3月3日，京城股份（600860）發(fā)布非公開發(fā)行A股股票預(yù)案（二次修訂稿），募集資金總額不超過4.62億元，全部用于四型瓶智能化數(shù)控生產(chǎn)線建設(shè)項目、氫能產(chǎn)品研發(fā)項目和償還控股股東及金融機(jī)構(gòu)債務(wù)。
其中四型瓶智能化數(shù)控生產(chǎn)線建設(shè)項目 5,200.00 萬元，擬使用募集資金投資金額5,200.00 萬元；氫能產(chǎn)品研發(fā)項目2,728.50 萬元，擬使用募集資金投資金額2,728.50 萬元；償還控股股東及金融機(jī)構(gòu)債務(wù) 38,299.80 萬元。
對于四型儲氫瓶的市場前景，京城股份表示，按照《中國氫能產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展藍(lán)皮書（2016）》，到 2020 年氫燃料電池汽車要達(dá)到 1 萬輛左右，按照此進(jìn)度，預(yù)計2020 年當(dāng)年新增氫燃料汽車在4000輛左右，需要氫瓶在 8000 只。
因四型瓶為新產(chǎn)品，進(jìn)入市場并得到客戶的認(rèn)可需要一定的時間。在前期階段，四型瓶項目氫用產(chǎn)品替代量在 1500 只左右，隨著國內(nèi)氫能產(chǎn)業(yè)的增大，四型瓶替代量和公司控股公司北京天海的預(yù)期銷量將會進(jìn)入快速增長的階段。
北京天海依據(jù)藍(lán)皮書的發(fā)展規(guī)劃，預(yù)測了氫燃料電池汽車的未來市場和預(yù)計的氫瓶未來市場容量如下表所示：
針對氫能產(chǎn)品研發(fā)項目，京城股份用募集資金向北京天海進(jìn)行增資，由北京天海實施該項目項目，總投資為 2,728.50 萬元，該項目將用于 40 尺瓶組式集裝箱運氫車、供氫系統(tǒng)、加氫站的研發(fā)。詳情如下：
40尺瓶組式集裝箱運氫車
加氫站
車載供氫系統(tǒng)
高工氫電了解到，京城股份早在去年5月就發(fā)布了非公開發(fā)行A股股票預(yù)案，9月份發(fā)布第一次修訂稿，截至本次第二次修訂稿發(fā)布日，相關(guān)事項已獲得中國證監(jiān)會《關(guān)于核準(zhǔn)北京京城機(jī)電股份有限公司非公開發(fā)行股票的批復(fù)》（證監(jiān)許可[2019]2551 號）核準(zhǔn)。
值得一提的是，京城股份本次非公開發(fā)行股份募資對象為公司控股股東京城機(jī)電。本次發(fā)行前京城機(jī)電直接持有公司 43.30%的股權(quán)，本次發(fā)行京城機(jī)電參與認(rèn)購，假設(shè)以發(fā)行總數(shù) 8,440 萬股計算，本次非公開發(fā)行完成后，持股比例上升至 52.75%，仍是公司的第一大股東，故本次發(fā)行不會導(dǎo)致公司控制權(quán)發(fā)生變化。
