接連不斷的國(guó)際專(zhuān)利侵權(quán)風(fēng)險(xiǎn)爆發(fā)，讓國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)相關(guān)企業(yè)越來(lái)越重視知識(shí)產(chǎn)權(quán)的價(jià)值。
9月，LG化學(xué)向美國(guó)國(guó)際貿(mào)易委員會(huì)(USITC)對(duì)SK Innovation提起專(zhuān)利訴訟，理由是軟包動(dòng)力電池技術(shù)遭到侵權(quán)。
11月21日，日本帝人株式會(huì)社與上海恩捷關(guān)于油系涂布隔膜的制造相關(guān)技術(shù)簽訂專(zhuān)利授權(quán)合同。 該合同是提高電動(dòng)汽車(chē)（EV）等搭載的鋰電池的高性能化及安全性的隔膜涂布專(zhuān)利技術(shù)相關(guān)協(xié)議。
在剛剛結(jié)束的2019高工鋰電&電動(dòng)車(chē)年會(huì)上，多位演講嘉賓一致表示，不重視專(zhuān)利知識(shí)產(chǎn)權(quán)的風(fēng)險(xiǎn)越來(lái)越大。原因主要分兩點(diǎn)，一方以車(chē)企為主的客戶日益集中且規(guī)模較大，對(duì)知識(shí)產(chǎn)權(quán)要求高，會(huì)拒絕購(gòu)買(mǎi)有知識(shí)產(chǎn)權(quán)爭(zhēng)議的產(chǎn)品。另一方面是中國(guó)企業(yè)的國(guó)際化進(jìn)程中，專(zhuān)利知識(shí)產(chǎn)權(quán)涉及的賠償很大，經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)增加。
高工鋰電的一個(gè)明顯感受是，2019年以來(lái)，鋰電行業(yè)上下游企業(yè)對(duì)于專(zhuān)利的態(tài)度以及重視程度已經(jīng)開(kāi)始發(fā)生變化，并開(kāi)始主動(dòng)擁抱全球化，在專(zhuān)利的知識(shí)產(chǎn)權(quán)儲(chǔ)備、合規(guī)性等多個(gè)環(huán)節(jié)加大投入力度。臨近年底，高工鋰電認(rèn)為，有必要對(duì)鋰電企業(yè)專(zhuān)利的態(tài)度轉(zhuǎn)變、專(zhuān)利價(jià)值，全球化博弈進(jìn)行總結(jié)復(fù)盤(pán)。
態(tài)度轉(zhuǎn)變
幾年前，新能源受補(bǔ)貼政策激勵(lì)，行業(yè)迅猛發(fā)展，市場(chǎng)蛋糕大。參與其中的企業(yè)，忙著搶占市場(chǎng)和擴(kuò)產(chǎn)盈利。在專(zhuān)利方面，由于鋰電企業(yè)沒(méi)有明顯的獲利來(lái)源，大多是為申請(qǐng)而申請(qǐng)，并不十分重視。
一方面市場(chǎng)快速增長(zhǎng)，產(chǎn)品技術(shù)發(fā)展日新月異。企業(yè)只顧著野蠻增長(zhǎng)，追求擴(kuò)大規(guī)模的高速度。對(duì)于專(zhuān)利，主要是滿足政策指標(biāo)，例如為獲得“高新技術(shù)企業(yè)”等稱號(hào)，去申請(qǐng)專(zhuān)利；或者為得到政府支持和補(bǔ)貼，申請(qǐng)更多專(zhuān)利充數(shù)。
另一方面，鋰電行業(yè)內(nèi)專(zhuān)利抄襲方便，原創(chuàng)技術(shù)保護(hù)難度大，再加上舉證索賠較困難。企業(yè)在這方面盈利動(dòng)力不足，不愿意花過(guò)多精力在專(zhuān)利申請(qǐng)上。
如今行業(yè)洗牌激烈，集中趨勢(shì)明顯。對(duì)鋰電企業(yè)而言，專(zhuān)利作為法律認(rèn)定的“壟斷”，能阻止競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手抄襲。同時(shí)還作為“軟實(shí)力”象征，可以維護(hù)自身商業(yè)利益，又能作為武器，對(duì)抗“專(zhuān)利流氓”的無(wú)理要求，免受法律糾紛。
總之由于更大的商業(yè)利益和經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)驅(qū)使，鋰電企業(yè)對(duì)待專(zhuān)利，態(tài)度上必須要越來(lái)越重視。
專(zhuān)利價(jià)值
一位資深業(yè)內(nèi)人士向高工鋰電表示，現(xiàn)在專(zhuān)利申請(qǐng)，不再像以前那種只顧申請(qǐng)數(shù)量?，F(xiàn)在更看重市場(chǎng)方面的效益，推崇以價(jià)值為導(dǎo)向，真正有所創(chuàng)新和產(chǎn)生收益才申請(qǐng)。
關(guān)于專(zhuān)利的價(jià)值，高工鋰電近期咨詢多家鋰電企業(yè)。建議從四個(gè)方面進(jìn)行考量，以便盡可能獲取最大利益。
第一，申請(qǐng)的專(zhuān)利是否有助于動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)的工藝和制造技術(shù)革新。比如起到縮減工序，減少節(jié)拍，簡(jiǎn)化制造過(guò)程等作用。
第二，技術(shù)創(chuàng)新是否有助于產(chǎn)品良率，效率，穩(wěn)定性，可靠性等方面指標(biāo)提升，增加投入產(chǎn)出比。
第三，專(zhuān)利布局時(shí)，是否有行業(yè)前沿性。關(guān)于行業(yè)未來(lái)發(fā)展，專(zhuān)利申請(qǐng)的技術(shù)有無(wú)促進(jìn)作用，以及是否有助于鋰電企業(yè)遏制競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，強(qiáng)化市場(chǎng)方面的話語(yǔ)權(quán)。
第四，申請(qǐng)的專(zhuān)利是否滿足終端客戶對(duì)產(chǎn)品知識(shí)產(chǎn)權(quán)的要求，同時(shí)有無(wú)解決未來(lái)相關(guān)的知識(shí)產(chǎn)權(quán)爭(zhēng)議。
全球化博弈
中國(guó)動(dòng)力電池企業(yè)的全球化布局加快，其材料和配套設(shè)備供應(yīng)商也加速朝國(guó)際化邁進(jìn)。
在動(dòng)力電池企業(yè)方面，例如寧德時(shí)代已在德國(guó)建廠在美國(guó)建立子公司，瞄準(zhǔn)歐洲和美國(guó)市場(chǎng)；比亞迪早在去年就表示未來(lái)有可能將在歐洲建設(shè)動(dòng)力電池工廠，以就近向歐洲汽車(chē)企業(yè)供應(yīng)動(dòng)力電池；孚能科技和蜂巢新能源、微宏動(dòng)力更是相繼宣布將在歐洲建設(shè)大型動(dòng)力電池工廠。
在鋰電設(shè)備廠方面，先導(dǎo)智能先后與特斯拉、瑞典鋰電廠商N(yùn)orthvolt簽訂了鋰電池生產(chǎn)設(shè)備的采購(gòu)合同/框架協(xié)議，涉及金額約20億元。新嘉拓部分設(shè)備產(chǎn)品進(jìn)入大連松下及特斯拉供應(yīng)體系，實(shí)現(xiàn)與國(guó)際尖端電池廠商和新能源汽車(chē)企業(yè)的產(chǎn)品供應(yīng)。自動(dòng)化、智能化整體解決方案供應(yīng)商利元亨也已經(jīng)成功進(jìn)入國(guó)際一流新能源汽車(chē)/動(dòng)力電池企業(yè)的制造體系供應(yīng)鏈。
隨著中國(guó)企業(yè)揚(yáng)帆海外，全球化專(zhuān)利博弈越來(lái)越重要。這時(shí)不僅要考慮企業(yè)目前或未來(lái)的產(chǎn)品銷(xiāo)售地，還應(yīng)重視在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手制造、使用、許諾銷(xiāo)售、銷(xiāo)售、進(jìn)口產(chǎn)品的地區(qū)申請(qǐng)專(zhuān)利。
一方面，企業(yè)要清楚在這些國(guó)外市場(chǎng)是否存在專(zhuān)利侵權(quán)風(fēng)險(xiǎn)。如果評(píng)估確實(shí)有風(fēng)險(xiǎn)，需要再判斷采取哪種策略，這就需要衡量風(fēng)險(xiǎn)大小與市場(chǎng)份額、市場(chǎng)利潤(rùn)相比是否值得。另一方面，如果有原創(chuàng)技術(shù)的產(chǎn)品，一定要先做專(zhuān)利申請(qǐng)，保護(hù)好知識(shí)產(chǎn)權(quán)，再賣(mài)產(chǎn)品，防止專(zhuān)利訴訟風(fēng)險(xiǎn)。
