中國儲能網(wǎng)訊：今年以來，中國汽車工程研究院股份有限公司（以下簡稱“中國汽研”）的“四大指數(shù)”推進(jìn)速度持續(xù)加快。3月28日，中國保險汽車安全指數(shù)發(fā)布2017年測評研究結(jié)果；3月30日，中國汽車健康指數(shù)發(fā)布車內(nèi)揮發(fā)性有機(jī)物和車內(nèi)氣味強(qiáng)度測評規(guī)程；6月4日，中國消費(fèi)者汽車駕乘指數(shù)發(fā)布體系框架；6月28日，中國智能汽車指數(shù)發(fā)布首批測評結(jié)果；9月4日，中國消費(fèi)者汽車駕乘指數(shù)發(fā)布測試規(guī)程（征求意見稿）；9月4日，中國汽車健康指數(shù)發(fā)布摸底試驗結(jié)果；9月5日，中國智能汽車指數(shù)發(fā)布第二批測試結(jié)果；9月26日，中國保險汽車安全指數(shù)即將發(fā)布首批測試結(jié)果。
這些以消費(fèi)需求為出發(fā)點(diǎn)的指數(shù)影響力正在形成，同時，也逐步成為中國汽研新的競爭力。
■因消費(fèi)需求而生 以服務(wù)消費(fèi)為旨
作為第三方服務(wù)機(jī)構(gòu)，中國汽研肩負(fù)著為行業(yè)發(fā)展服務(wù)的使命。同時作為一家大型國企，中國汽研更有為中國汽車消費(fèi)者服務(wù)的社會責(zé)任，而這也是中國汽研一直以來的堅持。
進(jìn)入汽車消費(fèi)新時代，伴隨著汽車消費(fèi)需求的升級和新技術(shù)應(yīng)用的不斷豐富，中國汽研在加強(qiáng)自身研發(fā)測試實力的同時，也在積極尋求為消費(fèi)者服務(wù)的新領(lǐng)域。
和保險機(jī)構(gòu)合作，推出中國汽車保險安全指數(shù)，開創(chuàng)了我國從保險角度對汽車安全進(jìn)行測試的先河，從而讓汽車安全更貼近實際消費(fèi)場景；與國際交通醫(yī)學(xué)會等專注研究消費(fèi)者生命健康安全的機(jī)構(gòu)合作，推出中國汽車健康指數(shù)，讓自身在汽車健康領(lǐng)域的研發(fā)成果深度服務(wù)消費(fèi)者，引導(dǎo)消費(fèi)者健康購車、用車；與中國消費(fèi)者報社等機(jī)構(gòu)合作，推出駕乘指數(shù)，從消費(fèi)需求出發(fā)檢驗車輛舒適性；面對各種以無人駕駛為目標(biāo)的智能網(wǎng)聯(lián)功能，做出科學(xué)測評，推出中國智能汽車指數(shù)，檢驗智能網(wǎng)聯(lián)車輛智能化水平。可以說，“四大指數(shù)”皆因消費(fèi)需求而生，又以服務(wù)消費(fèi)者為宗旨，希望用權(quán)威的檢測結(jié)果引導(dǎo)正確消費(fèi)。目前，隨著檢測結(jié)果的陸續(xù)發(fā)布，“四大指數(shù)”的影響力也在不斷顯現(xiàn)。
以中國智能汽車指數(shù)為例，其第二批測評結(jié)果顯示，市場上五花八門的輔助駕駛功能并不真的能達(dá)到其廣告宣傳中號稱能達(dá)到的效果，而這份經(jīng)過嚴(yán)謹(jǐn)測試試驗得出的結(jié)果，將為消費(fèi)者使用相應(yīng)功能提供權(quán)威參考。
“基于近20年汽車檢測開發(fā)技術(shù)經(jīng)驗積累，中國汽研在五年前就啟動了指數(shù)項目研究，先后與美國IIHS、歐洲RCAR、國際交通醫(yī)學(xué)會、中國信息通信研究院、中國消費(fèi)者報社等機(jī)構(gòu)，跨地域、跨領(lǐng)域展開多元合作，最終完成了中國汽研‘四大指數(shù)’測試評價體系構(gòu)建工作。”中國汽研相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，從目前的推進(jìn)進(jìn)程看，“四大指數(shù)”正在發(fā)揮為大眾買車、用車服務(wù)的功能，并將起到越來越重要的作用。
■搭建消費(fèi)者與車企橋梁 助力行業(yè)技術(shù)水平提升
“在同一標(biāo)準(zhǔn)、同一規(guī)范下，讓消費(fèi)者了解車輛在安全、智能、汽車環(huán)境與健康、駕乘性能等方面的好壞優(yōu)劣的同時，通過標(biāo)準(zhǔn)化測評告訴整車企業(yè)可以在哪些方面進(jìn)行改進(jìn)?！鄙鲜鲐?fù)責(zé)人表示，“四大指數(shù)”對汽車消費(fèi)者、車企都是有益的?！拔覀兿Ｍ拇笾笖?shù)’能夠在消費(fèi)端服務(wù)大眾買車、用車，制造端引導(dǎo)車企產(chǎn)品優(yōu)化升級，產(chǎn)業(yè)端促進(jìn)車險服務(wù)水平、推動智能化、健康化發(fā)展和汽車駕乘性能水平提升?！彼f。
中國汽研推出的“四大指數(shù)”，分別在車輛保險安全應(yīng)用、智能化測評研究、車輛健康測評研究以及車輛駕乘性能研究等領(lǐng)域建立了標(biāo)準(zhǔn)，填補(bǔ)了國內(nèi)的市場空白和彌補(bǔ)了標(biāo)準(zhǔn)的不足，對促進(jìn)我國汽車工業(yè)的健康發(fā)展發(fā)揮了一定的積極作用。
“構(gòu)建這樣一個體系的目的，一是要了解行業(yè)的發(fā)展方向，二是要研究行業(yè)未來的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，同時需要建立相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范?！鄙鲜鲐?fù)責(zé)人表示，“四大指數(shù)”的構(gòu)建是一個伴隨行業(yè)技術(shù)不斷成長而不斷完善的過程，在這一過程中，各項測試結(jié)果的發(fā)布，將為行業(yè)技術(shù)發(fā)展提供幫助。同時，“四大指數(shù)”測試評價本身也在不斷提升、進(jìn)步，不斷豐富、完善，以希望更好地為行業(yè)發(fā)展服務(wù)。
9月6日，中國汽車健康指數(shù)研究結(jié)果在2018汽車環(huán)境與健康研討會上發(fā)布，引發(fā)與會專家、車企和行業(yè)主管部門的關(guān)注。尤其值得一提的是，在我國車內(nèi)空氣質(zhì)量強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)定稿的討論階段，健康指數(shù)權(quán)威科學(xué)詳實的測試研究報告將為標(biāo)準(zhǔn)制定提供參考。
定位于服務(wù)消費(fèi)者的“四大指數(shù)”，在發(fā)展過程中與各車企進(jìn)行了深入、廣泛的交流，目前已經(jīng)有部分車企開始將指數(shù)相關(guān)指標(biāo)納入企業(yè)研發(fā)體系，以此提高新車型的市場競爭力，也希望取得更好的“指數(shù)成績”。技術(shù)的進(jìn)步需要時間的累積和市場的認(rèn)可，中國汽研的“四大指數(shù)”在車企和消費(fèi)者之間搭建了溝通的橋梁，市場效力逐步顯現(xiàn)，將助力中國汽車產(chǎn)業(yè)向好發(fā)展。
■貼近消費(fèi)需求制定標(biāo)準(zhǔn) 助力我國車輛測評革新
伴隨著中國汽車社會的不斷發(fā)展，消費(fèi)行為日益理性。不過，市場上各種針對車輛的測試評價呈現(xiàn)出百花齊放的格局，怎樣的測試評價才能真正滿足消費(fèi)者需求？怎樣的測評結(jié)果能更好惠及消費(fèi)者的同時還能推動汽車技術(shù)水平的提升？中國汽研認(rèn)為，貼近消費(fèi)需求，從消費(fèi)者用車角度出發(fā)的測試評價是行業(yè)最為需要的，而這些測試評價本身也必須隨著行業(yè)發(fā)展不斷革新。
以汽車安全測試評價為例，相關(guān)試驗測試已經(jīng)開展多年，但測試工況并未完全覆蓋消費(fèi)者實際使用工況。中國保險汽車安全指數(shù)首次在安全測試評價工況中加入25％小偏置碰撞和車頂靜壓測試，這種測試不僅貼近消費(fèi)者實際使用情況，也能推進(jìn)車輛安全性能水平的提升?！拔覀冊诤芏嗥嚢踩鲎彩鹿手邪l(fā)現(xiàn)，25％小偏置碰撞事故概率很高，但以往國內(nèi)的汽車安全測試很少涵蓋這種工況，車輛的安全技術(shù)水平提升自然有限。而中國汽研的安全指數(shù)在確定工況時，分析了大量車輛保險事故工況，最終決定加入這種工況測試，可謂更符合消費(fèi)者實際使用情況。我們相信隨著這項測試評價工作的推進(jìn)，汽車安全技術(shù)一定會有所提升，更好保護(hù)消費(fèi)者生命財產(chǎn)安全?！敝斜Ｑ锌偛觅Z海茂對安全指數(shù)寄予很高的期待，他希望隨著測試研究成果的不斷成熟，能幫助汽車保費(fèi)更合理厘定。更值得關(guān)注的是，中國汽研安全指數(shù)測試工況的推出，在業(yè)內(nèi)引起強(qiáng)烈反響，無論是車企還是測試機(jī)構(gòu)都在考慮對既有工況的調(diào)整，而這種思考和調(diào)整也在推動我國車輛測試水平的革新。
“隨著中國汽車技術(shù)的發(fā)展，相關(guān)測試評價也需要不斷適應(yīng)新變化，不斷提升檢測和測試能力。中國汽研‘四大指數(shù)’幾乎涵蓋了當(dāng)前我國汽車消費(fèi)領(lǐng)域所有內(nèi)容，不僅對過去既有測試評價技術(shù)做出革新，還在一些新領(lǐng)域做出開創(chuàng)性探索，如中國智能汽車指數(shù)測試評價規(guī)程的確定，本身就是一項開創(chuàng)性工作，用科學(xué)的測試規(guī)程更好為行業(yè)發(fā)展服務(wù)。”中國汽研副總經(jīng)理謝飛說，“當(dāng)前智能網(wǎng)聯(lián)已經(jīng)成為各國、各大車企搶占未來的必然選擇。我國的行駛工況復(fù)雜，我們基于我國實際使用工況推出的測試評價規(guī)程，將對我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展具有推動作用，幫助企業(yè)搶占更有利的競爭局面。”
《汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》提出，完善汽車安全、節(jié)能、環(huán)保等領(lǐng)域的強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)。中國汽研“四大指數(shù)”在一定程度上推動了我國汽車產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)步伐，為行業(yè)主管部門的標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)提供了支撐。更為重要的是，“四大指數(shù)”在中國汽研有機(jī)統(tǒng)一推進(jìn)下，各自獨(dú)立又相互融合，必將更好促進(jìn)我國汽車測試評價技術(shù)的提升。
中國汽研上述負(fù)責(zé)人說，汽車技術(shù)日新月異，相關(guān)測試評價工作也將永遠(yuǎn)在路上，“四大指數(shù)”的測試評價剛剛上路，隨著測試評價工作的不斷深入，未來成果可期。
