2月12日,中國移動在旗下采購與招標網發(fā)布公告,集中采購普通光纜產品,預估采購規(guī)模約331.20萬皮長公里(折合1.05億芯公里)。中國移動此次集中采購本項目設置最高投標限價為1015387.80萬元(不含稅總價),超過101億元。業(yè)內人士表示,這是中國移動鋪開5G大規(guī)模建設的前奏,5G建設,光纖基礎設施先行。
中國移動在公告中同時表示,此次招標內容為光纜中的光纖及成纜加工部分,只接受制造商投標,不接受代理商投標和OEM廠商投標。采用份額招標,中標人數(shù)量預計為10~13家。
中信建投此前在研報中表示,預計中國5G前傳網絡將可能累計帶來光纖光纜新增需求約2.45億芯公里,該需求2019年將會有部分釋放。中信建投同時預測,2019年、2020年國內整體光纖的需求分別達到3.38億芯公里和3.48億芯公里規(guī)模。
無論是光纖寬帶,還是移動通信網絡(3G/4G/5G),帶寬提高、流量爆發(fā)都需要光纜來做底層傳輸介質,因此近年來光纖光纜需求持續(xù)上行。5G未來建設有望帶來較大增量,5G新的前傳和中傳網絡將會帶來新的光纜需求,及其配套的城域網和骨干網。
《每日經濟新聞》記者注意到,2015~2018年,中國移動采購的光纜芯公里量分別為5112萬、8874.5萬、1.29億和2億,年均復合增長率57.57%。
此外,1月31日,中國移動公布中國移動2019年5G規(guī)模組網建設及應用示范工程無主設備租賃單一來源采購結果,華為、中興、愛立信、諾基亞、大唐中標,這也被業(yè)內稱之為國內5G首單。
2019年是5G建設元年,各地均已經紛紛出臺了各項5G建設激勵措施。在2019年下半年部分城市實現(xiàn)5G預商用的目標下,三大運營商已開始如火如荼的5G前期建設準備。