方形電池依然是乘用車(chē)領(lǐng)域的主流選擇，而從主機(jī)廠的選擇來(lái)看，單一追求能量密度的局面已經(jīng)開(kāi)始回歸理性，在快充、壽命等差異化的需求開(kāi)始出現(xiàn)，這要求電池企業(yè)相應(yīng)的做戰(zhàn)略調(diào)整。
在2019高工鋰電CEO戰(zhàn)略研討會(huì)(春季)上，中興高能總經(jīng)理韓勛建介紹了其面對(duì)2019年市場(chǎng)變化時(shí)的戰(zhàn)略抉擇。
“要將新能源乘用車(chē)市場(chǎng)進(jìn)行細(xì)分，中高端會(huì)追求續(xù)航、網(wǎng)約車(chē)出租車(chē)會(huì)追求快充及壽命、微型車(chē)追求價(jià)格?！表n勛建的思路是，電池企業(yè)要對(duì)于自己針對(duì)的市場(chǎng)和車(chē)型做清晰的選擇與定位，在此基礎(chǔ)上再進(jìn)一步做產(chǎn)品的定義和客戶的開(kāi)拓。
韓勛建所在的中興高能是中興通訊旗下新能源板塊全資子公司，也是中興在新能源領(lǐng)域的重要棋子。
作為新進(jìn)入企業(yè)，中興高能的產(chǎn)品定位選擇在中高端乘用車(chē)市場(chǎng)，基于該定位，其在產(chǎn)品上推出“高安全、長(zhǎng)循環(huán)、高比能量”的方形鋁殼三元電池，并在智能制造、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、產(chǎn)能規(guī)劃等各個(gè)環(huán)節(jié)做了相應(yīng)準(zhǔn)備。去年11月，中興高能位于武漢的8GWh動(dòng)力電池項(xiàng)目一期正式投產(chǎn)。
在客戶選擇和開(kāi)發(fā)上，韓勛建介紹，中興高能將客戶分為價(jià)值客戶和訂單客戶，價(jià)值客戶是指能為自己帶來(lái)品牌價(jià)值并長(zhǎng)期會(huì)長(zhǎng)期深度合作的客戶，訂單客戶是指短期內(nèi)能帶來(lái)產(chǎn)能需求的客戶。
針對(duì)不同的客戶，企業(yè)要采用不同的策略，在價(jià)格壓力之下，價(jià)值客戶的需求即便“虧本”也要做，因?yàn)闀?huì)對(duì)于長(zhǎng)期的品牌建立會(huì)有積極作用，而對(duì)于訂單客戶，則要保證合理的利潤(rùn)。
針對(duì)2019年的戰(zhàn)略抉擇，韓勛建的判斷是，動(dòng)力電池行業(yè)整體面臨著四大挑戰(zhàn)，一是產(chǎn)業(yè)集中度加劇，行業(yè)加速洗牌；二是價(jià)格持續(xù)走低，成本受制于上游材料；三是現(xiàn)金流壓力巨大；四是松下、LG、三星等日韓電池企業(yè)加速布局中國(guó)市場(chǎng)。
對(duì)此，中興高能的戰(zhàn)略是，立足最為基礎(chǔ)的產(chǎn)品安全和安全生產(chǎn)，通過(guò)聚焦價(jià)值客戶和行業(yè)痛點(diǎn)，通過(guò)成本競(jìng)爭(zhēng)力、技術(shù)先進(jìn)性和自身在數(shù)字化工廠所做的探索，以及差異化的市場(chǎng)定位，為企業(yè)快速找到市場(chǎng)份額和生存空間。
韓勛建同時(shí)提醒，對(duì)于不同發(fā)展階段的企業(yè)，在2019年應(yīng)該想清楚，到底是要追求利潤(rùn)還是追求現(xiàn)金流？這對(duì)于企業(yè)的接下來(lái)發(fā)展至關(guān)重要。
