近日,中國可再生能源學(xué)會風(fēng)能專業(yè)委員會常務(wù)副主任兼秘書長秦海巖表示,“按當(dāng)前發(fā)展路徑,我國海上風(fēng)電完全可以在未來5年內(nèi)實現(xiàn)平價上網(wǎng),此時正值關(guān)鍵成長期,需要繼續(xù)保持一定的補貼,逐步退坡,最終實現(xiàn)海上風(fēng)電長遠(yuǎn)發(fā)展?!?
據(jù)悉,經(jīng)過兩個五年計劃的努力,中國海上風(fēng)電累計裝機容量已經(jīng)達(dá)到445萬千瓦,初步形成了較為完整的海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)體系,對中國特別是沿海地區(qū)能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型、升級有重大意義。目前,憑借十余年的補貼支持,陸上風(fēng)電實現(xiàn)了規(guī)模化發(fā)展和及技術(shù)進(jìn)步,陸上風(fēng)電已在大部分地區(qū)實現(xiàn)了平價上網(wǎng)。通過消費端分?jǐn)偝杀?,用電價附加的方式撬動起一個具備世界領(lǐng)先水平的高端裝備制造、綠色電力產(chǎn)能產(chǎn)業(yè)。
針對海上風(fēng)電退坡關(guān)鍵期,秦海巖表示,“未來5年保持合理的補貼,仍是我國海上風(fēng)電實現(xiàn)平價上網(wǎng)的必要條件?!?
過去5年,全球海上風(fēng)電成本下降已超過50%,近期的歐洲競價結(jié)果顯示2020年前投產(chǎn)運營的部分項目不再需要政府補貼。中國目前近海風(fēng)電項目的投資造價大約為1.4萬元/千瓦~1.9萬元/千瓦,相比2010年建成的同類項目2.37萬元/千瓦,下降了20%以上。當(dāng)下,中國海上發(fā)展處于起步階段,未來幾年是技術(shù)創(chuàng)新和變革的關(guān)鍵期,仍有很多降本增效空間。比如機組大型化,通過大量應(yīng)用8MW、10MW,乃至更大單機容量的機組,可以有效降低初始投資、安裝與運維費用。再加上大規(guī)模開發(fā)所形成的規(guī)模效應(yīng)、專業(yè)化施工船舶和設(shè)備的投用、數(shù)字化技術(shù)手段的普及等,都將帶動全生命周期成本的下降,以及發(fā)電效率的提升。未來5年,我國海上風(fēng)電的度電成本有望下降40%以上,到2025年基本實現(xiàn)平價無補貼。
對海上風(fēng)電的戰(zhàn)略意義,秦海巖表示,“第一,有助于加快能源轉(zhuǎn)型進(jìn)程。我國沿海省份經(jīng)濟發(fā)達(dá),總耗能約占全國的一半且用能仍以化石能源為主,減排壓力大,能源結(jié)構(gòu)亟需調(diào)整。第二,有利于實現(xiàn)地區(qū)經(jīng)濟結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級,帶動海洋經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)發(fā)展。從歐洲的情況來看,相關(guān)領(lǐng)域大規(guī)模投資極大推動了當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級,帶動就業(yè),加速技術(shù)創(chuàng)新。通過大力發(fā)展海上風(fēng)電業(yè)務(wù),丹麥埃斯比約港、英國赫爾港等都完成了從以油氣業(yè)務(wù)為主向海上風(fēng)電母港的升級,并產(chǎn)生很好的輻射效應(yīng)。第三,有利于確保我國的能源供給安全。2018年,我國能源對外依存度達(dá)到21%,原油的對外依存度攀升至71%,每年石油進(jìn)口成本超過1000億美元,過高的能源對外依存度為國家?guī)碚魏徒?jīng)濟風(fēng)險。充分挖掘海上風(fēng)能資源,能夠有效提高我國的能源供給安全系數(shù)。第四,海上風(fēng)電涉及眾多高端裝備制造的尖端技術(shù),將帶動我國在高端軸承、齒輪箱和大功率發(fā)電機等方面取得突破。同時,具有前瞻性的海洋測風(fēng)、海洋基礎(chǔ)、海洋施工和專業(yè)船舶設(shè)施研究等工作也會伴隨海上風(fēng)電技術(shù)開發(fā)而開展。此外,海上風(fēng)電創(chuàng)新發(fā)展的過程中還可面向全球吸納高端人才,推動長三角、粵港澳大灣區(qū)等國家級戰(zhàn)略落地。第五,發(fā)展海上風(fēng)電與我國建設(shè)海洋經(jīng)濟的國家戰(zhàn)略高度契合,海上風(fēng)電可以與海洋牧場等融合發(fā)展,還能夠為海工裝備制造業(yè)培育新的增長點,為我國實施海洋強國戰(zhàn)略提供技術(shù)支撐?!?
據(jù)悉,很多國家將海上風(fēng)電作為加快推進(jìn)能源轉(zhuǎn)型的核心路徑。歐洲各國作為全球能源轉(zhuǎn)型的重要推動力量,將海上風(fēng)電作為發(fā)展重點。2018年,歐洲海上風(fēng)電累計裝機達(dá)1850萬千瓦,占全球總裝機的80%。預(yù)計到2030年,歐洲地區(qū)海上風(fēng)電裝機將達(dá)到8000萬千瓦。其中,英國規(guī)劃到2030年海上風(fēng)電裝機將由2018年的818萬千瓦增至3000萬千瓦;德國2018年海上風(fēng)電裝機638萬千瓦,根據(jù)規(guī)劃2030年有望達(dá)到1500萬千瓦;荷蘭也將2030年海上風(fēng)電裝機規(guī)劃定為1150萬千瓦。印度、韓國、日本的2030年海上風(fēng)電裝機目標(biāo)分別為3000萬千瓦、1800萬千瓦、1000萬千瓦。美國的海上風(fēng)電裝機在2030年也將達(dá)到1000萬千瓦。
對海上風(fēng)電開發(fā)的補貼模式,秦海巖說:“地方財政接力補貼是助力海上風(fēng)電長遠(yuǎn)發(fā)展的多贏之舉。當(dāng)前的可再生能源補貼資金缺口越來越大,在目前的經(jīng)濟形勢下,通過增加可再生能源附加的方式來減少缺口,面臨很大阻力。發(fā)展海上風(fēng)電對地方經(jīng)濟發(fā)展的帶動作用大,對地方經(jīng)濟社會發(fā)展、優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)、提高能源自給率具有積極意義,而且廣東、江蘇、浙江、福建等沿海省份,既是負(fù)荷中心,財政實力也較強,補貼資金負(fù)擔(dān)很輕。根據(jù)相關(guān)政策測算:根據(jù)相關(guān)政策測算:每年新增海上風(fēng)電并網(wǎng)容量控制在300萬千瓦(這個規(guī)模的市場容量,基本可以滿足海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)技術(shù)進(jìn)步和持續(xù)發(fā)展的需要),地方財政從2022年開始接力補貼新并網(wǎng)的海上風(fēng)電項目,2022年的補貼強度為0.2元/千瓦時,此后每年降低0.05元,到2025年補貼強度為0.05元/千瓦時,2026年退坡至零。2022-2025年間,每年需要的補貼資金分別為18億元、31.5億元、40.5億元和45億元。這些補貼平均分?jǐn)偟綇V東、江蘇、浙江、山東、福建等沿海省份后每年大概需要3.6-9億元,占上述5省2018年財政收入(一般公共預(yù)算收入)比例最高不超過0.3%,最低僅為0.03%。即使按照5%的財政收入增長速率考慮,屆時這個比例也會更低。但通過這些補貼,可以帶來每年超過500億元的固定資產(chǎn)投資,并拉動數(shù)萬就業(yè)。對廣東和江蘇而言,如果每年新增并網(wǎng)容量為100萬千瓦,同樣按照以上方法測算,2022-2025年間,兩省每年各自需要補貼6億元、10.5億元、13.5億元和15億元。相比兩省2018年度12102.9億元、8630.2億元的財政收入,補貼微不足道。而且每年拉動的固定資產(chǎn)投資均在150億元以上,還可以帶來長久稅收。能有效支撐兩省已建成及規(guī)劃好的海上風(fēng)電裝備制造基地,運維母港等配套產(chǎn)業(yè)的健康持續(xù)發(fā)展。”