一、政策與法規(guī)部分
1、國家開展梯次電池利用的背景是什么？
近年來，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，截至2017年底，新能源汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)量超過180萬輛，動(dòng)力蓄電池累計(jì)裝配量超過85GWh。據(jù)預(yù)測，2020年電池報(bào)廢量將達(dá)約20萬噸（24.6GWh）。
大量退役電池如處置不當(dāng)，既給社會(huì)帶來環(huán)境和安全隱患，也會(huì)造成資源浪費(fèi)，同時(shí)制約新能源汽車產(chǎn)業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展。黨中央、國務(wù)院高度重視新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用，國務(wù)院召開專題會(huì)議進(jìn)行研究部署。
推動(dòng)新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用，不僅有利于保護(hù)環(huán)境和社會(huì)安全，而且能有效提高資源循環(huán)利用水平，促進(jìn)我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展；對于加快綠色發(fā)展、建設(shè)生態(tài)文明和美麗中國具有重要意義。
2、公司前期梯次利用試點(diǎn)的結(jié)果如何？
自2015年10月以來，公司陸續(xù)在廣東、福建、浙江、上海、河南、黑龍江、遼寧、山東、天津、山西、四川、云南等12省市3000多個(gè)基站開展退役動(dòng)力電池替換現(xiàn)有的鉛酸蓄電池的試驗(yàn)，在備電、削峰填谷、微電網(wǎng)等不同工況條件下應(yīng)用了梯次利用電池，試驗(yàn)站點(diǎn)運(yùn)行取得了良好效果，充分驗(yàn)證了梯次利用電池應(yīng)用于通信基站領(lǐng)域的技術(shù)及經(jīng)濟(jì)可行性。不僅能確保通信服務(wù)質(zhì)量，更有利于集中管控，防止流失和污染。
3、公司開展梯次利用有何優(yōu)勢？
我公司機(jī)構(gòu)分布廣泛、基站和電池?cái)?shù)量龐大，在梯次應(yīng)用市場、動(dòng)環(huán)監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)、物流體系等方面具有天然優(yōu)勢：
（1）公司規(guī)模
公司在全國范圍內(nèi)設(shè)31個(gè)省級分公司，383個(gè)地市級分公司，有通信信號的地方就有通信基站。
（2）基站數(shù)量
公司在全國190萬鐵塔站址資源，點(diǎn)多面廣，機(jī)房基站占49.5%約合97.5萬座，一體化機(jī)柜基站占37.5%，約合73.8萬座。
（3）監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)
公司已建成全國最大的無線物聯(lián)網(wǎng)，對190萬鐵塔、1600萬傳感設(shè)備進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控調(diào)度。公司已啟動(dòng)建設(shè)梯次電池全生命周期管理平臺(tái)，從而實(shí)現(xiàn)對梯次電池的溯源、監(jiān)控和回收交易管理，保障梯次利用電池的運(yùn)行安全性。
（4）物流體系
公司擁有遍布全國的7萬人的維護(hù)隊(duì)伍和5萬輛專業(yè)車輛，完全可實(shí)現(xiàn)對梯次電池的加工、運(yùn)輸、安裝和維護(hù)等專業(yè)化工作。
4、國家層面出臺(tái)了哪些針對梯次利用的政策？
2018年以來，國家部委層面主要出臺(tái)了《新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用管理暫行辦法》和《關(guān)于組織開展新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用試點(diǎn)工作的通知》。以上政策由工信部、科技部、環(huán)保部、交通部、商務(wù)部、質(zhì)檢總局、能源局等七部局聯(lián)合發(fā)布，中國鐵塔公司均深度參與了上述兩個(gè)政策的出臺(tái)。
5、《新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用管理暫行辦法》主要內(nèi)容是什么？
該辦法主要包括六個(gè)方面的內(nèi)容，具體如下：
（1）確立生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度。明確了汽車生產(chǎn)企業(yè)作為動(dòng)力蓄電池回收的主體，梯次利用企業(yè)作為梯次利用產(chǎn)品生產(chǎn)者，要承擔(dān)其產(chǎn)生的廢舊動(dòng)力蓄電池的回收責(zé)任，確保規(guī)范移交和處置。
（2）開展動(dòng)力蓄電池全生命周期管理。針對動(dòng)力蓄電池設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售、使用、維修、報(bào)廢、回收、利用等產(chǎn)業(yè)鏈上下游各環(huán)節(jié)，明確相關(guān)企業(yè)履行動(dòng)力蓄電池回收利用相應(yīng)責(zé)任，保障動(dòng)力蓄電池的有效利用和環(huán)保處置，構(gòu)建閉環(huán)管理體系。
（3）建立動(dòng)力蓄電池溯源信息系統(tǒng)。以電池編碼為信息載體，構(gòu)建“新能源汽車國家監(jiān)測與動(dòng)力蓄電池回收利用溯源綜合管理平臺(tái)”，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力蓄電池來源可查、去向可追、節(jié)點(diǎn)可控、責(zé)任可究。
（4）推動(dòng)市場機(jī)制和回收利用模式創(chuàng)新。重視發(fā)揮企業(yè)的主導(dǎo)作用，鼓勵(lì)企業(yè)探索新型商業(yè)模式，引導(dǎo)產(chǎn)學(xué)研協(xié)作，以市場化應(yīng)用為導(dǎo)向，開展動(dòng)力蓄電池回收利用模式創(chuàng)新。
（5）實(shí)現(xiàn)資源綜合利用效益最大化。鼓勵(lì)按照先梯次利用后再生利用原則，開展動(dòng)力蓄電池的再利用。對具備梯次利用價(jià)值的，可用于儲(chǔ)能、備能等領(lǐng)域；不具備梯次利用價(jià)值的，可再生利用提取有價(jià)金屬。
（6）明確監(jiān)督管理措施。建立梯次利用電池產(chǎn)品管理制度和信息共享機(jī)制，形成合力。
6、為落實(shí)《新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用管理暫行辦法》要開展哪些工作？
一是建立回收利用體系。推動(dòng)汽車生產(chǎn)企業(yè)加快建立廢舊動(dòng)力蓄電池回收渠道，公布回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)信息，確保生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度得到全面落實(shí)。引導(dǎo)汽車生產(chǎn)、電池生產(chǎn)、綜合利用等企業(yè)加強(qiáng)合作，通過多種形式形成跨行業(yè)聯(lián)合共同體，建立有效的市場化機(jī)制。
二是實(shí)施溯源管理。對動(dòng)力蓄電池進(jìn)行統(tǒng)一編碼，并開展全生命周期溯源管理，是廢舊動(dòng)力蓄電池回收利用管理的重要手段。實(shí)施動(dòng)力蓄電池生產(chǎn)、銷售、使用、報(bào)廢、回收、利用的全生命周期信息采集，做好各環(huán)節(jié)主體履行回收利用責(zé)任情況的在線監(jiān)測，建立健全監(jiān)管制度。
三是完善標(biāo)準(zhǔn)體系。加快動(dòng)力蓄電池回收利用有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的研究和立項(xiàng)工作，推動(dòng)發(fā)布一批梯次利用、電池拆卸、電池拆解指導(dǎo)手冊編制規(guī)范等國標(biāo)，并支持開展行業(yè)、地方和團(tuán)體相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)制定。
四是抓好試點(diǎn)示范。支持有條件的地方和企業(yè)先行先試，開展梯次利用重點(diǎn)領(lǐng)域示范。通過試點(diǎn)示范，發(fā)現(xiàn)問題，尋求解決方案。培育一批動(dòng)力蓄電池回收利用標(biāo)桿企業(yè)，探索形成技術(shù)經(jīng)濟(jì)性強(qiáng)、資源環(huán)境友好的多元化回收利用模式。
五是營造發(fā)展環(huán)境。加強(qiáng)與已出臺(tái)的新能源汽車等有關(guān)政策銜接，研究財(cái)稅、科技、環(huán)保等支持政策，鼓勵(lì)社會(huì)資本投資或設(shè)立產(chǎn)業(yè)基金，推動(dòng)關(guān)鍵技術(shù)和裝備的產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。
7、《關(guān)于組織開展新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用試點(diǎn)工作的通知》主要內(nèi)容是什么？
該通知的總體要求是，到2020年，建立完善的動(dòng)力蓄電池回收利用體系，形成一批先進(jìn)示范項(xiàng)目、一批標(biāo)桿企業(yè)、一批關(guān)鍵技術(shù)、一批技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
主要內(nèi)容是落實(shí)生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度，構(gòu)建回收利用體系；探索多樣化商業(yè)模式，推動(dòng)梯次利用的規(guī)?；椭悄芑?；推動(dòng)先進(jìn)技術(shù)的創(chuàng)新與應(yīng)用，建立完善的政策激勵(lì)機(jī)制。
尤其重要的是，該通知四次提及中國鐵塔，明確表示支持中國鐵塔開展動(dòng)力電池梯次利用工作：
一是在試點(diǎn)范圍方面，“支持中國鐵塔公司等企業(yè)結(jié)合各地區(qū)試點(diǎn)工作，充分發(fā)揮企業(yè)自身優(yōu)勢，開展動(dòng)力蓄電池梯次利用示范工程建設(shè)”；
二是在方案編制環(huán)節(jié)，要求“中國鐵塔公司等結(jié)合本企業(yè)特點(diǎn)和目標(biāo)，自行編制示范工程實(shí)施方案，報(bào)工業(yè)和信息化部”；
三是在總結(jié)評估環(huán)節(jié)，要求“中國鐵塔公司等企業(yè)對示范工程實(shí)施情況進(jìn)行總結(jié)，并報(bào)工業(yè)和信息化部”；
四是在政策扶植方面，“支持中國鐵塔公司等優(yōu)勢企業(yè)聯(lián)合設(shè)立產(chǎn)業(yè)基金，加強(qiáng)政府、企業(yè)和金融機(jī)構(gòu)的對接，引導(dǎo)金融機(jī)構(gòu)創(chuàng)新產(chǎn)品和服務(wù)”。
8、公司針對《關(guān)于組織開展新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用試點(diǎn)工作的通知》做了哪些落地工作？
為落實(shí)該通知，公司制定了《中國鐵塔股份有限公司新能源汽車動(dòng)力蓄電池梯次利用重大示范工程實(shí)施方案》。該方案已于4月26日在工信部節(jié)能司組織的“新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用試點(diǎn)實(shí)施方案專家評議會(huì)”上順利匯報(bào)通過，目前已根據(jù)專家意見進(jìn)行了修改并組織落地實(shí)施中。
9、工信部對京津冀三地協(xié)同推進(jìn)梯次利用有什么指導(dǎo)意見？
京津冀地區(qū)作為我國新能源汽車保有量相對集中的區(qū)域，通過發(fā)揮三地優(yōu)勢，共同開展試點(diǎn)工作，探索技術(shù)經(jīng)濟(jì)性強(qiáng)、資源環(huán)境友好的動(dòng)力蓄電池回收利用模式，解決好回收利用涉及的安全、環(huán)保、資源等問題，對于落實(shí)京津冀協(xié)同發(fā)展國家戰(zhàn)略、推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展、促進(jìn)區(qū)域生態(tài)文明建設(shè)具有十分重要的意義。
三地協(xié)同推進(jìn)廢舊動(dòng)力蓄電池回收利用，一是要從思想和組織上高度重視，按照新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用管理暫行辦法要求，汽車生產(chǎn)企業(yè)要認(rèn)真落實(shí)生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度，建立內(nèi)部管理機(jī)制，嚴(yán)格履行回收利用主體責(zé)任，其他企業(yè)也要在各環(huán)節(jié)履行好相應(yīng)責(zé)任。二是京津冀三地主管部門要抓好頂層設(shè)計(jì)，加強(qiáng)協(xié)調(diào)溝通，做好統(tǒng)籌謀劃，建立合作機(jī)制。三是充分發(fā)揮企業(yè)主體和政府引導(dǎo)作用，加快建立回收利用體系，鼓勵(lì)梯次利用企業(yè)開拓創(chuàng)新，結(jié)合新能源汽車區(qū)域保有量實(shí)際情況適當(dāng)控制拆解企業(yè)數(shù)量，同時(shí)嚴(yán)格控制后端濕法冶煉的規(guī)模和布點(diǎn)，合理布局相關(guān)產(chǎn)業(yè)。四是抓好試點(diǎn)工作，進(jìn)一步完善京津冀試點(diǎn)實(shí)施方案，堅(jiān)持高起點(diǎn)、嚴(yán)要求，打破地域界限，明確參與試點(diǎn)工作的重點(diǎn)企業(yè)和項(xiàng)目，充分體現(xiàn)區(qū)域合作，努力在全國范圍內(nèi)起到示范帶動(dòng)作用。五是加快建立溯源管理體系，實(shí)施新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用溯源管理，啟動(dòng)溯源管理平臺(tái)上線。
10、公司在打造梯次電池回收利用產(chǎn)業(yè)合作方面做了哪些工作？
公司積極與電池廠、汽車廠、梯次利用和再生企業(yè)密切合作，在產(chǎn)品設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)、應(yīng)用、回收等全生命周期各環(huán)節(jié)，建立相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，提高產(chǎn)業(yè)效率。
2018年1月4日，公司牽頭在京召開“中國汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟回收利用分會(huì)成立大會(huì)暨動(dòng)力電池梯次再生利用研討會(huì)”，工信部節(jié)能司高云虎司長和中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)董揚(yáng)常務(wù)副會(huì)長到會(huì)致辭，鋰電池企業(yè)、電動(dòng)汽車企業(yè)、運(yùn)輸企業(yè)、再生回收企業(yè)及相關(guān)研究單位近200人與會(huì)。
會(huì)議確定了聯(lián)盟分會(huì)的工作章程，選舉了中國鐵塔股份有限公司高步文副總經(jīng)理為分會(huì)理事長，比亞迪股份有限公司、中國五礦集團(tuán)長沙礦冶研究院為副理事長單位。成員單位包括汽車制造、電池生產(chǎn)、公交運(yùn)輸、再生利用以及相關(guān)科研機(jī)構(gòu)等70多家單位。工業(yè)和信息化部節(jié)能與綜合利用司司長高云虎、中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長董揚(yáng)出席會(huì)議。
以此次會(huì)議為基礎(chǔ)，中國鐵塔積極加強(qiáng)與產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)和研究機(jī)構(gòu)合作，有效推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游一體化合作，加強(qiáng)協(xié)同創(chuàng)新，共謀發(fā)展。
二、商務(wù)與流程部分
11、2018年公司梯次電池利用的主要原則是什么？
一是，要抓住機(jī)遇，統(tǒng)籌推進(jìn)，把好事辦好；
二是，原則上從今年起，不再新采購鉛酸電池，逐步通過梯次電池替代；
三是，由能源創(chuàng)新中心統(tǒng)一組織梯次電池貨源，根據(jù)需求銜接情況，統(tǒng)籌推進(jìn)各省電池從新購到存量的替換工作。
12、梯次電池為何采取線下談判的采購模式？
目前，電動(dòng)汽車廠家130余家、車型3000多種，梯次電池在可利用率、剩余容量、循環(huán)次數(shù)、產(chǎn)品規(guī)格、退役時(shí)間、退役批次等方面差異很大。而且，整個(gè)供應(yīng)鏈還不成熟，供應(yīng)商數(shù)量有限，貨源尚不穩(wěn)定。因此，采取“線上公告，線下采購，線上管控”（Online-Offline-Online）的方式，根據(jù)廠家報(bào)名情況，分批次進(jìn)行談判采購。
13、梯次電池的合同單價(jià)的單位是元/Wh，如何換算成元/Ah？
換算公式為Y=a*X，其中：a=3.2V，是梯次電池單體電芯的標(biāo)準(zhǔn)電壓；Y是梯次電池以元/Ah為單位的單價(jià)；X是梯次電池以元/Wh為單位的單價(jià)。舉例：某梯次電池的合同單價(jià)為0.68元/Wh，換算后為3.2*0.68=2.176元/Ah。
14、每組梯次電池的價(jià)格如何計(jì)算？
每組梯次電池包括16個(gè)單體電芯，每個(gè)電芯的標(biāo)準(zhǔn)電壓為3.2V，每組標(biāo)準(zhǔn)電壓為3.2v*16=51.2V,每組梯次電池價(jià)格=單價(jià)*51.2*標(biāo)稱容量。舉例：某標(biāo)稱容量為200Ah的梯次電池的不含稅的單價(jià)為0.68元/Wh，那么每組含稅價(jià)格為0.68*51.2*200*1.16=8077.31元。
15、5月1日起，增值稅稅率變動(dòng)對梯次電池和與之相關(guān)的物流費(fèi)用有何影響？
根據(jù)《財(cái)政部和稅務(wù)總局關(guān)于調(diào)整增值稅稅率的通知》（財(cái)稅[2018]32號）和《關(guān)于做好增值稅稅率調(diào)整有關(guān)工作的通知》（中國鐵塔[2018]63號）要求，自2018年5月1日起，梯次電池和與之相關(guān)的物流費(fèi)用的增值稅稅率分別由之前的17%和11%，調(diào)整為16%和10%。
16、梯次電池價(jià)格如何按照新的增值稅稅率進(jìn)行調(diào)整？
計(jì)算公式如下：梯次電池現(xiàn)含稅單價(jià)=梯次電池原含稅單價(jià)/1.17*1.16。其中，合同中所涉及的合同總價(jià)和預(yù)付款等相應(yīng)金額也隨之進(jìn)行調(diào)整，結(jié)算按新調(diào)整后的價(jià)格進(jìn)行結(jié)算。
17、梯次電池的保修年限為幾年？
梯次磷酸鐵鋰電池的保修期為6年，梯次鈦酸鋰電池的保修期為8年，從到貨簽收之日起開始計(jì)算。
18、合同單價(jià)是否含物流費(fèi)用？
合同價(jià)格不含物流費(fèi)用，遇稅率調(diào)整時(shí)，以不含稅價(jià)款為基準(zhǔn)，按照調(diào)整后的稅率執(zhí)行。
19、梯次電池采取什么樣的付款方式？
為加快供貨，第一批簽訂的合同中條款約定，合同簽訂后由總部作為結(jié)算主體，向供應(yīng)商支付30%預(yù)付款，到貨后再支付剩余的70%。后期梯次電池供貨量較為充足后，公司擬逐步將梯次電池采購納入電商平臺(tái)，通過目前電商平臺(tái)普遍使用的“線上采購、一點(diǎn)結(jié)算”體系進(jìn)行結(jié)算。
20、梯次電池供貨是否有容量型號限制？
梯次電池供貨不限容量型號，按照Wh結(jié)算。
21、已簽署的梯次電池采購合同，其單價(jià)包含哪些內(nèi)容？
包括電池、BMS、連接電纜和電池架（落地安裝）
22、梯次電池的過渡期到貨結(jié)算流程是什么？
電商平臺(tái)“線上采購、一點(diǎn)結(jié)算”結(jié)算模式實(shí)現(xiàn)前，梯次電池采用過渡方案，具體流程如下：
到貨確認(rèn)：由地市分公司能源創(chuàng)新責(zé)任人依據(jù)到貨單在商城錄入訂單，確認(rèn)到貨后推送地市倉儲(chǔ)系統(tǒng)《入庫通知單》，經(jīng)倉管員確認(rèn)實(shí)物入庫后，并將入庫信息反饋商城。
結(jié)算信息匯總：商城定期按廠家匯總各地市的到貨入庫信息，推送財(cái)務(wù)系統(tǒng)生成自動(dòng)臺(tái)賬。報(bào)賬：總部能源中心依據(jù)通知供應(yīng)商開具發(fā)票，收到發(fā)票后在財(cái)務(wù)系統(tǒng)發(fā)起報(bào)賬，并配合完成相關(guān)的業(yè)務(wù)稽核和財(cái)務(wù)稽核。
23、梯次電池的“線下采購、一點(diǎn)結(jié)算”流程是什么？
梯次電池的“線下采購、一點(diǎn)結(jié)算”預(yù)計(jì)8月份上線，具體以總部通知為準(zhǔn)，上線后過渡期方案停用。具體流程如下：
到貨確認(rèn)：由地市分公司能源創(chuàng)新責(zé)任人依據(jù)到貨單在商城錄入訂單，確認(rèn)到貨后推送地市倉儲(chǔ)系統(tǒng)《入庫通知單》，經(jīng)倉管員確認(rèn)實(shí)物入庫后，并將入庫信息反饋商城。
稽核和結(jié)算匯總：在線商務(wù)平臺(tái)生成待結(jié)算單，地市分公司梯次電池責(zé)任人稽核待結(jié)算單。
發(fā)票開具和回傳。在線商務(wù)平臺(tái)定期通知供應(yīng)商按地市開票，供應(yīng)商回傳發(fā)票。地市公司稅務(wù)會(huì)計(jì)驗(yàn)證發(fā)票信息，工程會(huì)計(jì)完成財(cái)務(wù)稽核。
報(bào)賬。在線商務(wù)平臺(tái)定期發(fā)起結(jié)算支付，經(jīng)總部能源中心經(jīng)辦人稽核、能源中心負(fù)責(zé)人審批、財(cái)務(wù)部負(fù)責(zé)人審批后支付。
24、梯次電池相關(guān)款項(xiàng)結(jié)算周期？
到貨款為合同簽訂后，對滿足付款條件的可隨時(shí)確認(rèn)到貨發(fā)起結(jié)算。
25、各省是否可以對梯次電池提出保溫等要求？
可以。各省可根據(jù)本省實(shí)際情況，在總部統(tǒng)一商務(wù)談判的基礎(chǔ)上，要求梯次電池增加保溫等相關(guān)功能，并與相應(yīng)梯次電池供應(yīng)商簽訂增加相關(guān)要求或配置的商務(wù)合同。
26、總部是否會(huì)對梯次電池產(chǎn)品開展到貨抽檢工作？
能源創(chuàng)新中心會(huì)在二季度開始，開展梯次電池到貨抽檢工作，抽檢范圍將覆蓋所有發(fā)貨廠家和所有訂單，根據(jù)每個(gè)供應(yīng)商發(fā)貨情況，隨機(jī)抽取檢測樣品。
27、梯次電池供應(yīng)商分配的原則是什么？
（1）就近原則?？紤]到距離因素，為提高效率，降低成本，對梯次電池供應(yīng)商實(shí)行就近分配。
（2）歷史原則。考慮到之前試點(diǎn)時(shí)的合作經(jīng)驗(yàn)，將梯次電池供應(yīng)商優(yōu)先匹配至以前的合作省份。
（3）供求原則。根據(jù)供求匹配的原則，將供給大戶優(yōu)先匹配至需求大的省份。
28、在線上管控未實(shí)現(xiàn)前，各省如何線下開展梯次利用工作？
根據(jù)《關(guān)于明確梯次電池線下業(yè)務(wù)流程的通知》（中國鐵塔[2018]61號）要求，具體如下：
（1）簽訂合同
總部統(tǒng)一與梯次電池廠家簽訂采購合同。
（2）通知備貨
地市公司通知梯次電池廠家按照采購訂單備貨，同時(shí)向梯次電池廠家、物流公司、地市公司發(fā)送發(fā)貨單。
（3）提貨運(yùn)輸
物流公司依據(jù)發(fā)貨單去電池廠家提貨，現(xiàn)場清點(diǎn)貨物型號、數(shù)量，將電池運(yùn)送到市公司指定倉庫。
（4）到貨
地市公司倉庫管理員現(xiàn)場驗(yàn)貨收貨，庫管員簽署到貨單。
（5）辦理入庫
庫管員將電池辦理入庫。
（6）領(lǐng)用建設(shè)及維護(hù)改造
項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)用建設(shè)及維護(hù)改造。
29、如何實(shí)現(xiàn)梯次電池項(xiàng)目線上與線下流程的有效結(jié)合？
過渡方案上線前，各地市分公司在倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)中，將每批次線下采購并實(shí)際到貨的梯次電池物資通過手工導(dǎo)入功能進(jìn)行線上入庫，對應(yīng)到項(xiàng)目領(lǐng)料出庫。
過渡方案上線后，各地市分公司在在線商務(wù)平臺(tái)依據(jù)訂單確認(rèn)到貨，倉管員依據(jù)所收實(shí)物確認(rèn)入庫；項(xiàng)目經(jīng)理依據(jù)工程項(xiàng)目涉及需求實(shí)現(xiàn)領(lǐng)料出庫，實(shí)現(xiàn)線上與線下流程的有效結(jié)合。
30、線上入庫和領(lǐng)料出庫如何操作？
（1）各地市分公司需在PMS項(xiàng)目設(shè)計(jì)階段選擇梯次電池相關(guān)編碼并推送至商務(wù)平臺(tái)。
（2）各地市分公司根據(jù)每批次實(shí)際到貨的物資品牌、數(shù)量、規(guī)格等信息，手工填寫總部下發(fā)的導(dǎo)入模板并在倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)導(dǎo)入功能中進(jìn)行導(dǎo)入，以實(shí)現(xiàn)線下物資線上入庫。
（3）對應(yīng)到具體項(xiàng)目編碼領(lǐng)用出庫。
31、為什么不直接由梯次電池供應(yīng)商負(fù)責(zé)物流？
在前期的試運(yùn)行中，由梯次電池供應(yīng)商負(fù)責(zé)物流主要出現(xiàn)了兩類問題：一類是部分梯次電池供應(yīng)商沒有能力提供物流運(yùn)輸；另一類是在同意提供物流運(yùn)輸?shù)墓?yīng)商之間物流價(jià)格差異比較大。所以，由專業(yè)的物流公司負(fù)責(zé)運(yùn)輸成為了必然選擇。
32、梯次電池物流集中管理的出發(fā)點(diǎn)是什么？
為建立高效集約的物流保障體系，同時(shí)適應(yīng)梯次電池由總部統(tǒng)一組織貨源的模式，梯次電池物流工作采用集中管理原則，由能源創(chuàng)新中心牽頭、相關(guān)部門配合。
33、梯次電池物流采取什么樣的實(shí)施方案？
由于時(shí)間相對緊急，為滿足省公司生產(chǎn)需求，先采取臨時(shí)過渡方案，然后再采取公開招標(biāo)方式確定長期方案。
34、梯次電池物流采取什么樣的臨時(shí)過渡方案？
依據(jù)《關(guān)于下發(fā)中國鐵塔2018年度倉儲(chǔ)服務(wù)商入圍選聘結(jié)果的通知》（商合[2018]14號），邀請綜合排名前三的服務(wù)商（浙江中通、江蘇中博、中捷通信）進(jìn)行報(bào)價(jià)。原則上每個(gè)省公司只能選取1家臨時(shí)梯次電池物流服務(wù)商。
鑒于梯次電池物流沒有成熟的價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)可以借鑒，在過渡方案時(shí)，確保梯次電池物流的運(yùn)保費(fèi)價(jià)格（含稅價(jià)格）不高于目前商務(wù)平臺(tái)中鉛酸電池運(yùn)保費(fèi)平均價(jià)格。根據(jù)報(bào)價(jià)結(jié)果，浙江中通和江蘇中博入圍。
根據(jù)商務(wù)談判結(jié)果，并綜合考慮兩家物流服務(wù)商之前服務(wù)區(qū)域以及省公司意見和建議，過渡方案的服務(wù)區(qū)域劃分如下：
（1）浙江中通通信有限公司服務(wù)區(qū)域?yàn)槿A東、華中、華南、西南的16個(gè)省份，包括上海、浙江、廣東、安徽、湖北、湖南、福建、江西、貴州、云南、廣西、海南、四川、重慶、青海、西藏。
（2）江蘇中博通信有限公司服務(wù)區(qū)域?yàn)闁|北、華北、西北區(qū)域的15個(gè)省份，包括黑龍江、吉林、遼寧、北京、天津、河北、山東、河南、江蘇、山西、陜西、寧夏、甘肅、內(nèi)蒙古、新疆。
35、梯次電池物流長期方案如何確定？
梯次電池物流的長期方案將通過公開招標(biāo)方式和市場價(jià)格選擇梯次電池物流服務(wù)商，同時(shí)過渡方案作廢。
36、梯次電池物流的工作界面如何劃分？
物流服務(wù)商負(fù)責(zé)梯次電池至地市公司庫房全程的裝、運(yùn)、卸流程。
各地市公司依據(jù)發(fā)貨通知提前做好庫房區(qū)域清理，不得另行收取如庫房資源占用、管理、裝卸等額外費(fèi)用，如確需產(chǎn)生此類費(fèi)用由各省市分公司自行承擔(dān)。
37、梯次電池物流的采購和合同執(zhí)行主體如何確定？
梯次電池物流合同由總部統(tǒng)一談判、統(tǒng)一簽定。合同簽訂后，地市分公司作為合同執(zhí)行和結(jié)算主體，物流服務(wù)商開具物流發(fā)票至地市分公司。
38、各省和地市公司針對梯次電池如何操作？
為便于開展梯次電池等能源創(chuàng)新類業(yè)務(wù)，請各省、地市公司指定能源創(chuàng)新負(fù)責(zé)人和公司分管領(lǐng)導(dǎo)，并上報(bào)能源創(chuàng)新中心。
39、公司關(guān)于鉛酸電池的政策是什么？
根據(jù)《關(guān)于停止鉛酸電池采購和置換的通知》（能源創(chuàng)新中心[2018]7號），商務(wù)合作平臺(tái)停止線上普通鉛酸電池以及磷酸鐵鋰電池相關(guān)產(chǎn)品編碼的使用。如有特殊場景仍有以上產(chǎn)品需求，報(bào)總部能源創(chuàng)新中心，總部相關(guān)部門會(huì)商批準(zhǔn)后再另行采購。
對于報(bào)廢鉛酸電池，各省根據(jù)《中國鐵塔股份有限公司固定資產(chǎn)報(bào)廢處置管理辦法（試行）》（中國鐵塔[2016]128號），采取拍賣等公開方式及時(shí)進(jìn)行處置，不再進(jìn)行置換。
40、為確保公司梯次電池各項(xiàng)政策真正落地，能源創(chuàng)新中心主要做了哪些工作？
為進(jìn)一步推動(dòng)公司梯次電池的規(guī)范化運(yùn)營，助推公司創(chuàng)新轉(zhuǎn)型，能源創(chuàng)新中心于5月份分別在東莞、長春、重慶、鄭州、福州舉辦了面向各省和地市公司建設(shè)、維護(hù)、商合等一線人員的梯次電池培訓(xùn)。31省共計(jì)1000余人次參加了此次培訓(xùn)，其中90%以上是各地市分公司一線操作人員。
此次培訓(xùn)是公司梯次電池供貨、建設(shè)、維護(hù)等環(huán)節(jié)逐步進(jìn)入常態(tài)化階段、主要針對一線人員進(jìn)行的現(xiàn)場演示和實(shí)操化培訓(xùn)，目的是推動(dòng)梯次電池商務(wù)流程的貫通和建設(shè)維護(hù)的真正落地。培訓(xùn)內(nèi)容涉及梯次電池供貨及商務(wù)、財(cái)務(wù)結(jié)算、線下線上流程、產(chǎn)品技術(shù)規(guī)范、建設(shè)維護(hù)要點(diǎn)等各個(gè)環(huán)節(jié)；同時(shí)，每家梯次電池供應(yīng)商都分別講解了梯次電池施工安裝、維護(hù)使用步驟和注意事項(xiàng)、日常巡檢檢測、判斷檢查要點(diǎn)等，并進(jìn)行了現(xiàn)場的產(chǎn)品和實(shí)操演示。
學(xué)員們普遍反映此次培訓(xùn)涵蓋面廣、知識量大、實(shí)操性強(qiáng)，通過培訓(xùn)，提高了自身的專業(yè)化水平，對一線工作幫助非常大。
三、產(chǎn)品與技術(shù)部分
41、梯次電池相對于傳統(tǒng)鉛酸電池的優(yōu)勢？
（1）梯次利用動(dòng)力鋰電池使用自放電率低、循環(huán)次數(shù)多，梯次利用的電池后理論上仍能夠剩余6年的實(shí)際壽命，有400次以上的深度循環(huán)次數(shù)，較傳統(tǒng)鉛酸電池的5年使用壽命、100次左右的深度循環(huán)次數(shù)有大幅的提高。
（2）耐高溫能力強(qiáng)，鋰電池可滿足-5～45℃的使用環(huán)境，目前通信基站常用的鉛酸電池溫度上限僅為30℃。
（3）放電特性好，可大電流放電。
（4）自放電效率低，可減少電池長時(shí)間浮充損耗的電能。
（5）占地小、重量輕、運(yùn)輸成本低，梯次電池重量和體積為同容量鉛酸電池的1/2-2/3。
42、梯次電池組的容量劃分？
提供額定容量宜以10Ah分檔劃分規(guī)格，即容量可為（不限于）10、20、30、40、50、60、70、80、90、100、110、120、130、130、140、150、160、170、180、190、200、300Ah的梯次鋰電池組。
43、磷酸鐵鋰梯次電池標(biāo)稱容量如何定義？
指設(shè)計(jì)與制造電池時(shí)電池廠商規(guī)定或保證電池在一定放電條件下，應(yīng)該放出最低限度的電量。用3h率放電電流I3，電池容量單位為安時(shí)(Ah)。
44、梯次電池組成要求？
電池組內(nèi)的所有電池應(yīng)由同一廠家生產(chǎn)的化學(xué)成分相同、類型相同、結(jié)構(gòu)相同、規(guī)格尺寸相同的電芯單體組成產(chǎn)品；
所使用的梯次磷酸鐵鋰電池的電芯單只容量需達(dá)到電池初始標(biāo)稱容量的70%以上，所使用的梯次鈦酸鋰電池的電芯單只容量需達(dá)到電池初始標(biāo)稱容量的75%以上；
磷酸鐵鋰電池組應(yīng)采用16 只3.2V電池單體串聯(lián)的方式組成，鈦酸鋰電芯電池組應(yīng)采用22 只不低于2.3V電池單體串聯(lián)的方式組成。
45、梯次電池組的標(biāo)稱電壓？
磷酸鐵鋰電池組標(biāo)稱電壓為51.2V，暫定鈦酸鋰電芯電池組標(biāo)稱電壓為50.6V。
46、磷酸鐵鋰梯次電池充電限流管理功能有何要求？
充電電流范圍：≤3.3I3（10I10）（充電限流情況除外），充電電流默認(rèn)值為0.33I3（1.0I10）～0.67I3（2.0I10）；梯次電池應(yīng)具有自主限流充電功能，保證工作范圍內(nèi)的電壓輸入時(shí)，電池組能夠正常充電。
47、梯次電池的儲(chǔ)運(yùn)和工作溫度范圍？
正常工作溫度范圍：磷酸鐵鋰-5℃～45℃，鈦酸鋰-30℃～55℃；
儲(chǔ)運(yùn)溫度范圍：磷酸鐵鋰-10℃～50℃，鈦酸鋰-20℃～50℃。
注：-5℃以下應(yīng)采取保溫措施。
48、梯次電池組的外觀要求如何規(guī)定？
電池組表面應(yīng)清潔，無明顯變形，無機(jī)械損傷，接口觸點(diǎn)無銹蝕；
電池組表面應(yīng)有必需的產(chǎn)品標(biāo)識，且標(biāo)識清楚；
電池組的正、負(fù)極端子及極性應(yīng)有明顯標(biāo)記，并保證正、負(fù)極之間留有足夠的操作安全間距；
接線方式應(yīng)為前出線方式，接線柱或端子的載流量應(yīng)滿足6組同規(guī)格電池的并聯(lián)要求，便于連接和緊固；
電池組的電源接口、通訊（或告警）接口應(yīng)有明確標(biāo)識，且同一功能接口類型應(yīng)統(tǒng)一一致。
49、梯次電池標(biāo)識及顯示信息如何規(guī)定？
總部要求廠家應(yīng)在電池組外殼上顯著位置標(biāo)識如下信息：
其中允許將執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)編號、廠址、郵編和聯(lián)系電話標(biāo)識印刷在包裝或使用說明書中。
此外，2018年2月后，應(yīng)按國家《汽車動(dòng)力蓄電池編碼規(guī)則》（GB/T 34014-2017）和《關(guān)于開通汽車動(dòng)力蓄電池編碼備案系統(tǒng)的通知》（中機(jī)函[2018]73號）的相關(guān)要求，各梯次生產(chǎn)企業(yè)的電池電子標(biāo)簽應(yīng)按要求向有關(guān)部門申請，并在梯次每只電芯上進(jìn)行打印。
50、梯次電池的箱和架如何規(guī)定？
容量在50Ah及以下的梯次電池組，應(yīng)采用一個(gè)19英寸嵌入式箱式插框方式成組；容量大于50Ah、但小于100Ah的梯次電池組，可采用8只電池為一個(gè)插框、雙19英寸嵌入式箱式插框方式組成，以便于搬運(yùn)。規(guī)格要求參見下表：
注：1U=44.45mm
19英寸嵌入式箱式插框宜滿足嵌入式或掛墻兩種安裝方式；
容量在100Ah及以上的電池組宜采用落地架式單體安裝方式，規(guī)格尺寸應(yīng)小于同等容量鉛酸電池安裝空間體積。
梯次鋰電池組的19英寸標(biāo)準(zhǔn)嵌入式箱式插框的容器外殼、安裝架或安裝箱應(yīng)為金屬材質(zhì)，且結(jié)構(gòu)上便于搬運(yùn)。
51、鈦酸鋰梯次電池組的容量如何核定？
指設(shè)計(jì)與制造電池時(shí)電池廠商規(guī)定或保證電池在一定放電條件下，應(yīng)該放出最低限度的電量。用5h率放電電流I5，電池容量單位為Ah。
52、梯次電池組的容量保存率如何核定？
在環(huán)境溫度為25℃±5℃的條件下將電池組在有BMS 的條件下靜置28 天后進(jìn)行3h 率放電容量試驗(yàn)，放電至電池終止電壓43.2V，得到電池組靜置28天后的容量Ce′。容量保存率應(yīng)不低于95%，且電池組內(nèi)各電池單體之間容量的最大值、最小值的差值和平均值的比，應(yīng)不大于5%。
53、梯次電池組的壽命如何核定？
磷酸鐵鋰
設(shè)計(jì)壽命
在環(huán)境溫度25℃±2℃的條件下，磷酸鐵鋰電池組在線狀況下的壽命應(yīng)≥6年，鈦酸鋰電池組在線狀況下的壽命應(yīng)＞8年。
54、梯次電池的抗過充電是否合格如何核定？
單體電池充滿電后，在無BMS時(shí)，將電池放置于通風(fēng)廚中，將恒流恒壓源電壓設(shè)定為2倍標(biāo)稱電壓，以2C3A電流給電池充電，試驗(yàn)過程中用具有連續(xù)記錄功能的點(diǎn)溫計(jì)監(jiān)測電池溫度變化，當(dāng)電池溫度達(dá)到穩(wěn)態(tài)或降至環(huán)境溫度時(shí)結(jié)束試驗(yàn)。電池應(yīng)不起火、不爆炸。
55、梯次電池的抗深度放電是否合格如何核定？
磷酸鐵鋰單體電池充滿電后，在無BMS時(shí)，以0.1C3電流放電至0.1V，用40Ω電阻短接24h，再用均充電壓3.6V限流0.1C3A充電48h，構(gòu)成一個(gè)循環(huán)，連續(xù)進(jìn)行五次循環(huán)后，以0.1C3電流放電至單體電池終止電壓2.7V。電池應(yīng)不起火、不爆炸，其容量不低于實(shí)測基準(zhǔn)容量的98%。
鈦酸鋰單體電池充滿電后，在無BMS時(shí)，以0.1C3電流放電至0.1V，用40Ω電阻短接24h，再用均充電壓2.65V限流0.1C3A充電48h，構(gòu)成一個(gè)循環(huán)，連續(xù)進(jìn)行五次循環(huán)后，以0.1C3電流放電至單體電池終止電壓1.96V。電池應(yīng)不起火、不爆炸，其容量不低于實(shí)測基準(zhǔn)容量的98%。
56、梯次電池組的抗恒定濕熱是否合格如何核定？
電池組充滿電后，在有BMS時(shí)，將其放入60℃±2℃、相對濕度為90%～95%的恒溫恒濕箱中靜置12h后，再將其取出在環(huán)境溫度25℃±2℃的條件下靜置2h，目測其外觀，再以1.0C3A電流放電至終止電壓43.2V。電池組外觀應(yīng)無明顯變形、銹蝕、冒煙或爆炸，其容量應(yīng)不低于實(shí)測基準(zhǔn)容量的90%。
57、梯次電池組的抗振動(dòng)是否合格如何核定？
電池組充滿電后，在有BMS時(shí)，進(jìn)行X、Y、Z三個(gè)方向的振動(dòng)試驗(yàn)，從10Hz～55Hz循環(huán)掃頻振動(dòng)90min～100min，掃頻速率為1oct/min，位移幅值（單振幅）為0.8mm，電池組外觀應(yīng)無明顯損傷、漏液、冒煙或爆炸，并能正常工作。
58、梯次電池組的絕緣電阻是否合格如何核定？
電池組正、負(fù)極接口分別對電池組金屬外殼的絕緣電阻不小于2MΩ。
59、梯次電池組的抗電強(qiáng)度是否合格如何核定？
電池組正、負(fù)極接口分別對電池組金屬外殼能夠承受50Hz、有效值為500V的交流電壓（漏電流≤10mA）或710V的直流電壓1min，應(yīng)無擊穿、無飛弧現(xiàn)象。
60、梯次電池的充電電壓耐受是否合格如何核定？
完成容量試驗(yàn)且達(dá)到標(biāo)稱值的磷酸鐵鋰單體電池，以4.2V恒壓、0.1C3A限流進(jìn)行充電24h，并以0.55C3A電流放電至單體電池終止電壓2.7V。電池應(yīng)不漏液、冒煙、起火或爆炸，以0.55C3（A）放電電流放電，其容量應(yīng)不小于實(shí)測基準(zhǔn)容量的92%。
完成容量試驗(yàn)且達(dá)到標(biāo)稱值的鈦酸鋰單體電池，以2.65V恒壓、0.1C3A限流進(jìn)行充電24h，并以0.55C3A電流放電至單體電池終止電壓1.96V。電池應(yīng)不漏液、冒煙、起火或爆炸，以0.55C3（A）放電電流放電，其容量應(yīng)不小于實(shí)測基準(zhǔn)容量的92%。
61、梯次電池的抗重物沖擊是否合格如何核定？
單體電池放置于沖擊臺(tái)上并固定在夾具中（電池單體最大的面應(yīng)與臺(tái)面垂直），將10kg重錘自1.0m高度自由落下。電池應(yīng)不起火、不爆炸。
62、梯次電池的抗熱沖擊是否合格如何核定？
單體電池放置于高溫箱中，調(diào)節(jié)高溫箱溫度以（5℃±2℃）/min上升至130℃±2℃，保持30min。電池應(yīng)不起火、不爆炸。
63、梯次電池的高溫存儲(chǔ)是否合格如何核定？
無BMS時(shí)，將充滿電的單體電池放入85℃±2℃的高溫箱中保持48h。電池應(yīng)不漏液、冒煙、起火或爆炸。
64、梯次電池的抗短路是否合格如何核定？
無BMS時(shí)，將接有熱電偶的充滿電的電池單體置于通風(fēng)櫥中，將電池的正負(fù)極用0.1Ω電阻器短路，試驗(yàn)過程中用具有連續(xù)記錄功能的點(diǎn)溫計(jì)監(jiān)測電池溫度變化，當(dāng)溫度下降到低于峰值10℃時(shí)結(jié)束試驗(yàn)。電池應(yīng)不起火、不爆炸。
65、梯次電池的抗穿刺是否合格如何核定？
單體電池充滿電后，在無BMS時(shí)將直徑3mm的鎢鋼針、以20mm/s的速度，沿徑向刺穿電池組中的任一電池。電池應(yīng)不起火、不爆炸。
66、梯次電池的抗擠壓是否合格如何核定？
在無BMS的條件下，單體電池充滿電后，電池兩個(gè)最大面積的表面之間進(jìn)行壓縮，壓縮力通過一個(gè)直徑為32mm的液壓活塞施加，壓縮持續(xù)進(jìn)行直至壓力達(dá)到17.2MPa，施加的壓力為13kN，當(dāng)達(dá)到最大壓力后泄壓。電池應(yīng)不起火、不爆炸。
67、梯次電池的抗低壓是否合格如何核定？
充滿電的單體電池放置于真空箱室，抽真空至11.6kPa或更低，在25±2℃的環(huán)境溫度下保持360min。電池應(yīng)不漏液、冒煙、起火或爆炸。
68、梯次電池組的抗碰撞是否合格如何核定？
電池組充滿電后，在有BMS時(shí)承受x、y、z三個(gè)方向的碰撞試驗(yàn)。初始3ms內(nèi)平均加速度應(yīng)不小于75g，峰值加速度在125g～175g之間，碰撞次數(shù)為1000次±10次。電池組外觀應(yīng)無明顯損傷、漏液、冒煙或爆炸，并能正常工作。
69、什么是電池管理系統(tǒng)（BMS）？
電池管理系統(tǒng)主要用于對蓄電池充電過程和放電過程進(jìn)行管理，提高蓄電池使用壽命，并為用戶提供相關(guān)信息的電路系統(tǒng)總稱，一般由監(jiān)測、保護(hù)電路、電氣通訊接口、熱管理等組成，用BMS表示。
70、梯次電池組的BMS的常規(guī)要求是什么？
BMS外觀應(yīng)符合以下要求：
（1）BMS布局合理、質(zhì)量可靠，無明顯變形，無機(jī)械損傷；
（2）BMS導(dǎo)線線徑、載流量滿足充放電和均衡的要求；
（3）與BMS有關(guān)的通訊接口、告警指示、狀態(tài)指示應(yīng)有明確標(biāo)識；
（4）BMS電路板應(yīng)進(jìn)行三防（防潮濕、防霉變、防鹽霧）處理，工作溫度應(yīng)與電池可工作溫度保持一致。
單體節(jié)數(shù)管理范圍：BMS系統(tǒng)應(yīng)能管理16只磷酸鐵鋰單體電池或22只鈦酸鋰單體電池。
工作電壓：BMS的額定工作電壓為直流48V，工作范圍為36V～60V。
71、梯次電池組的BMS休眠功能是如何規(guī)定的？
運(yùn)輸、貯存或離線狀態(tài)下，鋰電池組BMS應(yīng)處于徹底斷開狀態(tài)；
鋰電池組的BMS系統(tǒng)應(yīng)具備手動(dòng)啟動(dòng)和手動(dòng)徹底斷開的功能；
當(dāng)鋰電池組由在線狀態(tài)（即電池組輸出端正負(fù)極、通信接口與外界連通的狀態(tài)）轉(zhuǎn)入離線狀態(tài)（即電池組輸出端正負(fù)極、通信接口與外界斷開的狀態(tài)）時(shí)，BMS應(yīng)具有甄別功能，根據(jù)電力及電池組狀況自動(dòng)進(jìn)入休眠，休眠延遲時(shí)間宜在1min～0.5h可調(diào)；
當(dāng)鋰電池組由離線狀態(tài)（即電池組輸出端正負(fù)極、通信接口與外界斷開的狀態(tài)）轉(zhuǎn)入在線狀態(tài)（即電池組輸出端正負(fù)極、通信接口與外界連通的狀態(tài)）時(shí)，BMS應(yīng)能判別并自動(dòng)激活，且根據(jù)電力及電池組狀況調(diào)整工作狀態(tài)。
72、梯次電池組的BMS加熱功能是如何規(guī)定的？
當(dāng)磷酸鐵鋰電池組用于-5℃及以下的場景時(shí)，應(yīng)配置直流電加熱裝置（電加熱功率不小于100W）。電池組應(yīng)有專門的散熱設(shè)計(jì)，以保證加熱均勻使得設(shè)備正常工作。
73、梯次電池組的BMS應(yīng)具備哪些保護(hù)功能？
（1）充電限流保護(hù)
（2）充電總電壓高保護(hù)
（3）充電單體電壓高保護(hù)
（4）放電總電壓低保護(hù)
（5）放電單體電壓低保護(hù)
（6）放電過流保護(hù)
（7）電池高溫保護(hù)
（8）電池低溫保護(hù)
（9）BMS電路板充放電溫升保護(hù)
（10）失效保護(hù)
（11）輸出短路保護(hù)等
74、梯次電池組的BMS的信息精度及接口協(xié)議要求？
BMS應(yīng)能測量鋰電池蓄電池組的充/放電狀況、單體電壓、總電壓、電流、電池組工作環(huán)境溫度、容量、告警信息等各種參數(shù)值，且與電池組實(shí)際的參數(shù)值之間的誤差應(yīng)符合下表的要求。
協(xié)議：通信協(xié)議應(yīng)符合通信行業(yè)YD/T1363的相關(guān)要求；
接口：北向上傳通信接口應(yīng)采用RS485口，信息傳輸方式為異步方式，起始位1位，數(shù)據(jù)位8位，停止位1位，無校驗(yàn)位，數(shù)據(jù)傳輸速率為9.6kbit/s。
四、建設(shè)與維護(hù)部分
75、梯次電池備電工況容量配置標(biāo)準(zhǔn)是什么？
Q=K×a×(P1×T1+P2×T2)/51.2，式中：
Q—電池容量（Ah）；
K—安全系數(shù)，取1.25；
P1—一次下電側(cè)通信設(shè)備工作實(shí)際功率（W）；
P2—二次下電側(cè)通信設(shè)備工作實(shí)際功率（W）；
T1—一次下電側(cè)設(shè)備備電總時(shí)長（h），T1不應(yīng)小于等于1小時(shí)；
T2—二次下電側(cè)設(shè)備備電總時(shí)長（h）；
a—溫度調(diào)整系數(shù)，寒冷、寒溫I、寒溫II地區(qū)取1.25；其余地區(qū)取1.0。
76、梯次電池儲(chǔ)能工況容量配置標(biāo)準(zhǔn)是什么？
Q=K×a×(P1×T1+P2×T2+(P1+P2)*T3)/51.2，式中：
Q—電池容量（Ah）；
K—安全系數(shù)，取1.25；
P1—一次下電側(cè)通信設(shè)備工作實(shí)際功率（W）；
P2—二次下電側(cè)通信設(shè)備工作實(shí)際功率（W）；
T1—一次下電側(cè)設(shè)備備電總時(shí)長（h）；
T2—二次下電側(cè)設(shè)備備電總時(shí)長（h）；
T3-削峰填谷時(shí)長（h）
a— 溫度調(diào)整系數(shù)，寒冷、寒溫I、寒溫II地區(qū)取1.25；其余地區(qū)取1.0。
77、梯次電池組數(shù)配置要求是什么？
梯次電池單站配置組數(shù)n（BMS數(shù)量）根據(jù)實(shí)際需求配置，大于等于2組時(shí)，為提高備電系統(tǒng)可靠性，應(yīng)配置在開關(guān)電源的不同電池分路上。應(yīng)保證其中1組梯次電池（BMS）保護(hù)后，總放電電流小于3*（n-1）*I3（A）。
注：I3為梯次電池3小時(shí)率放電電流。
78、梯次電池安裝要求是什么？
拉遠(yuǎn)站型應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場情況，采用入柜、掛桿或壁掛安裝方式；
機(jī)柜站型應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場情況，采用入柜安裝方式；
機(jī)房站型應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場情況，宜選用落地架式或落地箱式梯次電池。
79、梯次電池如何選型？
同一站點(diǎn)內(nèi)應(yīng)優(yōu)先選用同初始標(biāo)稱容量（梯次電池初始標(biāo)稱容量）、同標(biāo)稱容量（梯次電池標(biāo)稱容量）、同廠家、同規(guī)格的梯次電池。
確有不同容量、不同廠家梯次電池混用需求的，可采用電池共用管理器。
80、梯次電池電纜如何配置？
開關(guān)電源每個(gè)電池分路至電池間電纜應(yīng)按照承載全部備電負(fù)載進(jìn)行設(shè)計(jì)，未采用匯流排方式進(jìn)行多組電池并聯(lián)的場景，各組電池間并聯(lián)電纜線徑應(yīng)與電池電纜線徑相同。
81、梯次電池組實(shí)時(shí)監(jiān)控功能中遙測量有哪些？
電池組/電池電壓、荷電狀態(tài)（SOC）、電池組充電/放電電流、循環(huán)次數(shù)（放電超過標(biāo)稱容量80%為1次循環(huán)）；環(huán)境溫度/電池組溫度、電池組內(nèi)阻（可選）、歷史數(shù)據(jù)查詢、故障日志查詢等。
82、梯次電池組實(shí)時(shí)監(jiān)控功能中遙信量有哪些？
電池組的充電/放電狀態(tài)、電池組過充/過流告警、電池組放電欠壓/過流告警、單體充電過壓告警（可選）、單體放電欠壓告警（可選）、電池組極性反接告警、環(huán)境/電池組/PCBA板高溫告警（可選）、環(huán)境低溫告警、電池組容量過低告警、電池組溫度/電壓/電流傳感器失效告警、單體失效告警（可選）、電池組失效告警（可選）等。
83、梯次電池組實(shí)時(shí)監(jiān)控功能中遙控量有哪些？
告警聲音開/關(guān)、智能間歇充電方式、限流充電方式、充電開啟/關(guān)閉、放電開始/停止等。
84、梯次電池組實(shí)時(shí)監(jiān)控功能中遙調(diào)量有哪些？
BMS各種檢測項(xiàng)目的功能狀態(tài)及參數(shù)設(shè)置范圍包括但不限于表中的內(nèi)容。
85、梯次電池儲(chǔ)存要求是什么？
梯次電池外接端子應(yīng)處于絕緣防護(hù)狀態(tài)；儲(chǔ)存期超過3個(gè)月的電池應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)充電，以0.2C3充電至SOC（容量）達(dá)到50%；梯次電池應(yīng)存放在干燥、清潔、通風(fēng)，無腐蝕氣體的環(huán)境中，要遠(yuǎn)離火源，避免暴曬；梯次電池不要在超過 60度的高溫下長期儲(chǔ)存或放置，否則會(huì)引起功能衰退、壽命減小。
86、梯次電池搬運(yùn)要求是什么？
蓄電池在運(yùn)輸及搬運(yùn)過程中，應(yīng)注意輕拿輕放，避免設(shè)備受劇烈震動(dòng)；禁止倒置、翻滾、摔、撞電池，避免破壞電池的外觀；梯次電池應(yīng)避免暴曬、雨淋，禁止淹入水中；梯次電池搬運(yùn)過程中嚴(yán)禁出現(xiàn)正負(fù)極短路的情況。
87、梯次電池安裝人員要求有哪些？
梯次電池安裝人員應(yīng)持有在有效期內(nèi)的低壓電工作業(yè)操作證或低壓電工作業(yè)許可證。
88、梯次電池安裝工具及儀器儀表要求有哪些？
一般常用工具：螺絲刀、鉗子、扳手、套筒、斷線鉗、壓線鉗、沖擊鉆等。
計(jì)量器具：數(shù)字萬用表、直流數(shù)字鉗形表等。
材料：絕緣膠帶、膨脹螺栓、螺栓、導(dǎo)線、絕緣防滑手套等。
調(diào)試工具：筆記本電腦、網(wǎng)線、USB/RS232（RS485）串口轉(zhuǎn)換器等。
89、梯次電池安裝注意事項(xiàng)有哪些？
（1）嚴(yán)禁擠壓、踩踏電池組，做到輕拿輕放。
（2）安裝過程中，注意警示標(biāo)記嚴(yán)格按照要求進(jìn)行操作。
（3）安裝施工時(shí)，不應(yīng)佩帶手表、戒指或類似金屬物體。
（4）安裝施工時(shí)，應(yīng)使用絕緣的工具、穿戴橡膠鞋和手套；不能將金屬工具或類似的金屬零件放在電池上。
（5）梯次電池連接時(shí)，注意區(qū)分正負(fù)極。
（6）梯次電池清潔時(shí)，應(yīng)使用干燥的物品進(jìn)行擦拭。
（7）禁止使用工具的尖銳部件接觸到電池箱表面，劃傷或損壞電池箱。
（8）禁止私自拆解電池箱。
（9）19英寸嵌入式梯次電池在標(biāo)準(zhǔn)機(jī)柜安裝應(yīng)將電池組安裝配套掛耳固定在標(biāo)準(zhǔn)機(jī)柜內(nèi)，電池箱下方增加托盤保護(hù)，并考慮機(jī)柜承重。
（10）壁掛箱安裝方式安裝前確保墻體符合壁掛要求，并根據(jù)設(shè)計(jì)方案位置，安裝鋰電池專用壁掛箱。
（11）采用落地架式或落地箱式安裝方式時(shí)，應(yīng)考慮機(jī)房承重，并配置底部托架考慮機(jī)房漏水情況下的安全防護(hù)。
90、梯次電池安裝步驟是什么？
（1）安裝梯次電池前，先用萬用表測量電池電壓，梯次電池出廠電壓應(yīng)在48.0V～53.5V之間，確保各組梯次電池電壓差在0.01V之內(nèi)。
（2）梯次電池接線前應(yīng)確認(rèn)電池正、負(fù)極，嚴(yán)禁出現(xiàn)正、負(fù)極端子、連接電纜接反的情況。
（3）梯次電池連接過程中，應(yīng)戴好防護(hù)手套，使用金屬工具時(shí)，應(yīng)將金屬工具進(jìn)行絕緣包裹，絕對避免金屬工具兩端同時(shí)接觸到電池正、負(fù)端子造成電池短路。
（4）梯次電池與開關(guān)電源上電前，應(yīng)確認(rèn)開關(guān)電源、梯次電池已正確接地，并再次檢查電池連接極性和總電壓是否正確，并緊固好連接線。
（5）梯次電池并入開關(guān)電源前，應(yīng)調(diào)整開關(guān)電源母線電壓與梯次電池電壓一致，避免電池熔斷器插入過程中出現(xiàn)過流、拉弧等危險(xiǎn)情況。
91、梯次電池均、浮充電壓如何設(shè)置？
浮充電壓設(shè)置為54.4V-55.2V ，具體根據(jù)電池廠家要求電池參數(shù)設(shè)置。
均充電壓設(shè)置為關(guān)閉均充或與浮充電壓一致。
92、梯次電池驗(yàn)收時(shí)現(xiàn)場檢查內(nèi)容有哪些？
（1）梯次電池模塊外觀無變形、破損、鼓脹、漏液等情況出現(xiàn)。
（2）接地線正確安裝，正、負(fù)連接線極性安裝正確、標(biāo)識布置正確且牢固、端子力矩符合要求。
（3）對照設(shè)計(jì)圖紙，檢查電纜線徑配置。
（4）BMS工作正常，無告警等異常情況出現(xiàn)。
（5）電池共用管理器是否工作正常。（如配置電池共用管理器）
（6）使用萬用表檢查開關(guān)電源浮充電壓是否滿足梯次電池要求。
（7）使用萬用表檢查各組梯次電池浮充電壓是否滿足要求。（如配置電池共用管理器）
（8）檢查開關(guān)電源容量配置、充電設(shè)置、下電保護(hù)配置與梯次電池要求一致。
（9）檢查電池共用管理器中各組電池的容量配置、均浮充設(shè)置、下電保護(hù)配置與梯次電池要求一致。（如配置電池共用管理器）
（10）手動(dòng)調(diào)低開關(guān)電源浮充電壓略高于一次下電電壓0.2V，進(jìn)行放電測試，一次下電備電時(shí)長應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。
（11）梯次電池的安裝符合要求，電池的架子安裝是否牢固、機(jī)柜內(nèi)是否固定好、壁掛的是否固定牢固等。
93、梯次電池驗(yàn)收時(shí)運(yùn)維監(jiān)控系統(tǒng)檢查內(nèi)容是什么？
手動(dòng)調(diào)低開關(guān)電源浮充電壓略高于一次下電電壓0.2V，進(jìn)行放電測試，登陸運(yùn)維監(jiān)控系統(tǒng)查看梯次電池?cái)?shù)據(jù)采集、上報(bào)情況是否與現(xiàn)場一致。
94、梯次電池安裝前檢查內(nèi)容是什么？
安裝前應(yīng)拆箱檢查配件數(shù)量和電池外觀，電池組表面應(yīng)清潔，無明顯變形，無機(jī)械損傷，接口觸點(diǎn)無銹蝕；電池組表面應(yīng)有必需的產(chǎn)品標(biāo)識且標(biāo)識清楚；電池組的正、負(fù)極端子及極性應(yīng)有明顯標(biāo)記，通訊（或告警）接口應(yīng)有明確標(biāo)識；打開包裝，發(fā)現(xiàn)設(shè)備外觀已損壞，請勿擅自拆機(jī)，請聯(lián)系供應(yīng)商。
95、梯次電池維護(hù)月度檢查內(nèi)容有哪些？
(1)檢查電池各單體電池電壓、容量是否正常；
(2)檢查電池及環(huán)境溫度是否正常；
(3)檢查BMS電池各項(xiàng)功能是否正常。
96、梯次電池維護(hù)季度檢查內(nèi)容有哪些?
(1)現(xiàn)場清潔設(shè)備，對散熱通道進(jìn)行清潔，保證無積塵。
(2)現(xiàn)場檢查告警性能。
(3)檢查接線是否良好。
(4)檢查開關(guān)、接觸器件是否可靠接觸。
(5)檢查BMS工作狀態(tài)是否正常。
(6)現(xiàn)場檢查電池組浮充電壓是否正常、開關(guān)電源各項(xiàng)參數(shù)設(shè)置是否正常。
(7)調(diào)低浮充電壓，檢查電池組是否能正常放電，并讀取放電狀態(tài)數(shù)據(jù)，負(fù)載電流大小。
(8)恢復(fù)浮充電壓，檢查電池組能否正常充電，并讀取充電狀態(tài)數(shù)據(jù)，充電電流大小，緊固各接線端子。
97、鈦酸鋰和鉛酸電池可否直接并聯(lián)使用？
鈦酸鋰和鉛酸電池內(nèi)阻不同，需通過合路器并聯(lián)使用，不可直接并聯(lián)。
98、梯次電池運(yùn)維監(jiān)控系統(tǒng)如何接入？
（1）梯次電池智能接口接入FSU
梯次電池必須采用RS485智能接口接入運(yùn)維監(jiān)控系統(tǒng)FSU，不再進(jìn)行蓄電池總電壓監(jiān)控。
（2）FSU配置指導(dǎo)
使用筆記本電腦、網(wǎng)線接入FSU。
打開FSU廠家底端調(diào)測軟件進(jìn)行FSU配置，隨后依次填寫端口、設(shè)備名稱、設(shè)備編碼、地址，并選擇對應(yīng)協(xié)議進(jìn)行配置上傳。
配置完成后進(jìn)行相關(guān)檢查，確認(rèn)是否配置成功。
（3）運(yùn)維監(jiān)控系統(tǒng)配置指導(dǎo)
點(diǎn)擊“電池全生命周期管理”的“梯次利用電池”模塊生產(chǎn)“梯次電池利用編碼”。
在彈出框中如實(shí)錄入機(jī)房、生產(chǎn)廠家、規(guī)格型號信息、類型選擇，錄完后點(diǎn)擊保存。
檢查運(yùn)維系統(tǒng)鐵鋰電池?cái)?shù)據(jù)是否能實(shí)時(shí)采集上報(bào)，若采集上報(bào)正常則梯次電池接入監(jiān)控工作完成。
99、梯次電池輸出短路保護(hù)功能有何要求？
梯次電池輸出端正負(fù)極發(fā)生直接短路，應(yīng)瞬間切斷電路并告警，BMS和電芯應(yīng)不損壞（包括不打火、變形、漏液、冒煙、起火或爆炸）；故障排除后，應(yīng)能手動(dòng)或自動(dòng)恢復(fù)工作。
100、梯次電池如何報(bào)廢處理？
退網(wǎng)的梯次電池不得進(jìn)行丟棄，須退庫后統(tǒng)一交由具備動(dòng)力鋰電池報(bào)廢處理能力的回收企業(yè)進(jìn)行再生利用。
