如果說(shuō)電堆是燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)的心臟，那么，無(wú)油空壓機(jī)就相當(dāng)于強(qiáng)勁的肺，作為燃料電池系統(tǒng)非常重要的組成部分，“心-肺功能”基本決定了燃料電池的技術(shù)水平和性能指標(biāo)。
作為國(guó)內(nèi)無(wú)油空壓機(jī)領(lǐng)域的代表公司之一，勢(shì)加透博潔凈動(dòng)力如皋有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)：“勢(shì)加透博”）在推動(dòng)燃料電池系統(tǒng)關(guān)鍵部件的國(guó)產(chǎn)化方面取得較大的進(jìn)展。
據(jù)了解，勢(shì)加透博是國(guó)內(nèi)高端透平機(jī)械研制服務(wù)和創(chuàng)新研發(fā)的領(lǐng)軍品牌。旗下如皋公司成立于2018年11月，是公司面向清潔能源動(dòng)力創(chuàng)新研發(fā)無(wú)油葉輪機(jī)械產(chǎn)品的產(chǎn)業(yè)化基地。
從研發(fā)實(shí)力來(lái)看，勢(shì)加透博是國(guó)內(nèi)無(wú)油空壓機(jī)領(lǐng)域少數(shù)具備正向開(kāi)發(fā)能力的公司，從而能深度理解行業(yè)需求痛點(diǎn)，以滿(mǎn)足客戶(hù)系統(tǒng)開(kāi)發(fā)最佳性能匹配為牽引，2016年立項(xiàng)以來(lái)經(jīng)過(guò)三年多時(shí)間持續(xù)攻關(guān)，勢(shì)加透博突破了高效低比轉(zhuǎn)速壓氣機(jī)、車(chē)用級(jí)動(dòng)壓氣浮軸承、高速電機(jī)及高頻控制、高效熱管理、系統(tǒng)最佳匹配等六大核心關(guān)鍵技術(shù)壁壘，成功打造了系列化可靈活擴(kuò)展的XT-FCC產(chǎn)品平臺(tái)架構(gòu)（目前產(chǎn)品系列可完美覆蓋30-150kW高功率密度燃料電池的潔凈供氣系統(tǒng)需求）。目前公司擁有發(fā)明專(zhuān)利3項(xiàng)，正在申請(qǐng)16項(xiàng)，并積極參與科技部重大專(zhuān)項(xiàng)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制訂等相關(guān)工作。
勢(shì)加透博無(wú)油離心空壓機(jī)產(chǎn)品圖
從技術(shù)類(lèi)型來(lái)看，勢(shì)加透博XT-FCC無(wú)油空壓機(jī)屬于高速直驅(qū)離心式空壓機(jī)，它在功率密度、效率、噪聲等方面具有最好的綜合效果，被認(rèn)為是最有前途的空氣增壓方式之一。從目前國(guó)內(nèi)外的高功率密度燃料電池系統(tǒng)需求趨勢(shì)來(lái)看，離心式空壓機(jī)將是今后主流的發(fā)展方向。
“離心式空壓機(jī)在低流量時(shí)會(huì)發(fā)生喘振現(xiàn)象，這將嚴(yán)重影響系統(tǒng)的性能和空壓機(jī)的使用壽命?！?勢(shì)加透博董事長(zhǎng)張學(xué)鋒在接受高工氫電采訪(fǎng)時(shí)表示，勢(shì)加透博開(kāi)發(fā)的離心式空壓機(jī)具有更寬的穩(wěn)定運(yùn)行范圍，在小流量工況下，可以實(shí)現(xiàn)更大的壓升，有利于空壓機(jī)在低流量高壓比工況下正常運(yùn)行而不發(fā)生喘振。無(wú)須采用排氣旁通，降低怠速能耗。
“公司已建立車(chē)規(guī)級(jí)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)與生產(chǎn)體系，國(guó)內(nèi)首條燃料電池?zé)o油離心空壓機(jī)自動(dòng)流水線(xiàn)于2019年9月建成投產(chǎn)?！睆垖W(xué)鋒表示，這條中試生產(chǎn)線(xiàn)月產(chǎn)能可達(dá)到1000臺(tái)，將為面向未來(lái)若干年行業(yè)發(fā)展需求的真正量產(chǎn)線(xiàn)建設(shè)規(guī)劃奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
勢(shì)加透博XT-FCC160/300/400系列型號(hào)燃料電池?zé)o油離心空壓機(jī)性能指標(biāo)和可靠性驗(yàn)證按照車(chē)規(guī)級(jí)市場(chǎng)需求進(jìn)行嚴(yán)格考核和檢驗(yàn)，完成了20多項(xiàng)DV測(cè)試和數(shù)千小時(shí)耐久測(cè)試。整機(jī)性能匹配已超過(guò)20家國(guó)內(nèi)外客戶(hù)，目前已獲得合同訂單數(shù)百臺(tái)，尤其已經(jīng)在100kW功率等級(jí)氫能重卡項(xiàng)目中進(jìn)行了示范應(yīng)用。
燃料電池行業(yè)目前還在商業(yè)化爬坡期，勢(shì)加透博秉承“聚勢(shì)加力、攜手共進(jìn)”服務(wù)理念，緊跟行業(yè)發(fā)展，需求牽引、研發(fā)驅(qū)動(dòng)，讓空壓機(jī)不再成為燃料電池技術(shù)升級(jí)和產(chǎn)業(yè)化的卡脖子瓶頸。公司建立了業(yè)界領(lǐng)先的“研發(fā)-制造-試驗(yàn)-批產(chǎn)”無(wú)油葉輪機(jī)械專(zhuān)有技術(shù)開(kāi)發(fā)平臺(tái)，除了高性能指標(biāo)的標(biāo)準(zhǔn)系列產(chǎn)品之外，XT-FCC技術(shù)架構(gòu)也非常利于為客戶(hù)快速定制專(zhuān)屬產(chǎn)品型號(hào)，以達(dá)到不同客戶(hù)對(duì)系統(tǒng)性能的極致需求。這有助于燃料電池系統(tǒng)客戶(hù)建立起各自的綜合競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)和技術(shù)壁壘，促進(jìn)行業(yè)良性快速發(fā)展。
