中國儲能網(wǎng)訊：松下社長津賀一宏(Kazuhiro Tsuga)在CES上表示，公司目前正在考慮再次與特拉斯合作，在中國建立一個超級電池廠，為特拉斯未來的中國工廠生產(chǎn)電池，產(chǎn)量與其在內(nèi)華達(dá)洲的工廠相當(dāng)。
作為特斯拉獨家的汽車電池供應(yīng)商，松下目前在日本和美國為特斯拉汽車生產(chǎn)電池。2016 年1 月，松下與特斯拉聯(lián)合投資50億美元在內(nèi)華達(dá)州興建超級電池工廠，成為全球最大的汽車電池工廠，日前已經(jīng)投入生產(chǎn)。此外，從2017年夏季開始，松下也在紐約州特斯拉的布法羅市的超級電池工廠為特斯拉的合作伙伴SolarCity生產(chǎn)太陽能電池。
2017年，特拉斯確認(rèn)與上海政府合作在當(dāng)?shù)亟⑸a(chǎn)基地，但是這個本該在2017年年底公告的計劃并未如期進行。
點評：日韓電池重新進入中國市場值得期待，有助于加速動力電池市場的洗牌和優(yōu)勝劣汰。不過，松下和特斯拉合作的超級電池工廠可能不會給中國車企供應(yīng)電池。
