中國儲(chǔ)能網(wǎng)訊：工信部網(wǎng)站11月22日發(fā)布《汽車動(dòng)力電池行業(yè)規(guī)范條件》(2017年)（征求意見稿）?！墩髑笠庖姼濉芬唤?jīng)發(fā)布，便引發(fā)業(yè)界極大關(guān)注。
據(jù)了解，《征求意見稿》是在2015年3月工信部發(fā)布的《汽車動(dòng)力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》（簡稱《規(guī)范條件》）基礎(chǔ)上做的改動(dòng)。其中提出，動(dòng)力電池是指在汽車上配置使用的、能夠儲(chǔ)存電能并可再充電的、為驅(qū)動(dòng)汽車行駛提供能量的裝置，包括鋰離子動(dòng)力電池、金屬氫化物鎳動(dòng)力電池和超級(jí)電容器等，不包括鉛酸類電池。
《征求意見稿》明確，鋰離子動(dòng)力電池單體企業(yè)年產(chǎn)能力不低于80億瓦時(shí)，金屬氫化物鎳動(dòng)力電池單體企業(yè)年產(chǎn)能力不低于1億瓦時(shí)，超級(jí)電容器單體企業(yè)年產(chǎn)能力不低于1000萬瓦時(shí)。系統(tǒng)企業(yè)年產(chǎn)能力不低于80000套或40億瓦時(shí)。生產(chǎn)多種類型的動(dòng)力電池單體企業(yè)、系統(tǒng)企業(yè)，其年產(chǎn)能力需分別滿足上述要求。
而上一版的《規(guī)范條件》要求是：鋰離子動(dòng)力蓄電池單體企業(yè)年產(chǎn)能力不得低于2億瓦時(shí)，金屬氫化物鎳動(dòng)力蓄電池單體企業(yè)年產(chǎn)能力不得低于1000萬瓦時(shí)，超級(jí)電容器單體企業(yè)年產(chǎn)能力不得低于500萬瓦時(shí)。系統(tǒng)企業(yè)年產(chǎn)能力不得低于10000套或2億瓦時(shí)。
兩相對(duì)比，此次《征求意見稿》對(duì)于生產(chǎn)能力的要求有了成倍、乃至十?dāng)?shù)倍的增加，尤其是鋰離子動(dòng)力電池單體企業(yè)產(chǎn)能門檻較之前提高了40倍。門檻提高后，國內(nèi)能達(dá)標(biāo)的動(dòng)力電池企業(yè)屈指可數(shù)。有業(yè)內(nèi)人士指出，2016年產(chǎn)能達(dá)到80億瓦時(shí)的動(dòng)力企業(yè)，只有比亞迪和寧德時(shí)代。如果規(guī)定成行，那么很大一部分企業(yè)會(huì)因難以達(dá)標(biāo)而被拒于門外。
業(yè)內(nèi)猜測(cè)，此舉目的主要是想改變鋰離子動(dòng)力電池企業(yè)多而缺乏規(guī)模效應(yīng)的市場(chǎng)環(huán)境，這必將引發(fā)下一輪動(dòng)力電池企業(yè)的整合浪潮。
《征求意見稿》同時(shí)提出，企業(yè)應(yīng)對(duì)生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的廢水、廢氣進(jìn)行監(jiān)測(cè)和排放控制，對(duì)廢料的處置和回收進(jìn)行監(jiān)督和管理。各類排放應(yīng)符合GB30484《電池工業(yè)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》等國家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)法律法規(guī)要求。
《征求意見稿》還要求，企業(yè)應(yīng)建立產(chǎn)品設(shè)計(jì)開發(fā)機(jī)構(gòu)，配備相應(yīng)的研究開發(fā)人員，其占企業(yè)員工總數(shù)比例不得少于10%或總數(shù)不得少于100人。研究開發(fā)人員至少應(yīng)涵蓋新產(chǎn)品技術(shù)研發(fā)、材料分析評(píng)價(jià)、新工藝工裝開發(fā)、產(chǎn)品試制與測(cè)試分析、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制修訂、專利跟蹤和申請(qǐng)等方面。
另外，工信部要求各級(jí)管理機(jī)構(gòu)每年要對(duì)本地區(qū)或所屬企業(yè)執(zhí)行規(guī)范條件的情況進(jìn)行監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)弄虛作假等情況的企業(yè)將暫停其公告資格，限期整改，整改后再次核查仍不符合的，將從目錄中予以撤銷。以欺騙、賄賂等不正當(dāng)手段列入公告，屬于直接關(guān)系安全事項(xiàng)的，撤銷后3年內(nèi)暫停受理公告申請(qǐng)。
