“目前，我國(guó)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的電力交易機(jī)制尚未成熟，而電力系統(tǒng)源、網(wǎng)、荷、儲(chǔ)集成，電與熱冷化學(xué)能耦合以及電網(wǎng)與氣網(wǎng)、土建聯(lián)合設(shè)計(jì)都面臨挑戰(zhàn)。”日前，在國(guó)家電投中央研究院清潔能源創(chuàng)新基地揭牌儀式上，中國(guó)工程院院士陳清泉指出，能源、電力系統(tǒng)的智能化，必須建立在機(jī)理性研究的基礎(chǔ)上，并需要實(shí)現(xiàn)各系統(tǒng)、環(huán)節(jié)之間的多元耦合。
能源系統(tǒng)機(jī)理研究很關(guān)鍵
陳清泉表示，隨著國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值不斷增長(zhǎng)，必須采取措施控制能耗水平的增長(zhǎng)速度，否則將造成嚴(yán)重后果，能源革命需要實(shí)現(xiàn)低碳化、智能化以及終端能源的電氣化。
“真正的智慧能源，必須能夠?qū)崿F(xiàn)不同類型能源間的低碳、多元耦合，將廢棄的能源轉(zhuǎn)換為有用的能源?！?陳清泉說(shuō)，“集中式與分布式、化石能源與非化石能源、一次能源與二次能源、電力能源與化工能源，多種能源類型實(shí)現(xiàn)耦合，并利用人工智能與數(shù)據(jù)技術(shù)落地應(yīng)用，才是真正的能源智能化。”
陳清泉強(qiáng)調(diào)，能源革命首先要實(shí)現(xiàn)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化，但這遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，一定要把能源系統(tǒng)的機(jī)理研究清楚，才能實(shí)現(xiàn)能源跨界融合，突破能源革命的瓶頸。
“我國(guó)在電力、能源領(lǐng)域有很多示范項(xiàng)目享受著國(guó)家支持，但在設(shè)計(jì)運(yùn)行中出現(xiàn)了許多問題。其中很重要的一個(gè)原因，就是沒有在機(jī)理上弄清楚，對(duì)智慧能源系統(tǒng)基本機(jī)理尚缺乏足夠理解與研究，導(dǎo)致集成應(yīng)用無(wú)法遵循統(tǒng)一的原則和標(biāo)準(zhǔn)?！?陳清泉指出。
針對(duì)各能源、電力系統(tǒng)多元耦合的可行性，陳清泉認(rèn)為：“目前能源行業(yè)還是廣泛依賴基于獨(dú)立系統(tǒng)思路的流程、規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)、運(yùn)行及方法。根據(jù)現(xiàn)有的能源系統(tǒng)設(shè)計(jì)與規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)，多種能源耦合的生產(chǎn)方式仍較難實(shí)現(xiàn)?！?
純電、燃料電池并不對(duì)立
根據(jù)國(guó)際能源署預(yù)測(cè)，截至2030年，全球電動(dòng)汽車保有量將從300萬(wàn)提升至1.25億輛?！半妱?dòng)汽車與充電網(wǎng)絡(luò)形成的微網(wǎng)系統(tǒng)，是未來(lái)智慧能源電力系統(tǒng)的重要組成部分?！标惽迦f(shuō)，“中國(guó)電動(dòng)汽車保有量居世界首位，應(yīng)堅(jiān)持政策與市場(chǎng)雙輪驅(qū)動(dòng)，推動(dòng)相關(guān)技術(shù)與商業(yè)應(yīng)用創(chuàng)新?！?
談及新能源汽車整車技術(shù)路線的選擇，陳清泉表示：“小型車、短路途的情境下，純電動(dòng)汽車的經(jīng)濟(jì)性較好，氫燃料電池在大中型車、較遠(yuǎn)路程方面具備優(yōu)勢(shì)。兩種技術(shù)路線正如今天的汽油與柴油，并非對(duì)立關(guān)系，而將根據(jù)具體使用需求進(jìn)行選擇。”
陳清泉介紹，有研究團(tuán)隊(duì)分析后發(fā)現(xiàn)，小客車行程在200km以內(nèi)時(shí)，純電動(dòng)汽車經(jīng)濟(jì)性占優(yōu)，200km以上氫燃料電池車更劃算；大客車相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)性“分水嶺”則在80km左右。“當(dāng)然，隨著技術(shù)的進(jìn)步，這些數(shù)值也將動(dòng)態(tài)變化。”
“目前我國(guó)新能源汽車在輕量化、低阻化、動(dòng)力總成一體化等方面的研究不足，造成能耗增加，相關(guān)核心技術(shù)仍待突破?！?陳清泉表示。
“院士經(jīng)濟(jì)”推動(dòng)央企創(chuàng)新落地
盡管尚未明確具體內(nèi)涵，“院士經(jīng)濟(jì)”已在全國(guó)多地得到政府與行業(yè)的認(rèn)可與支持。對(duì)此，陳清泉認(rèn)為：“院士經(jīng)濟(jì)就是知識(shí)經(jīng)濟(jì)，院士團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)發(fā)揮自身創(chuàng)新與人才培養(yǎng)加速器、孵化器的作用，與企業(yè)、政府密切合作，來(lái)推動(dòng)能源經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展?！?
“院士在專業(yè)領(lǐng)域的深厚積累與豐富經(jīng)驗(yàn)，使其有能力對(duì)工程項(xiàng)目進(jìn)行評(píng)估、診斷，幫助項(xiàng)目與技術(shù)成功實(shí)施與應(yīng)用。”陳清泉表示，“希望清潔能源創(chuàng)新基地可以充分發(fā)揮凝聚作用，并利用院士團(tuán)隊(duì)的影響力，通過(guò)舉辦高端論壇、培訓(xùn)班等手段，從科技與人才等方面帶動(dòng)國(guó)家電投創(chuàng)新發(fā)展?！?
作為國(guó)家電投中央研究院創(chuàng)新顧問，陳清泉指出，企業(yè)應(yīng)思考如何發(fā)揮自身在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)方面的獨(dú)特性和優(yōu)勢(shì)，將發(fā)電、電網(wǎng)、負(fù)荷、儲(chǔ)存進(jìn)行整合優(yōu)化，打造獨(dú)創(chuàng)性的樣板工程。“如何抓住能源革命機(jī)遇？如何在智慧能源系統(tǒng)研發(fā)中，從理論機(jī)理到實(shí)踐，作出領(lǐng)先貢獻(xiàn)？這些問題，都是企業(yè)應(yīng)對(duì)能源革命必須思考和解決的問題?！?
