2019年以來(lái)，從大量招聘人才到不斷擴(kuò)大布局，廣州小鵬汽車科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱“小鵬汽車”）一直是“自帶熱點(diǎn)”。
近日，業(yè)內(nèi)傳出小鵬汽車疑似入局房地產(chǎn)的猜測(cè)。《中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)》記者從國(guó)家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)了解到，5月17日肇慶鯤鵬房地產(chǎn)開發(fā)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“鯤鵬房地產(chǎn)”）正式成立。其大股東為廣州小鵬汽車投資有限公司（以下簡(jiǎn)稱“小鵬投資”）持股73.84%，肇慶市高新區(qū)建設(shè)投資開發(fā)有限公司持股26.16%。新公司注冊(cè)資本為4.74億元，小鵬汽車創(chuàng)始人兼總裁夏珩任法人代表及董事長(zhǎng)、總經(jīng)理。
就外界猜測(cè)小鵬汽車是否將成為“賣房車企”，小鵬汽車在官方微博提到，“小鵬汽車無(wú)意進(jìn)軍房地產(chǎn)，成立這個(gè)公司是為將來(lái)肇慶工廠日常運(yùn)營(yíng)做準(zhǔn)備?！?
日前，記者走訪小鵬汽車肇慶工廠發(fā)現(xiàn)，小鵬汽車肇慶工廠地面廠房結(jié)構(gòu)正在搭建，現(xiàn)場(chǎng)工作人員告訴記者，總裝車間已經(jīng)準(zhǔn)備完工，其他廠房也預(yù)計(jì)在3個(gè)月內(nèi)完工。然而，有工程承包公司無(wú)力墊付后續(xù)資金導(dǎo)致項(xiàng)目停工，此前也有施工單位因資金問(wèn)題與小鵬汽車產(chǎn)生糾紛。
成立房地產(chǎn)企業(yè)引猜測(cè)
目前項(xiàng)目一期尚未建成，而此前項(xiàng)目規(guī)劃的二期緊挨著一期，尚未有任何動(dòng)工的跡象。
近日，鯤鵬房地產(chǎn)在廣東省肇慶市成立。消息一出，業(yè)內(nèi)開始猜測(cè)小鵬汽車是否要進(jìn)軍房地產(chǎn)，此番猜測(cè)或與近日海馬汽車賣房舉動(dòng)相關(guān)。作為小鵬汽車的合作伙伴，海馬汽車為優(yōu)化和盤活存量資產(chǎn)，1個(gè)月內(nèi)擬出售約400套房。
2016年，肇慶市高新區(qū)發(fā)布了《肇慶高新區(qū)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)三年行動(dòng)計(jì)劃》，提出高新技術(shù)企業(yè)3年倍增計(jì)劃，至2018年實(shí)現(xiàn)全區(qū)高新技術(shù)企業(yè)突破100家。目前已引進(jìn)小鵬汽車、格力、韓國(guó)現(xiàn)代等多家知名企業(yè)。越來(lái)越多大型企業(yè)的入駐，帶動(dòng)了當(dāng)?shù)厣虡I(yè)住宅等配套設(shè)施的完善和發(fā)展。
對(duì)于外界的猜測(cè)，小鵬汽車官方表示，無(wú)意進(jìn)軍房地產(chǎn)，成立這個(gè)公司是為將來(lái)肇慶工廠日常運(yùn)營(yíng)做準(zhǔn)備。公開資料顯示，由于汽車廠區(qū)地處相對(duì)偏僻，而且員工眾多，吉利、比亞迪等車企皆有陸續(xù)購(gòu)地建房為員工提供住宿。
早在2017年，小鵬汽車就與肇慶市政府合作，規(guī)劃用地3000畝建設(shè)生產(chǎn)基地，項(xiàng)目共分為三期，其中一期占地900畝，總投資32.58億元，擬建成年產(chǎn)10萬(wàn)套純電動(dòng)乘用車零部件的生產(chǎn)車間、以及辦公樓等輔助設(shè)施，目前正在建設(shè)中，另外的2100畝地尚未有明確規(guī)劃。記者在廣東省建設(shè)行業(yè)數(shù)據(jù)開放平臺(tái)查詢發(fā)現(xiàn)，小鵬汽車一期建設(shè)的土地性質(zhì)為工業(yè)用地。
記者了解到，目前項(xiàng)目一期尚未建成，而此前項(xiàng)目規(guī)劃的二期緊挨著一期，尚未有任何動(dòng)工的跡象。現(xiàn)場(chǎng)工作人員告訴記者，“至少在今年內(nèi)，員工宿舍是建不了”。
記者查詢發(fā)現(xiàn)，小鵬汽車目前正在建設(shè)使用的土地性質(zhì)為工業(yè)用地，根據(jù)國(guó)土資源部下發(fā)的《關(guān)于支持新產(chǎn)業(yè)新業(yè)態(tài)發(fā)展促進(jìn)大眾創(chuàng)業(yè)萬(wàn)眾創(chuàng)新用地的意見》（以下簡(jiǎn)稱《意見》），新產(chǎn)業(yè)工業(yè)項(xiàng)目用地，生產(chǎn)服務(wù)、行政辦公、生活服務(wù)設(shè)施建筑面積占項(xiàng)目總建筑面積比例不超過(guò)15%的，可仍按工業(yè)用途管理。如果要進(jìn)行房地產(chǎn)開發(fā)，小鵬汽車必須另外取得符合規(guī)定的土地，或依據(jù)相關(guān)規(guī)定改變土地用途。
《意見》還指出，單一生產(chǎn)功能的開發(fā)區(qū)、產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，在符合城鄉(xiāng)規(guī)劃的前提下，適當(dāng)安排建設(shè)用地用于商品零售、住宿餐飲、商務(wù)金融、城鎮(zhèn)住宅等建設(shè)，推動(dòng)相關(guān)區(qū)域從單一生產(chǎn)功能向城市綜合功能轉(zhuǎn)型。
根據(jù)肇慶市高新區(qū)大力發(fā)展高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，形成產(chǎn)業(yè)集群的發(fā)展規(guī)劃，屆時(shí)該片區(qū)將發(fā)展成為高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，將帶動(dòng)當(dāng)?shù)刈∷薏惋?、城?zhèn)住宅等綜合配套的發(fā)展。
據(jù)了解，鯤鵬房地產(chǎn)的另一股東是肇慶市高新區(qū)建設(shè)投資開發(fā)有限公司，而肇慶市高新區(qū)建設(shè)投資開發(fā)有限公司的業(yè)務(wù)更傾向于工程建設(shè)而非地產(chǎn)開發(fā)。房地產(chǎn)專家韓世同提到，如果產(chǎn)業(yè)發(fā)展起來(lái)了，必定是要建配套地產(chǎn)設(shè)施的，但如果產(chǎn)業(yè)沒發(fā)展起來(lái)先開發(fā)了房地產(chǎn)則是本末倒置的做法。
財(cái)經(jīng)評(píng)論員嚴(yán)躍進(jìn)表示，工業(yè)用地本身不會(huì)涉及到做商業(yè)辦公項(xiàng)目。但從實(shí)際過(guò)程看，很多工業(yè)地產(chǎn)最終因?yàn)槿狈芸?，也?huì)存在企業(yè)私自建房和銷售的可能性，比如說(shuō)通過(guò)明租實(shí)售的模式來(lái)進(jìn)行銷售等。
資金壓力
有的施工單位已經(jīng)墊付了好幾億元工程款，此前也有施工單位因資金問(wèn)題與小鵬汽車產(chǎn)生糾紛。
從肇慶工廠建設(shè)情況來(lái)看，工地建設(shè)已開始進(jìn)入沖刺階段。
附近的房屋中介告訴記者，4月小鵬汽車肇慶工廠來(lái)了不少人租房，且都是短租，租期為三個(gè)月?！八麄冋f(shuō)3個(gè)月后工程就完工了，到時(shí)候就要搬走?！爆F(xiàn)場(chǎng)工作人員也告訴記者，他們確實(shí)有3個(gè)月完工的計(jì)劃，此外還計(jì)劃9月生產(chǎn)出第一輛車。
與此同時(shí)，記者在施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)有一塊地僅僅打了地基，并未見施工跡象?，F(xiàn)場(chǎng)工作人員告訴記者，該位置規(guī)劃建設(shè)辦公樓，但由于無(wú)力墊付后續(xù)資金，目前已停工。
記者在廣東省建設(shè)行業(yè)數(shù)據(jù)開放平臺(tái)了解到，該綜合樓的建設(shè)單位為中國(guó)能源建設(shè)集團(tuán)廣東電力工程局有限公司，按照合同，小鵬汽車需向其支付2746.8萬(wàn)元，合同工期為2018年12月26日至2019年5月30日。
上述工作人員透露，有的施工單位已經(jīng)墊付了好幾億元工程款，此前也有施工單位因資金問(wèn)題與小鵬汽車產(chǎn)生糾紛。記者查詢發(fā)現(xiàn)，該項(xiàng)目涉及的勘察、設(shè)計(jì)、施工等單位有36家，此外還有大大小小的分包單位。
2019年以來(lái)，除了肇慶工廠建設(shè)提速，小鵬汽車也加快了發(fā)展步伐。此前，小鵬汽車董事長(zhǎng)兼CEO何小鵬在公開信提到，年內(nèi)再吸納5000人。記者統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)，2月14日至3月22日，小鵬汽車先后宣布了6項(xiàng)高層人事任命，涉及品牌、自動(dòng)駕駛、銷售、售后、生產(chǎn)質(zhì)量管理、外造型設(shè)計(jì)等。
而在業(yè)務(wù)布局上，3月18日小鵬汽車宣布，布局北京、上海、廣州、深圳和武漢五座城市共計(jì)30座超級(jí)充電站正式投入運(yùn)營(yíng)；截至4月16日，小鵬汽車已運(yùn)營(yíng)線下店面數(shù)量20家，年底將達(dá)到100家以上的規(guī)模；5月16日，“有鵬出行”出行平臺(tái)宣布在廣州上線試運(yùn)營(yíng)。
對(duì)于小鵬汽車近期的布局情況，電動(dòng)汽車觀察家邱鍇俊認(rèn)為，小鵬進(jìn)入網(wǎng)約車業(yè)務(wù)能幫助自己的銷量達(dá)成，也可以進(jìn)一步打磨自己的產(chǎn)品。另外，造車、充電、運(yùn)營(yíng)一起做，能夠擁有更多的數(shù)據(jù)，幫助小鵬通往無(wú)人駕駛汽車運(yùn)營(yíng)的終極目標(biāo)。
不過(guò)，在小鵬汽車高速布局的情況下，2019年來(lái)其融資暫未傳出新消息。此前，小鵬汽車A輪獲得了由神州優(yōu)車公司發(fā)起成立的優(yōu)車產(chǎn)業(yè)基金領(lǐng)投22億元；2018年1月完成22億元B輪融資；當(dāng)年8月獲得春華資本、晨興資本以及何小鵬本人總額40億元B+輪融資。小鵬汽車計(jì)劃爭(zhēng)取到2019年底累計(jì)獲得約300億元融資，不過(guò)2019年即將過(guò)半暫未傳出小鵬汽車最新的融資情況。
邱鍇俊提到，造車新勢(shì)力向其他業(yè)務(wù)擴(kuò)展肯定會(huì)消耗更多的資金，不過(guò)多數(shù)企業(yè)擴(kuò)展業(yè)務(wù)，都可將其作為一個(gè)新的融資項(xiàng)目來(lái)幫助融資。汽車分析師任萬(wàn)付表示，造車新勢(shì)力更注重生態(tài)和全產(chǎn)業(yè)鏈的布局，既可通過(guò)布局提升企業(yè)估值吸引資方加入，也能在產(chǎn)業(yè)鏈上搶占市場(chǎng)份額形成競(jìng)爭(zhēng)壁壘。但必然需要更多的資金投入，對(duì)企業(yè)的現(xiàn)金流造成較大的壓力。
產(chǎn)能仍待爬坡
原本定于2月底進(jìn)入規(guī)模生產(chǎn)和交付階段，到了3月中旬小鵬汽車官方才陸續(xù)發(fā)布大規(guī)模交付的消息。
此前在2019年上海國(guó)際車展上，小鵬汽車正式發(fā)布P7車型，小鵬P7在發(fā)布后24小時(shí)累計(jì)訂單為5046輛。據(jù)介紹，P7已經(jīng)進(jìn)入路測(cè)階段，將于第三季度末在肇慶工廠試生產(chǎn)，2020年第二季度開始交付。
早在2017年，小鵬汽車1.0量產(chǎn)車型就獲得國(guó)家工信部頒發(fā)的首張?jiān)燔囆聞?shì)力產(chǎn)品資質(zhì)公告。不過(guò)，目前小鵬汽車暫未獲得生產(chǎn)資質(zhì)。
2018年12月，國(guó)家發(fā)改委正式發(fā)布《汽車產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定》，新規(guī)明確提出了“純電動(dòng)汽車產(chǎn)品上兩個(gè)年度累計(jì)境內(nèi)外市場(chǎng)銷售并登記注冊(cè)的數(shù)量大于3萬(wàn)輛純電動(dòng)乘用車或3000輛純電動(dòng)商用車，或上兩個(gè)年度純電動(dòng)汽車產(chǎn)品累計(jì)銷售額大于30億元”的要求。如果按此來(lái)看，小鵬汽車若未能滿足兩年內(nèi)銷量大于3萬(wàn)輛或者銷售額大于30億元，也難以獲得生產(chǎn)資質(zhì)進(jìn)而實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)汽車。
從小鵬汽車目前交付情況來(lái)看，2019年3月15日起，小鵬汽車已同時(shí)在北京、上海、廣州、深圳、杭州、天津、南京、武漢8城啟動(dòng)大規(guī)模正式交付。計(jì)劃7月底前交付1萬(wàn)輛，12月底交付4萬(wàn)輛，今年共發(fā)展27個(gè)交付城市。
4月小鵬G3銷量2200輛，為4月新造車勢(shì)力銷量榜第一。此外，小鵬G3 4月上牌量為1568輛，在純電動(dòng)SUV、MPV細(xì)分市場(chǎng)排名第二，僅次于比亞迪元車型。小鵬汽車專營(yíng)店的店員告訴記者，4月小鵬G3的銷售量大約為2000輛?！艾F(xiàn)在我們產(chǎn)能已經(jīng)跟上了，預(yù)訂15天以內(nèi)就能提車?！?
不過(guò)，小鵬汽車具體交付進(jìn)度與此前相比有所延遲。此前，小鵬汽車計(jì)劃大規(guī)模上市與交付時(shí)間應(yīng)該會(huì)在2018年。此前何小鵬在2019年開工的內(nèi)部信中表示，從2月底開始小鵬G3將進(jìn)入規(guī)模生產(chǎn)和交付階段，隨后到了3月中旬小鵬汽車官方才陸續(xù)發(fā)布大規(guī)模交付的消息。
據(jù)了解，目前小鵬G3主要由海馬汽車代工生產(chǎn)，2018年12月海馬小鵬智能工廠首次曝光。據(jù)了解，該工廠總投資20余億元，一期建設(shè)產(chǎn)能為年產(chǎn)15萬(wàn)輛，工廠處于產(chǎn)能爬坡期。4月初，據(jù)相關(guān)媒體報(bào)道，位于鄭州的海馬小鵬智能工廠估算小鵬G3目前每月或可生產(chǎn)2000輛以上，小鵬汽車生產(chǎn)似乎已上軌道，但12月底交付4萬(wàn)輛的目標(biāo)或仍存在一定壓力。
邱鍇俊表示，小鵬汽車之前的交付量一般，4月排到第一，總體來(lái)看算是比較好。任萬(wàn)付提到，目前小鵬汽車的交付量不是很多，少于蔚來(lái)和威馬等企業(yè)的交付量，但差距也不是很大，還有足夠的時(shí)間迎頭趕上。
