中國儲能網(wǎng)訊：據(jù)說，液流電池與鋰電池相比，具有更低的退化性、更高的安全性和更長的續(xù)航能力。DNV GL與許多不同的液流電池制造商合作，了解他們不同的設計，化學成分和集成策略以及它們與其他電池類型的比較。讓我們帶著你深入了解這些觀點背后的原因。再看看是否有證據(jù)支持這些觀點。
液流電池概述
液流電池是一種利用某些元素(通常是金屬)氧化狀態(tài)下的能量差異來儲存或釋放能量的電化學轉(zhuǎn)換裝置。不同類別的液流電池具有不同的化學成分，包括最常用的釩以及不常用的鋅-溴、多硫化物-溴、鐵-鉻和鐵-鐵。液流電池分為三類：最常見的氧化還原液流電池、混合液流電池和無膜液流電池。
液流電池與鋰電池區(qū)別
與鋰電池不同，液流電池的液體電解質(zhì)儲存在外部儲罐中，而不是儲存在每個電池單元中（見圖）。由于攜帶能量的電解質(zhì)與發(fā)電堆在物理上是分開的，因此液流電池的能量和功率也是分開的。
液流電池還可以在放電后為電解液充電，且電解液通過同時流過所有電池和電池堆來充電和放電，因此每個電池都處于一種共同的充電狀態(tài)（SoC），而不是許多單獨的充電狀態(tài)。這反過來，意味著不需要單元和堆棧平衡。
關(guān)于液流電池的觀點
觀點 1
液流電池制造商聲稱，依賴于吞吐量的退化是非常低的，相比于退化速度更快的鋰電池而言，液流電池具有明顯優(yōu)勢。
DNV GL 見解：
DNV GL 測試實驗室已經(jīng)證實了鋰電池退化的最大因素是能量吞吐量（通常由循環(huán)次數(shù)定義）。DNV GL 的電池測試實驗室尚未確認的是液流電池系統(tǒng)的退化率，不過測試仍在進行中。由多個液流電池制造商提供的測試數(shù)據(jù)表明，液流電池退化程度低于鋰電池的退化。
觀點 2
液流電池中依賴時間變化的退化（日歷衰減）接近于零。
DNV GL 見解：
一些液流電池制造商設計了堆棧，以便在空閑時間自動排出電解液，從而顯著減少與電解質(zhì)和電極之間不必要的化學反應產(chǎn)生的隨時間變化的退化。然而，并非所有的液流電池都具有此功能，并且耗盡的電池不能用于任何站點負載。
觀點 3
液流電池可以在不增加其功率輸出（kW）的情況下增加其能量輸出（kWh），這在鋰電池中是不可能做到的，且在長時間（即多小時）應用中節(jié)省了大量成本。
DNV GL 見解：
所有液流電池均具有能量（電解質(zhì)）和電池電量（堆棧）解耦，允許在給定功率（kW）下定制能量容量（kWh）。但大多數(shù)液流電池制造商只提供一些離散的油箱尺寸選擇，而不是無限制的擴展。此外，大于4-6小時的長期應用尚未證明其具有經(jīng)濟優(yōu)勢。
觀點 4
液流電池的火災風險低于鋰電池。
DNV GL 見解：
由于液流電池的非易燃電解質(zhì)主要由水組成，因此熱失控或火災的風險非常低。盡管 DNV GL 只對鋰電池進行了燃燒測試，而不是用液流電池來證實這一理論，但這可能會防止鋰電池裝置中出現(xiàn)的災難性故障。
觀點 5
液流電池比鋰電池更安全。
DNV GL 見解：
一些液流電池制造商/化學公司在不影響電池的長期性能下，維護期間將電池放電至0伏（直流電），從而更安全地維護電池組。這在鋰電池中是不可能的，因為它無法在不會永久損壞電池的情況下放電至0伏。即使在充電時，液流電池也有較低的弧閃風險，因為堆棧的直流工作電壓很低，通常小于100伏。然而，這種特性在一些鋰電池系統(tǒng)中也是如此，這些系統(tǒng)在堆棧中以類似的低電壓工作，并加入dc-dc轉(zhuǎn)換器以實現(xiàn)更高的逆變器輸入電壓。
觀點 6
與鋰電池相比，液流電池具有更簡單的監(jiān)控和控制，以及更少的退化，因為不需要電池到電池或堆棧到堆棧的平衡。
DNV GL 見解：
在氧化還原液流電池中的確不需要電池/堆棧平衡的要求，因為在集合SoC的所有電池/堆棧之間有共同的正負電解質(zhì)，這意味著在單元和堆棧層面上，不需要監(jiān)測和控制要求來平衡SoC。然而，混合液流電池在電池的一側(cè)有金屬電鍍，這類似于鋰電池電鍍，因此需要電池和堆棧平衡。
觀點 7
與鋰電池相比，液流電池對SoC測量更精確，使得電池的工作范圍更廣，退化更少。
DNV GL 見解：
一些液流電池制造商使用參考調(diào)用來連續(xù)直接的測量開路電壓，即使是堆棧處于負載時。相比鋰電池使用的推斷方法，這提供了一種更為精確和連續(xù)的SoC計算方法，可以在負載下測量電壓和電流。但 DNV GL 沒有看到任何將性能或退化與改進的SoC測量技術(shù)相關(guān)聯(lián)的數(shù)據(jù)或出版物。
觀點 8
液流電池具有復雜的平衡裝置，需要泵，管道和用于電解質(zhì)管理的電解液槽，這增加了資金成本和運營及維護要求。
DNV GL 見解：
液流電池確實需要額外的設備平衡才能運行，盡管液冷鋰電池系統(tǒng)需要帶有泵，管道和冷卻劑儲存器的流體系統(tǒng)進行熱管理。DNV GL 尚未對鋰電池和液流電池系統(tǒng)之間的故障率或物料清單成本比較進行詳細評估，以量化這些差異。
觀點 9
液流電池系統(tǒng)質(zhì)量相對較高，這意味著它們對于固定應用更具吸引力，其中鋰離子系統(tǒng)用途更為廣泛。
DNV GL 見解：
這似乎是對的，液流電池系統(tǒng)重力能量密度平均低于鋰離子系統(tǒng)。
觀點 10
液流電池的直流往返效率（RTE）低于鋰電池系統(tǒng)。
DNV GL 見解：
液流電池RTE比領先的鋰電池制造商的直流RTE低5％-10％，但考慮到所有寄生負載時，交流RTE是可以比較的。 DNV GL 正在對液流電池和鋰電池進行持續(xù)測試，這將對這一觀點提供更獨立的見解。
觀點 11
液流電池在市場滲透和市場多樣性方面，遠落后于鋰電池。
DNV GL 見解：
鋰電池在能源存儲市場中占據(jù)主導地位，具有更高的市場份額，并被融入到更廣泛的商業(yè)產(chǎn)品中。以后可能會出現(xiàn)有利于液流電池屬性的市場機會，但鋰電池也將競爭擴展到未來的應用領域。
除了上述內(nèi)容，還有一個額外考慮的因素，并非所有的液流電池技術(shù)都是平等的。基于釩的技術(shù)是最成熟的，許多其他技術(shù)的發(fā)展遠遠不夠，幾乎沒有數(shù)據(jù)可言。不同的設計和電解質(zhì)化學也可能影響性能。
此外，某些液流電池制造商將重點放在可制造性設計上，最大限度地縮短了安裝時間，減少了運營和維護，并與風能和太陽能等可再生資源相結(jié)合，這可能會讓它們在系統(tǒng)前期和生命周期內(nèi)獲得成本優(yōu)勢。
結(jié)論
回到最初的問題，液流電池的退化程度是否低于鋰電池？在某些情況下看來，他們確實是的，只要它們的設計和操作方式可以最大限度地減少其他退化因素（但需要更多年的數(shù)據(jù)才能證明這一點）。
他們更安全嗎？這似乎也是正確的，因為災難性的液流電池故障不太可能導致在鋰離子故障中出現(xiàn)的相關(guān)有毒氣體及引發(fā)危險的火災，但DNV GL 從未對此進行過測試。然而，在液流電池中管理所有液體電解質(zhì)要困難得多，如果不適當加以控制就會泄漏，這在鋰電池系統(tǒng)中并不常見。
液流電池是否適用于長時間使用（> 6小時）？答案仍有爭議。通過添加更多電池，鋰電池系統(tǒng)可以運行更長的時間（如果需要，可以增加更多功率的好處），因此可以歸結(jié)為成本比較，只有時間才能說明液流電池是否能夠跟上鋰電池的成本迅速下降的速度。
最后要說的是，許多液流電池行業(yè)的從業(yè)者近期都遇到了困難，包括Imergy，Aquion和ViZn，很可能只有少數(shù)公司能夠充分利用液流電池的潛在優(yōu)勢。無論是審查業(yè)績歷史，設計細節(jié)，公司領導還是財務狀況，DNV GL 都能夠幫助識別風險并引導設計考慮因素，從而做出有關(guān)這一新興技術(shù)最明智的決策。
