北京時(shí)間2月15日，根據(jù)高瓴資本向美國(guó)證券交易委員會(huì)（SEC）遞交的文件顯示，截至2019年12月31日，高瓴資本已不再持有蔚來(lái)汽車股份。
根據(jù)高瓴資本去年二季度披露的情況顯示，蔚來(lái)當(dāng)時(shí)曾大幅增持蔚來(lái)汽車至4193.83萬(wàn)股。不過(guò)進(jìn)入第三季度，高瓴資本減持蔚來(lái)至1336.89萬(wàn)股，減持幅度達(dá)68.12%。
高瓴資本是蔚來(lái)上市前的重要投資者。2015年，高瓴資本領(lǐng)投蔚來(lái)1億美元A輪融資，并在C輪及C+輪繼續(xù)跟投蔚來(lái)。蔚來(lái)IPO時(shí)，高瓴持股比例達(dá)7.5%，是蔚來(lái)第三大股東。去年1月30日，蔚來(lái)汽車宣布發(fā)行6.5億美元可轉(zhuǎn)換債券，當(dāng)時(shí)騰訊和蔚來(lái)分別認(rèn)購(gòu)3000萬(wàn)和1000萬(wàn)美元。
去年蔚來(lái)汽車的股價(jià)走勢(shì)低迷，股價(jià)一度跌至只有1.19美元/ADS，直至去年年底公布的三季度數(shù)據(jù)好于市場(chǎng)預(yù)期，蔚來(lái)股價(jià)才開始反彈。近期蔚來(lái)先后完成多筆可轉(zhuǎn)債的融資，今年以來(lái)已獲得2億美元的資金補(bǔ)充，以緩解公司賬面現(xiàn)金流的緊張情況。
