(全媒體記者 杜瑋淦 通訊員 余錦婷 鄭昭)近日,記者從華南理工大學華南軟物質(zhì)科學與技術高等研究院了解到,該院殷盼超教授課題組近期關于質(zhì)子導電機理的研究取得新突破,其制備的電解質(zhì)材料在保持高導電率的同時還具備良好的力學性能和加工性能,并且極大地降低了生產(chǎn)成本。據(jù)介紹,這項研究成果將有助于我國自主研發(fā)低成本、可量產(chǎn)、高性能的燃料電池。殷盼超期望這項技術能夠盡快完善并與市場對接,早日實現(xiàn)高性能燃料電池“中國制造”。
燃料電池是一種將燃料與氧化劑的化學能通過電化學反應直接轉(zhuǎn)化成電能的發(fā)電裝置。清潔、高效、自重輕等優(yōu)點使其在國防、電動車、航天和民用的移動電站、計算機與通信、分離電源、潛艇等眾多領域具有非常大的應用前景和市場潛力。
目前最主要的燃料電池類型是質(zhì)子交換膜燃料電池,受到市場的廣泛關注。質(zhì)子交換膜作為其核心部件,不僅僅是電池陰陽極的隔膜,還承擔著傳導質(zhì)子的重任。開發(fā)低成本、高電導率并具有良好力學性能的質(zhì)子導體材料對于燃料電池的發(fā)展非常關鍵。
抓住了問題的“牛鼻子”之后,華南理工大學華南軟物質(zhì)科學與技術高等研究院殷盼超教授課題組另辟蹊徑,采取高分子物理和中子散射技術來指導材料合成,取得了意想不到的成果。他們經(jīng)過兩年的刻苦攻關,在質(zhì)子導電機理研究工作的基礎上,創(chuàng)造性地將聚乙二醇與多金屬氧酸鹽復合,通過氫鍵構筑了穩(wěn)定的三維網(wǎng)絡結構,實現(xiàn)了質(zhì)子的有效傳遞。
最難能可貴的是,該項研究能夠在保證質(zhì)子交換膜高電導率、優(yōu)良力學性能的基礎上,大大降低市場上現(xiàn)有質(zhì)子交換膜燃料電池的成本,經(jīng)過課題組測算,可以實現(xiàn)從800 美元/㎡降到20 元人民幣/g,對中國燃料電池工業(yè)技術發(fā)展具有很強的推動作用。目前,這項研究成果相繼于2018年和2019年被國際著名期刊The Journal of Physical Chemistry Letters和Chemical Science封面選用。