事故原因：電池短路
2011年4月11日，杭州發(fā)生一起搭載鋰電池的新能源出租車自燃事故。事故發(fā)生后，杭州市政府決定，由有資質(zhì)的第三方鑒定機(jī)構(gòu)在全國范圍內(nèi)聘請著名專家組成鑒定組。后經(jīng)鑒定此次自燃事故原因為：1.電池箱內(nèi)電池單體出現(xiàn)兩包以上漏液，電池單體和電池箱鋁殼之間的絕緣受到損毀；2.電池箱內(nèi)出現(xiàn)局部電池短路；3.絕緣損毀點通過電池箱及支架的接地構(gòu)成強(qiáng)電壓的短路回路；4.電池箱被部分舉升后引起火勢擴(kuò)大，點燃內(nèi)飾。
地點：美國
事故原因：意外著火
2011年5月底，美國一輛停在停車場的雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)意外著火。美交管局檢查后認(rèn)為，鋰離子電池組在之前的測試撞擊中受損，冷卻液管路破裂是導(dǎo)致起火的原因。隨后美交管局又進(jìn)行了3次碰撞試驗，一輛沃藍(lán)達(dá)再次起火，另一輛產(chǎn)生了濃煙和火光，但是之后自行熄滅。美交管局表示，沃藍(lán)達(dá)或其他電動車失火的風(fēng)險并不高于傳統(tǒng)汽油動力車，但仍要求已經(jīng)或計劃生產(chǎn)電動車的企業(yè)采取措施解決關(guān)于鋰離子電池的安全問題。
地點：烏魯木齊
事故原因：自燃
2010年1月7日，位于烏魯木齊市十七戶路的公交車調(diào)度站內(nèi)停放6輛電動車的車庫起火?；馂?zāi)燒毀新型電池電容混合型電動客車1輛，并造成與其相鄰的1輛電動客車局部窗玻璃烤裂，整車煙熏嚴(yán)重。兩車均是由雷博新能源汽車技術(shù)有限公司與安徽安凱汽車股份有限公司聯(lián)合開發(fā)生產(chǎn)的新能源車，其中雷博新能源公司生產(chǎn)電氣設(shè)備，安徽安凱做整車組裝，車用電池是由安耐信（北京）儲能技術(shù)有限公司生產(chǎn)的磷酸鐵鋰電池。
