近日，韓國SK創(chuàng)新公司首席執(zhí)行官金姆表示，公司計(jì)劃在美國建第二個電動汽車電池工廠，并考慮在匈牙利擴(kuò)建另一家工廠，以滿足電動汽車電池需求的激增。該投資正值汽車制造商競相適應(yīng)全球日益嚴(yán)格的旨在減少二氧化碳排放量的監(jiān)管要求之際。
SK創(chuàng)新公司在美國正建的第二個工廠位于佐治亞州，年產(chǎn)能相當(dāng)于1萬兆瓦時，之前該公司已承諾投資17億美元建第一個年產(chǎn)能為9800兆瓦時的工廠，為鄰近的田納西州大眾汽車公司電動汽車基地服務(wù)，并將于2022年初開始生產(chǎn)。
在匈牙利，SK創(chuàng)新公司正考慮將目前正在建的第二個工廠年產(chǎn)能從1萬兆瓦時擴(kuò)大到1.6萬兆瓦時，以增加對大眾汽車公司的供應(yīng)。此外，另一個正在考慮中的方案是在除匈牙利以外的歐洲國家增加6000兆瓦時的年產(chǎn)能。而大眾汽車公司表示，其在歐洲和亞洲的電池需求量每年已超過30萬兆瓦時。
SK創(chuàng)新公司是韓國最大的煉油商，已迅速擴(kuò)張至電動汽車電池領(lǐng)域，金姆在拉斯維加斯國際消費(fèi)電子展期間討論了進(jìn)一步計(jì)劃，旨在幫助公司應(yīng)對電池訂單的激增。到2019年底，電池訂單從2018年的32萬兆瓦時增至50萬兆瓦時。不過，額外的投資意味著電池部門可能2022年實(shí)現(xiàn)盈虧平衡，而這比原計(jì)劃晚了一年。
SK創(chuàng)新公司表示，正在考慮所有的解決方案，包括資產(chǎn)轉(zhuǎn)讓，并表示將履行所有合同。金姆預(yù)計(jì)，到2025年，電動汽車將占全球汽車銷量的10%以上，到2030年將占近20%，屆時SK創(chuàng)新公司的年產(chǎn)能將達(dá)到20萬兆瓦時。（詹曉晶）
