中國儲能網(wǎng)訊：虛擬電廠是一種通過先進(jìn)信息通信技術(shù)和軟件系統(tǒng)，實現(xiàn)DG、儲能系統(tǒng)、可控負(fù)荷、電動汽車等DER的聚合和協(xié)調(diào)優(yōu)化，以作為一個特殊電廠參與電力市場和電網(wǎng)運行的電源協(xié)調(diào)管理系統(tǒng)。虛擬電廠概念的核心可以總結(jié)為“通信”和“聚合”。虛擬電廠的關(guān)鍵技術(shù)主要包括協(xié)調(diào)控制技術(shù)、智能計量技術(shù)以及信息通信技術(shù)。
（來源：微信公眾號“電力市場研究”作者：趙貴鑫）
虛擬電廠最具吸引力的功能在于能夠聚合DER參與電力市場和輔助服務(wù)市場運行，為配電網(wǎng)和輸電網(wǎng)提供管理和輔助服務(wù)。
“虛擬電廠”的解決思路在我國有著非常大的市場潛力，對于面臨“電力緊張和能效偏低矛盾”的中國來說，無疑是一種好的選擇。
下面請隨小編了解一下英國目前正在開發(fā)的一個虛擬電廠的情況吧~
總部位于倫敦的儲能供應(yīng)商Moixa計劃開發(fā)一個虛擬發(fā)電廠（virtual power plant ，VPP），將光伏發(fā)電、電池儲能和電動汽車等聚合起來，最初容量為2兆瓦，預(yù)計可以滿足West Sussex南部的數(shù)百戶家庭、學(xué)校和其他建筑物的用電需求。這是為期三年，耗資4000萬英鎊的智能區(qū)域能源系統(tǒng)（smart local energy system ，SLES）項目的第一階段，得到了West Sussex議會和煤炭能源基金會的支持。
Moixa表示，這是英國第一個將不同制造商的電池以及電動汽車聚合在一起的項目。該項目將體現(xiàn)家用及商用的太陽能電池板、電池儲能和電動汽車在建設(shè)智能低碳能源系統(tǒng)過程中的重要作用，展示將供電、供熱和交通運輸綜合起來的益處，在減少電費的同時降低排放量，并向世界展示英國在新興智能電力市場方面豐富的知識經(jīng)驗。
VPP包括一個由二次電動汽車電池組成的電網(wǎng)級電池系統(tǒng)，以及一個可為1000多戶家庭供暖的具有熱電聯(lián)產(chǎn)裝置的船用源熱泵。該項目還將在Horsham鎮(zhèn)修建電動汽車和氫燃料電池汽車的混合動力充電站，并在該鎮(zhèn)的燃?xì)忮仩t旁安裝空氣源熱泵，以建立混合供熱網(wǎng)絡(luò)。
Moxia希望VPP這種新模式可以成為英國其他地區(qū)類似項目的藍(lán)圖。Moixa認(rèn)為，如果2035年前在全國范圍內(nèi)推廣VPP，英國在可以在電力基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上節(jié)省320億英鎊，還可以鼓勵可再生能源、熱泵以及電動汽車的發(fā)展。
原標(biāo)題:電眼看世界 | 英國儲能供應(yīng)商Moxia計劃開發(fā)虛擬電廠
