10月18日，大連化物所專(zhuān)利技術(shù)實(shí)施許可的氫燃料電池電堆產(chǎn)品在安徽明天氫能科技股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“明天氫能公司”）六安工廠成功下線，標(biāo)志著具有我國(guó)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的基于不銹鋼金屬板氫燃料電池電堆生產(chǎn)線成功投產(chǎn)。中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)，國(guó)際氫能燃料電池協(xié)會(huì)，六安市政府，國(guó)內(nèi)多所院校、氫能研究機(jī)構(gòu)，以及30多家汽車(chē)企業(yè)參加活動(dòng)。
明天氫能公司自2017年成立以來(lái)，依托大連化物所氫燃料電池電堆技術(shù)，與大連化物所合作建成了金屬雙極板沖壓、雙極板激光焊接、雙極板涂層生產(chǎn)、膜電極生產(chǎn)、電堆組裝測(cè)試等整套金屬板電堆自動(dòng)化生產(chǎn)線。此次下線的電堆產(chǎn)品由于采用不銹鋼雙極板，具有體積小、成本低、質(zhì)量輕、低溫適應(yīng)性好等特點(diǎn)，體積比功率為3.0kW/L，達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、國(guó)際先進(jìn)水平。該技術(shù)除了可用在商用車(chē)之外，在乘用車(chē)等領(lǐng)域也具有廣泛的應(yīng)用前景。
明天氫能公司與大連化物所合作開(kāi)發(fā)了不同功率和規(guī)格的系列化燃料電池電堆及系統(tǒng)樣機(jī)，在安凱客車(chē)、申龍客車(chē)、金龍商用車(chē)、奇瑞物流車(chē)等試用，并建成了安徽省首座加氫站。大連化物所將攜手明天氫能公司，共同推動(dòng)科技成果的進(jìn)一步轉(zhuǎn)化應(yīng)用，努力打造國(guó)內(nèi)氫能燃料電池產(chǎn)業(yè)的“排頭兵”。
該項(xiàng)目得到中國(guó)科學(xué)院潔凈能源先導(dǎo)科技專(zhuān)項(xiàng)的資助。
