首先，掌握鋰電池關(guān)鍵材料的生產(chǎn)技術(shù)是市場進入的首要門檻
? 尤其是正極材料的生產(chǎn)制備工藝，決定了未來動力鋰電池的技術(shù)改進方向和商業(yè)化前景
其次，完整的鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈，構(gòu)成了優(yōu)秀中國鋰電池企業(yè)的核心競爭力
? 由于鋰電池生產(chǎn)要求高度一致性，具備完整產(chǎn)業(yè)鏈的鋰電池材料企業(yè)能夠根據(jù)自身產(chǎn)品特點和客戶需求進行搭配生產(chǎn)，為客戶提供電池材料的整體解決方案
最后，進入車用動力鋰電池的采購體系，能證明產(chǎn)品具備技術(shù)優(yōu)勢，并形成先發(fā)優(yōu)勢
? 新能源汽車企業(yè)一般不會輕易更換供應(yīng)商，目前領(lǐng)先的動力電池企業(yè)具備了先發(fā)優(yōu)勢，后來者難以輕易撼動其市場地位
中國已經(jīng)成為全球最大的汽車生產(chǎn)國以及最大的汽車市場，未來仍將會保持占全球產(chǎn)銷量四分之一的規(guī)模，并不斷實現(xiàn)向新能源汽車的過渡– 消費者收入水平的提高與城市化的不斷推進，持續(xù)的提高了汽車產(chǎn)銷量，中國市場的增長成為了全球市場增長最大的亮點? 但由于一二線城市已經(jīng)出現(xiàn)了市場飽和的狀況，未來的三四線市場將成為市場增量的主力，并影響新能源汽車的發(fā)展。
