)六大產(chǎn)業(yè)，將在政策支持和市場(chǎng)需求的驅(qū)動(dòng)下進(jìn)入發(fā)展機(jī)遇期。
國家應(yīng)對(duì)氣候變化及節(jié)能減排工作領(lǐng)導(dǎo)小組有關(guān)人士在接受《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者采訪時(shí)表示，中國應(yīng)對(duì)氣候變化方面的相關(guān)規(guī)定在促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面有三個(gè)關(guān)注點(diǎn)：一是推進(jìn)工業(yè)、交通、建筑和生活等重點(diǎn)領(lǐng)域的節(jié)能減排；二是鼓勵(lì)發(fā)展第三產(chǎn)業(yè)和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)；三是落實(shí)稅收優(yōu)惠政策，推進(jìn)資源稅費(fèi)和環(huán)境稅改革，調(diào)整進(jìn)出口關(guān)稅，遏制高耗能、高排放產(chǎn)品出口。
“節(jié)能產(chǎn)業(yè)十二五”期間要達(dá)到4500億元。而環(huán)保產(chǎn)業(yè)在“十二五”期間的投資需求則更加巨大。環(huán)保部副部長吳曉青此前表示，“十二五”期間，中國的環(huán)保投資需求將超過3萬億元。申銀萬國則發(fā)布報(bào)告稱，保守測(cè)算，2011-2015年環(huán)保產(chǎn)業(yè)投資年均增速將高達(dá)18%。
“國家在應(yīng)對(duì)氣候變化的進(jìn)程中，將大力發(fā)展綠色經(jīng)濟(jì)、控制溫室氣體排放等都與新能源在能源結(jié)構(gòu)中的占比密切相關(guān)，新能源和新能源汽車 仍 將 是 今 后 政 策 重 點(diǎn) 扶 持 的 方向?！笨萍疾坎块L萬鋼在接受記者采訪時(shí)表示。
國務(wù)院發(fā)展研究中心的一份研究報(bào)告稱，中國要實(shí)現(xiàn)到2020年非化石能源占一次能源消費(fèi)的比重達(dá)到15%、單位G D P二氧化碳排放強(qiáng)度比2005年下降40%-45%的目標(biāo)，重點(diǎn)就要發(fā)展三類非化石能源，即核電、水電、非水能的其他非化石能源。這其中，風(fēng)能、太陽能、生物質(zhì)能與核電都可歸入新能源之列，而節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)的發(fā)展進(jìn)度也與上述目標(biāo)密切相關(guān)。
中國科學(xué)院能源研究委員會(huì)委員王孟杰表示，“目前國家對(duì)新能源的扶持力度已經(jīng)比較大，如財(cái)政部對(duì)內(nèi)蒙古一個(gè)生物燃料項(xiàng)目的支持就高達(dá)幾千萬。但還需要改變一些舊觀念，不能老以為中國煤炭多就可以高枕無憂?！?
清華大學(xué)汽車安全與節(jié)能國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任歐陽明高表示：“隨著國內(nèi)外應(yīng)對(duì)氣候變化政策措施的提升和對(duì)電動(dòng)汽車需求的加大，我國新能源汽車有望進(jìn)入快速發(fā)展階段?！睒I(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)，2015年中國電動(dòng)車市場(chǎng)將迎來一個(gè)新的飛躍，中國將正式成為新能源汽車的大國，到2020年，中國將成為世界最大的新能源汽車市場(chǎng)。
分析人士在接受記者采訪時(shí)表示，新材料的創(chuàng)新和利用，是發(fā)展低碳產(chǎn)業(yè)應(yīng)對(duì)氣候變化的物質(zhì)基礎(chǔ)，未來中國的新材料產(chǎn)業(yè)從使用廣度和技術(shù)高度將得到進(jìn)一步拓展。據(jù)權(quán)威估測(cè)，到2015年，新材料產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值將 達(dá)2萬 億 元 ， 年 均 增 長 率 超 過25%，新材料產(chǎn)品綜合保障能力提高到70%，關(guān)鍵新材料保障能力達(dá)50%。“十二五”期間國家還將組織實(shí)施十大重點(diǎn)工程，具體包括高強(qiáng)輕型合金材料專項(xiàng)工程、高性能鋼鐵材料專項(xiàng)工程、稀土及稀有金屬功能材料專項(xiàng)工程等。據(jù)估計(jì)，到2015年，中國用于節(jié)能、環(huán)保、新能源三大產(chǎn)業(yè)上的新材料產(chǎn)值將達(dá)到8000億元。
