研究說明：“有數(shù)”輿情監(jiān)測(cè)專題報(bào)告由中國汽車品牌研究院旗下“有數(shù)汽車輿情監(jiān)測(cè)室”出品。通過國家級(jí)汽車產(chǎn)業(yè)資訊、信息數(shù)據(jù)庫——中國汽車產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)信息平臺(tái)采集、處理信息，再經(jīng)專業(yè)輿情分析師分析、整理。其中，歷經(jīng)5年打造的品牌傳播排行榜分為企業(yè)榜和車型榜，每月對(duì)9個(gè)分類的車企與各細(xì)分市場(chǎng)的車型進(jìn)行傳播量排名。
監(jiān)測(cè)對(duì)象：跨國集團(tuán)、國內(nèi)集團(tuán)、自主品牌企業(yè)、合資企業(yè)、新造車企業(yè)、乘用車企業(yè)、商用車企業(yè)、客車企業(yè)、卡車企業(yè)9個(gè)分類車企在互聯(lián)網(wǎng)上的傳播生態(tài)。
數(shù)據(jù)來源：“有數(shù)”每天從10000多家新聞資訊網(wǎng)站，1000多張電子報(bào)，1000多個(gè)博客、貼吧、問答、百科、文庫網(wǎng)站，1000多家政府網(wǎng)站，4大微博（新浪、騰訊、搜狐、網(wǎng)易），4大汽車論壇（汽車之家、易車網(wǎng)、太平洋汽車、愛卡汽車），1000多個(gè)汽車行業(yè)微信公眾號(hào)中，收集超過百萬條新聞資訊、帖子、博客、微博、微信等內(nèi)容，進(jìn)而從中搜索、發(fā)現(xiàn)、整合出行業(yè)的“信息脈搏”。
監(jiān)測(cè)時(shí)間：2018年7月1日~7月31日
國內(nèi)集團(tuán)
東風(fēng)聯(lián)手寧德時(shí)代 長(zhǎng)城寶馬合作落地
7月，東風(fēng)集團(tuán)傳播量升至榜首，“東風(fēng)與寧德時(shí)代成立合資公司助力新能源汽車發(fā)展”、“一汽、東風(fēng)、長(zhǎng)安簽署T3物流戰(zhàn)略合作協(xié)議”這兩大合作信息是關(guān)注焦點(diǎn)，人事變動(dòng)新聞“張祖同兼任總經(jīng)理，東風(fēng)乘用車公布多項(xiàng)高層調(diào)整決定”同樣吸引了各界的目光。長(zhǎng)城汽車排名重回前三，傳播最廣的信息是寶馬與長(zhǎng)城成立光束汽車一事，合資公司標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)能預(yù)計(jì)為16萬輛，雙方共同發(fā)力純電動(dòng)汽車領(lǐng)域；此外，“長(zhǎng)城汽車上半年銷量超47萬輛，WEY品牌占比近2成”也成為熱點(diǎn)。
跨國集團(tuán)
本田、PSA新車吸睛節(jié)能車型占主導(dǎo)
7月，跨國公司傳播榜的前六位企業(yè)和上月排名一致，本田汽車傳播量排名上升至第7位，新車信息成為熱點(diǎn)，如“廣汽本田新款?yuàn)W德賽官圖發(fā)布，將采用雙天窗設(shè)計(jì)”、“本田全新飛度明年三季度發(fā)布，將配裝1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，并推出純電動(dòng)版本”、“廣汽本田全新凌派將配裝1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)”等均有較高傳播量。PSA集團(tuán)躋身前十，上半年集團(tuán)全球銷量超過218萬輛，同比增長(zhǎng)近4成的業(yè)績(jī)引人關(guān)注，“全新標(biāo)致508插電混動(dòng)版諜照曝光，預(yù)計(jì)2019年推出”、“標(biāo)致508 GT將推插電式混動(dòng)版，明年問世”等新車信息也吸引了不少消費(fèi)者關(guān)注的目光。
新造車企業(yè)
小鵬汽車欲再融資 百度無人車量產(chǎn)下線
7月，橙行智動(dòng)成為新造車企業(yè)傳播榜的季軍，“小鵬汽車欲再融資，量產(chǎn)交付待考”是業(yè)界關(guān)注重點(diǎn)，企業(yè)的營(yíng)銷活動(dòng)“純電狂歡，一起鵬湃”在資訊和微博渠道都有大量傳播，一則“蘋果前員工涉嫌盜竊公司機(jī)密被逮捕，小鵬汽車回應(yīng)稱此前不知情”的信息說明企業(yè)在人才引進(jìn)上需提高風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)。百度汽車排名上升至第8位，“百度無人車量產(chǎn)下線，率先在廣深運(yùn)營(yíng)”引發(fā)各界矚目，“捷豹路虎、拜騰等國內(nèi)外企業(yè)加入百度Apollo生態(tài)”、“百度無人車東渡日本，中國技術(shù)正走向輸出”等新聞都顯示出百度在無人駕駛領(lǐng)域的進(jìn)展。
自主品牌企業(yè)
吉利銷量領(lǐng)先 新架構(gòu)下首款SUV是熱點(diǎn)
7月，吉利汽車在自主車企中傳播量蟬聯(lián)桂冠，最受關(guān)注的信息是“吉利全新BMA架構(gòu)下首款SUV曝光”，這款A(yù)級(jí)SUV是吉利實(shí)施全球化戰(zhàn)略布局的一款全新產(chǎn)品，肩負(fù)著為吉利拓展海外市場(chǎng)的重任。此外，“吉利半年累計(jì)銷量超76萬輛，年內(nèi)再推5款新車”的新聞也是傳播熱點(diǎn)。上汽乘用車排名略有上升，6月銷量同比增幅達(dá)60.3%的業(yè)績(jī)顯示出企業(yè)良好的發(fā)展態(tài)勢(shì)，不過最引人關(guān)注的信息當(dāng)屬上汽乘用車鄭州生產(chǎn)基地的第10萬輛整車——名爵ZS正式下線，據(jù)悉，到今年年底，鄭州工廠還將迎來第20萬輛整車的下線。
合資企業(yè)
SUV助力 東風(fēng)雪鐵龍銷量回暖
7月，神龍汽車傳播量進(jìn)入前三，傳播較廣的信息大多和東風(fēng)雪鐵龍相關(guān)。今年上半年東風(fēng)雪鐵龍銷量呈回暖態(tài)勢(shì)，累計(jì)銷量達(dá)69098輛，同比增長(zhǎng)51%，其中SUV產(chǎn)品銷量同比增長(zhǎng)179%，根據(jù)規(guī)劃，年內(nèi)東風(fēng)雪鐵龍將再推一款全新SUV車型，助力銷量持續(xù)增長(zhǎng)；在新車方面，東風(fēng)雪鐵龍新C6將上市，除了配裝新款發(fā)動(dòng)機(jī)，還將現(xiàn)款車型的機(jī)械擋桿換成電子換擋桿，這一消息被不少消費(fèi)者所關(guān)注；在微博上，東風(fēng)雪鐵龍SUV云逸及斑馬智行的相關(guān)宣傳活動(dòng)有較高人氣。北京現(xiàn)代傳播量排名升至第9位，“‘三橫三縱’戰(zhàn)略落地，北京現(xiàn)代下半年再推5款新車”這一新聞關(guān)注度較高，新款途勝諜照曝光、ix35增加1.4T新車型等新車消息都是關(guān)注熱點(diǎn)。
乘用車企業(yè)
蔚來汽車市場(chǎng)開拓雄心勃勃 東風(fēng)日產(chǎn)打造多樣化營(yíng)銷
7月，蔚來汽車傳播量躍居第6位，是惟一上榜的新造車企業(yè)，傳播量較高的信息包括“把電動(dòng)汽車賣到歐洲，蔚來計(jì)劃2~3年內(nèi)進(jìn)入德國市場(chǎng)”、“蔚來李斌:控制交付節(jié)奏，不讓用戶提車后等服務(wù)”，雖然蔚來在交付時(shí)間上屢遭遇質(zhì)疑，但并未影響企業(yè)不斷開拓市場(chǎng)的決心。東風(fēng)日產(chǎn)進(jìn)入前十榜單，和新車相關(guān)的消息最受關(guān)注，新款逍客有望于年內(nèi)上市，新車外觀有較大改變，采用家族最新設(shè)計(jì)風(fēng)格，且動(dòng)力有所提升；在銷量上，東風(fēng)日產(chǎn)上半年銷售表現(xiàn)不俗，累計(jì)銷量突破53.1萬輛,比上年同期增長(zhǎng)11.1%；在營(yíng)銷方面，東風(fēng)日產(chǎn)打造多樣化營(yíng)銷，天籟舒適魔方快閃店正式登陸北京合生匯廣場(chǎng)，意在用藝術(shù)靈感重構(gòu)舒適生活體驗(yàn)，用產(chǎn)品智能科技定義舒適標(biāo)準(zhǔn)。
客車企業(yè)
補(bǔ)貼退坡安凱業(yè)績(jī)下滑 福田歐輝助力公益活動(dòng)
7月，中通客車排名升至第4位，“中通客車?yán)顦渑螅涸斐鲇泻诵募夹g(shù)的客車”這一老總訪談文章傳播較廣，“中通客車收到新能源汽車推廣補(bǔ)貼3.29億元”和“中通客車陷補(bǔ)貼魔咒？銷量下滑10%，利潤(rùn)‘腰斬’”兩則新聞可謂一喜一憂。福田汽車排名上升較快，福田歐輝客車事業(yè)部鼎力支持“京津冀新能源汽車?yán)愻咚{(lán)圖公益行”活動(dòng)，體現(xiàn)了企業(yè)在社會(huì)公益方面的行動(dòng)；“福田歐輝新能源助力電動(dòng)公交時(shí)代到來”顯示出企業(yè)在新能源汽車領(lǐng)域良好的發(fā)展勢(shì)頭。
商用車企業(yè)
安凱有喜有憂 一汽解放發(fā)布首個(gè)商用車公益品牌
7月，安凱客車奪得傳播榜亞軍，企業(yè)收到1.07億元國家新能源汽車推廣補(bǔ)貼款第一批清算資金，將對(duì)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)產(chǎn)生積極的影響。與之相對(duì)的是，“國購集團(tuán)爽約安凱客車定增或被追責(zé)”的消息，意味著安凱客車定向增發(fā)的實(shí)際募集資金總額較原定5.36億元的預(yù)期將大幅減少。此外，“東風(fēng)、江淮、安凱輕型客車銷量‘腰斬’”這一新聞顯示出上半年輕客市場(chǎng)遭遇“滑鐵盧”。一汽解放排名第5，“一汽解放青汽建廠50周年暨第150萬輛車下線儀式成功舉辦”這一新聞關(guān)注度較高，“中國一汽持續(xù)踐行央企責(zé)任，解放發(fā)布中國商用車首個(gè)公益品牌”彰顯解放對(duì)企業(yè)社會(huì)責(zé)任的重視，“運(yùn)滿滿宣布聯(lián)合一汽解放造車，首款‘定義卡車’成功問世”是解放與物流業(yè)聯(lián)手合作共謀發(fā)展的重要舉措。
卡車企業(yè)
陜汽產(chǎn)銷“雙過半” 華菱星馬毀譽(yù)參半
7月，陜西汽車傳播量排名升至第2位，最引人關(guān)注的消息是“陜汽控股上半年產(chǎn)銷量突破10萬輛，超額完成‘雙過半’目標(biāo)”。東風(fēng)商用車排名略有上升，“全通牽手東風(fēng)，新能源汽車行業(yè)再添新寵”是傳播焦點(diǎn)。華菱星馬在傳播上也是毀譽(yù)參半，“華菱中重卡上半年銷量突破1萬輛，增幅為11.5%”讓人眼前一亮，但“內(nèi)幕交易高管被罰沒1.6億元，華菱星馬對(duì)交易所說謊”新聞的出現(xiàn)著實(shí)讓華菱不太好受。
總結(jié)
1.7月，各車企在推出新車型的同時(shí)，繼續(xù)擴(kuò)大多個(gè)領(lǐng)域的合資合作，其中在新能源汽車領(lǐng)域的合作是重點(diǎn)。
2.半年已過，各家車企的上半年產(chǎn)銷數(shù)據(jù)相繼出爐。從商用車企業(yè)來看，可謂是“幾家歡喜幾家愁”。
3.7月，跨國集團(tuán)排行榜和自主品牌車企排行榜排名相對(duì)穩(wěn)定；相比之下，乘用車企業(yè)、商用車企業(yè)和客車企業(yè)的排行榜排名變化較大。
4.從車企傳播內(nèi)容看，以新車信息和企業(yè)間的合作信息為主，資訊是最主要的傳播力量。在微博平臺(tái)上，車企營(yíng)銷活動(dòng)的關(guān)注度和參與度都較高，這與微博較強(qiáng)的互動(dòng)性不無關(guān)系。
