中國儲能網(wǎng)訊：新能源汽車已成為全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的標(biāo)志。對于中國來說，大力推廣應(yīng)用新能源汽車，是應(yīng)對大城市大氣污染、打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)的一個重要組成部分。
數(shù)據(jù)顯示，2017年，全球主要國家的新能源汽車銷量超過了142萬輛，其中在中國行駛的電動汽車超過了50%。中國用實實在在的行動為節(jié)能減碳、為應(yīng)對氣候變化做出了貢獻。
2017年，我省新能源汽車產(chǎn)量70396輛，同比上一年增長128%，居全國第6位。
在傳統(tǒng)汽車微增時代，全世界新能源汽車增長趨勢十分明確。資料顯示，挪威去年一年新能源汽車就賣了54000多輛，比上一年增加了25%以上；日本的電動汽車也增加了8萬多輛。
按照國家新能源汽車發(fā)展規(guī)劃，到2020年，新能源汽車年產(chǎn)量要達到200萬輛，也就是說到2020年要在2018年基礎(chǔ)上再翻1倍，達到汽車市場需求總量的5%以上；2025年增至20%左右；在國家碳排放總量目標(biāo)和一次能源替代目標(biāo)需求下，2030年新能源汽車年銷量占比將繼續(xù)大幅提高，規(guī)模超過千萬輛。
堅定不移推動新能源汽車發(fā)展，將促進傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，真正解決困擾大城市的大氣污染、能源依賴、交通擁堵這三大難題。
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傳統(tǒng)汽車：
汽油發(fā)動機的效率只有35%——燃燒產(chǎn)生的大多數(shù)能量在活塞、變速箱等機械運動中被損耗掉。每年全世界近100億噸的二氧化碳排放總量中，23%來自交通工具；城市的一氧化碳排放和空氣污染物中70%～80%來自汽車。
電動汽車：
電力發(fā)動機能量轉(zhuǎn)換率高，其能量轉(zhuǎn)換效率達到90%以上，使用后碳排放很低、不會排出有毒尾氣，能明顯提高城市空氣質(zhì)量，也能降低對石油輸出國的依賴。
