中國儲能網訊： 據(jù)彭博社援引知情人士透露，中國私人股本公司金沙江創(chuàng)投（GSR Capital）以10億美元與日產汽車旗下可充電電池子公司AESC接近達成收購協(xié)議。
據(jù)報道，GSR Capital正與Automotive Energy Supply Corp.公司（AESC）進行收購談判。該名知情人士透露，雙方希望未來兩周內達成協(xié)議。據(jù)報道，湖北省政府支持的長江產業(yè)基金為GSR Capital此次的收購提供了至少20%的資金。
AESC是由日產汽車和日本電氣(NEC)合資創(chuàng)立的公司，為日產聆風電動車生產鋰離子電池。日產汽車持有51%的AESC股份，NEC持有剩余股份。當?shù)貢r間5月26日上午10:59分，NEC東京股價上漲2.9%，至287日元。
知情人士稱，GSR Capital希望建立能為多家車企供應電池的電池供應商，并考慮將AESC的部分生產工作轉移至湖北。近期，湖北省預留5,470億人民幣（約800億美元）支持清潔能源等領域，以打造現(xiàn)代化經濟。
彭博社指出，目前尚不能決定此次交易的最終結果，也有可能出現(xiàn)另外一家競標者。日產汽車在一封郵件中聲明，其致力于提供最好的電動車方案，在追求優(yōu)質產品和業(yè)務結構的同時將會不斷評估其業(yè)務戰(zhàn)略。截至目前，GSR、NEC拒絕就此事做出回應，長江產業(yè)基金也尚未回應。
知情人士透露，2015年，GSR Capital聯(lián)合創(chuàng)始人兼董事總經理伍伸?。⊿onny Wu）試圖收購歐司朗和皇家飛利浦公司的照明業(yè)務，但都已失敗告終。另外，伍伸俊參與的GO Scale Capital收購皇家飛利浦公司旗下Lumileds(LED與汽車照明)的交易也因美國外國投資委員會“有關國家安全的顧慮”以失敗告終。
據(jù)彭博社報道，伍伸俊還投資了研發(fā)便宜高效LED芯片的晶能光電和電動車生產商新大洋。此外，金沙江創(chuàng)投同樣還投資了波士頓電池，該公司為電動轎車和電動公交生產鋰電池。
根據(jù)彭博社之前匯編的數(shù)據(jù)顯示，中國資本規(guī)模化并購日本資產的情況比較罕見。2016年，中國資本收購日資企業(yè)的總金額為7億美元（約48億人民幣），今年截至目前的累計收購金額約為1,140萬美元（約7,820萬人民幣）。
