根據(jù)網(wǎng)絡(luò)公開消息，11月份，國內(nèi)各地已發(fā)生四起新能源汽車自燃事件，分別發(fā)生在鄭州、紹興、南京、惠州等地。而事故涉及車輛應(yīng)用基本為運(yùn)營車輛，包括物流車、出租車、網(wǎng)約車等。冬季已經(jīng)來臨，還望運(yùn)營企業(yè)注意新能源車輛的隱患排查。
據(jù)媒體報道，11月22日下午，鄭州一輛新能源出租車在行駛到建設(shè)路凱旋路口時突然發(fā)生自燃，消防車趕到后將火撲滅，但由于火勢洶涌，車輛已被全部燒毀剩下框架。
據(jù)目擊者表示，當(dāng)時電動汽車沿建設(shè)路行駛至路口時，突然聽“咚”的一聲巨響，原本還以為是車輛輪胎爆了，之后發(fā)現(xiàn)一名男子從車上跑下來去掀后備箱蓋子，可當(dāng)蓋子一掀開，火苗瞬間竄了出來了，火勢非常洶涌，持續(xù)了半小時左右。
在消防員趕到前，還有一位公交車司機(jī)迅速提著滅火器進(jìn)行撲救，由于火勢兇猛，在消防員趕到之后才將火撲滅。但明火滅掉后車輛備箱的電池箱還在不停地打火，最終消防人員用絕緣電鉗將其電線剪斷，拉往附近的工地用沙土進(jìn)行掩埋才消除隱患。
消防人員表示，發(fā)生自燃的汽車三天跑了1000多公里，初步判定為電池短路導(dǎo)致汽車著火。
據(jù)駕駛員透露，車子是輛新能源車，自己從公司租的，才開三天，當(dāng)天行駛到該路段時，聽到后車傳來一聲響，本想過了紅綠燈再下車查看，不想才行駛到一半，就發(fā)現(xiàn)后備箱冒煙了，等到一剎車停下時，火苗已經(jīng)竄了出來。
隨后，車主的母親趕到現(xiàn)場，在一旁失聲痛哭。據(jù)了解，該電動車是車主楊師傅買來跑出租的，為了買車還借了兩萬元，沒想到三天車輛就發(fā)生自燃。
而就在前一天（11月21日），在浙江紹興諸暨又發(fā)生一起電動汽車自燃事故。據(jù)知情者稱起火車輛是一輛網(wǎng)約電動汽車，現(xiàn)場燃起熊熊大火。根據(jù)照片中的車標(biāo)顯示，此車應(yīng)為長安歐尚電動汽車。
11月12日江蘇南京發(fā)生一起電動汽車自燃事故，車輛自燃時候正在行駛，據(jù)目擊者稱事發(fā)當(dāng)時“火勢發(fā)展迅猛，火苗竄的老高，消防員來了直接砸開電池箱灌水滅火”。
11月4日，在浙江省紹興市上虞區(qū)曹娥街道博文新村門口又發(fā)生一起電動物流車自燃事故。
據(jù)了解起火車輛是一輛快遞用電動物流車，在浙江紹興進(jìn)行貨物派送。事發(fā)時車輛停在樓下營業(yè)房，開始時冒煙，而后自燃，司機(jī)看到這個情況后趕緊撥打119，同時為避免殃及其他車輛而把旁邊車輛拉走。
11月3日7時左右，惠州市烏石綜合處一廠房內(nèi)發(fā)生火災(zāi)，廠房內(nèi)食品倉庫被燒毀，損失金額巨大，著火原因疑似為新能源車輛充電過程中發(fā)生自燃，目前具體原因尚處于調(diào)查中。
今年10月，市場監(jiān)管總局發(fā)布規(guī)范新能源汽車事故報告通知，明確要求新能源汽車發(fā)生冒煙、起火事故的，生產(chǎn)者應(yīng)在事故發(fā)生后12小時內(nèi)報告事故基本信息；新能源汽車在火災(zāi)事故發(fā)生后，生產(chǎn)者應(yīng)主動排查同型號、同批次是否存在火災(zāi)安全隱患。
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今年以來，新能源汽車起火事故發(fā)生頻次明顯較2018年增多，連線新能源根據(jù)報道統(tǒng)計，從今年1月到11月，算上11月這四起，國內(nèi)至少有36起新能源汽車起火事件，平均一個月3起左右。其中八月更是尤為嚴(yán)重，發(fā)生9起自燃事件，9月之后發(fā)生頻率略有下降，但仍保持每月3-4起的頻率。以下為連線新能源所整理的不完全事故記錄，以供參考：
10月30日上午9點左右，一輛新能源面包車在昆明螺螄灣中藥材市場17號門對面的滇約充電站自燃，經(jīng)過相關(guān)工作人員和消防人員的及時處理，將火撲滅，沒有造成人員傷亡。滇約充電工作人員表示目前該車起火原因還要進(jìn)一步調(diào)查。
10月30日上午，哈爾濱一輛純電動公交車自燃。發(fā)生事故車輛當(dāng)日5：08從起點站發(fā)車，經(jīng)過2.5個趟次的連續(xù)運(yùn)營，在10：57分抵達(dá)終點站九站公交站入口時，乘客艙下方出現(xiàn)了明火。
10月15日23時50分，杭州西湖區(qū)三墩鎮(zhèn)古墩路598號地下室汽車起火，消防人員到場后，發(fā)現(xiàn)是一輛在充電的新能源電動汽車起火，現(xiàn)場火勢較大。因不確定現(xiàn)場時候還有觸電危險，指揮員先讓物業(yè)將充電樁斷電，并不斷用水槍點射滅火。同時使用熱成像儀判斷著火位置，用水槍準(zhǔn)備撲救。經(jīng)過1個小時左右的處置，現(xiàn)場火勢得到控制。據(jù)了解，這已經(jīng)是近期蔣村中隊受理的第二起智能充電樁在為車輛充電時發(fā)生自燃的事件。
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10月17日上午7時55分，位于杭州西湖區(qū)浙江工業(yè)大學(xué)屏峰校區(qū)一輛新能源面包車突然起火。留下消防中隊到場發(fā)現(xiàn)，熊熊烈火已完全將該車輛包圍，現(xiàn)場濃煙滾滾，空氣中彌漫著一股焦味?，F(xiàn)場指揮員立即下令，警戒組在兩百米外設(shè)置警戒帶，滅火組出一支水槍對明火進(jìn)行撲滅。8時30分，火勢得到控制。根據(jù)照片中的車標(biāo)，判斷這應(yīng)該是一款長安歐尚EV。
9月23日消息，今天上午9點左右，一段疑似威馬EX5自燃的視頻在威馬某車主微信群中流傳，引起外界關(guān)注。上午11點13分，威馬官方微博對此事予以回應(yīng)，確認(rèn)燃燒車輛為威馬EX5，但明確表示車輛電池包在事故中未發(fā)生起火和爆炸，也并未出現(xiàn)人身事故。
9月14日周六，一輛新能源汽車在洛陽一小區(qū)門口自燃，現(xiàn)場火勢兇猛，最后只燒得只剩下空殼。根據(jù)網(wǎng)友現(xiàn)場拍攝的輪轂照片可以明顯看出眾泰LOGO，這是一輛眾泰新能源的A00級小車。經(jīng)小編查詢，符合以上情況的應(yīng)為眾泰新能源E200的車型。
9月，網(wǎng)上流傳出一則疑似車輛自燃的視頻，現(xiàn)場冒氣濃濃的煙霧，十分彌漫。從視頻上來看，該車輛停放在一個停車場內(nèi)部，周圍還停放著許多車輛，該車輛車頭懸掛的是綠色車牌，車輛的周圍彌漫著濃濃的白色煙霧，可以看出煙霧是從車輛兩側(cè)散發(fā)出來的，疑是電池的原因。通過視頻圖片觀察以及特征對比，自燃車輛疑似領(lǐng)途K-ONE。這是一輛國產(chǎn)純電動小型SUV。（詳見鏈接：《突發(fā)！一輛疑似新能源汽車“自燃”，濃煙彌漫》）
8月23日凌晨，位于西安北二環(huán)梨園路的特享用綠能充電站內(nèi)，一輛正在充電的新能源車發(fā)生自燃。因火勢太大，引燃了旁邊的兩輛車?，F(xiàn)場有2輛完全燒毀的車和1輛輕微受損的車，臨近車輛的充電樁也被燒毀。事故車型還不能根據(jù)圖片確認(rèn)。
另一起還是在西安，8月15日凌晨，雁環(huán)路與杜城東路交匯處東北角，疑似一充電站著火，現(xiàn)場火光沖天，濃煙氣味刺鼻。現(xiàn)場目擊者：“煙很大，現(xiàn)場很嗆鼻，雖然已是半夜，但也導(dǎo)致了交通擁堵。消防和警察很快趕到現(xiàn)場，一邊疏散人員和車輛，一邊進(jìn)行撲救。”據(jù)了解，火災(zāi)發(fā)生點離附近的加油站只有十來米距離，十分危險。目前火情已處理完畢，無人員傷亡。事故原因還在進(jìn)一步調(diào)查中。本次事故涉及具體廠家和車型未可知。
8月18日凌晨，杭州濱江一特斯拉修理廠突然起火。據(jù)消防部門通報，初步了解起火的物質(zhì)為特斯拉小轎車發(fā)動機(jī)和周邊的一個電表箱起火，起火具體原因正在進(jìn)一步調(diào)查中。
8月11日下午，一臺在白沙工業(yè)園工業(yè)大道19號廠區(qū)內(nèi)接送員工上下班的電動大巴車在充電時發(fā)生火災(zāi)。當(dāng)天，市消防支隊指指揮中心接到報警后調(diào)派雁峰中隊共2臺消防車12名指戰(zhàn)員趕赴現(xiàn)場處置。到場偵查發(fā)現(xiàn)是一輛接送員工上下班的電動大巴車在充電時起火，所幸充電的位置空曠，未蔓延至其他區(qū)域。經(jīng)過四十分鐘的撲救，火勢被完全撲滅。無人員傷亡。
8月13日，有網(wǎng)友曝光了疑似一輛長城歐拉R1新能源汽車自燃的視頻，從視頻上未看出事發(fā)地。媒體聯(lián)系到長城歐拉相關(guān)人士，對方表示，失火車輛確系歐拉品牌汽車，事發(fā)時車輛正在充電，未造成人身傷害。
在8月10日，一款云度新能源汽車的純電動SUVπ3，在廣西南寧街頭燃起熊熊大火，由于沒有采取緊急撲滅措施，車輛幾乎燒毀（詳見鏈接：《又一家新勢力自燃！云度新能源汽車街頭自燃火勢迅猛》）。隔日，云度新能源汽車官方對這起事件發(fā)表聲明，表示會積極調(diào)查事故原因并開展后續(xù)工作。
8月4日17時14分許，浙江省杭州市富陽區(qū)新登鎮(zhèn)松溪開發(fā)區(qū)中策清泉公司門口一輛眾泰新能源汽車起火，最先著火的是車輛的電池，整輛車幾乎被燒空。
8月2日下午，一輛獵豹CS9 EV電動汽車，在貴州省遵義市正安縣公交公司車輛樞紐站（公交車充電站）發(fā)生起火及燃燒。
8月1日上午9點30分左右，西安太華路38中學(xué)門前，一輛貨運(yùn)電動面包車起火，太華路由北向南4個車道被臨時管制，一些車輛借助由南向北最右側(cè)車道臨時通行。起火沒有造成人員受傷。
7月25日上午11時45分左右，一輛新能源汽車在西安市南二環(huán)太白立交東南角向東方向行駛時，突然發(fā)生了自燃。事發(fā)后消防戰(zhàn)士快速趕赴現(xiàn)場，大火被及時撲滅，未造成人員傷亡。
7月18日，網(wǎng)友阿左飛UAV在微博爆料稱，中午11：50分左右，北京豐臺南四環(huán)總部基地六區(qū)北京銀行旁邊，一輛長安新能源汽車著火，消防人員及時趕到，已經(jīng)進(jìn)行了安全處理。
7月7號凌晨，長沙縣深業(yè)睿城小區(qū)地下停車場，一輛停放在車位上的某品牌紅色電動汽車尾部冒起濃煙，隨后火勢發(fā)展迅猛，附近業(yè)主及時發(fā)現(xiàn)便聯(lián)系了車主和消防人員。該輛汽車起火部位主要在汽車后部，包括后方的兩個輪胎已經(jīng)燒癟。
7月5日下午，武漢市洪山區(qū)某新能源汽車充電站里，一輛吉利電動汽車突然冒出滾滾黑煙，煙霧主要來自車輛尾部下方，現(xiàn)場沒有出現(xiàn)明火。
7月2日，位于西安電子正街與丈八東路口有一輛面包車自燃起火。消防戰(zhàn)士立即趕往現(xiàn)場，起火的面包車是一輛綠色牌照的電動汽車，起火區(qū)域是從汽車底盤處竄出火苗，由于車內(nèi)裝的都是冷凍食品，所以火勢蔓延并不快。隨后，在消防戰(zhàn)士的撲救下，火勢很快就被控制。
5月16日上海蔚來ES8冒煙。
5月12日香港特斯拉Model S自燃。
5月4號下午3點多，杭州九堡大橋南端靠近錢塘江邊的一停車場內(nèi)多輛電動汽車起火燒毀。
4月24日武漢比亞迪e5自燃。
4月23日杭州，一輛榮威ei6插混車型在路上起火燃燒。據(jù)了解，起火點在座艙內(nèi)，不排除座艙內(nèi)存有易燃物品。該車整個座艙已經(jīng)燒光，且發(fā)動艙和尾箱都有火燒痕跡，但車輛前后杠保存完整。
4月22日西安蔚來ES8自燃。
4月21日上海特斯拉Model S自燃；。
4月7日晚，杭州市區(qū)有一輛正在充電的長安汽車突然發(fā)生火災(zāi)。根據(jù)市民提供的視頻，可以看到火災(zāi)發(fā)生地有多輛并排?？康钠?，其中一輛火勢較大，另外一輛屬于被高溫炙烤的狀態(tài)，起火車輛為長安牌新能源汽車。
自今年3月，北汽威旺407發(fā)生充電自燃事件超過8起：深圳新能源車輛應(yīng)用推廣中心5月11日公布定性為電池包問題。
3月25日晚上22時43分，龍華區(qū)昌永路旁邊的電動大巴車停放區(qū)起大火，龍華中隊接警后出動并在大浪消防中隊和民治消防執(zhí)勤點的支援下，用20分鐘將火撲滅，此次火災(zāi)無人員傷亡。
2月27日下午17時26分，位于龍華觀瀾梅瀾路580號的一輛電動汽車著火，接到警情后，觀瀾中隊立即出動，用兩個小時將著火車輛處置完畢。
本文綜合自：筱說城事、汽車行業(yè)關(guān)注、連線新能源等媒體
