中國儲能網(wǎng)訊：初夏時節(jié)，走在隨州、襄陽、十堰等地區(qū)的高速路上，一眼望去可以看到一塊塊一列列鋪裝整齊的太陽能電池板矩陣，這是湖北交投新致實業(yè)發(fā)展有限公司（以下簡稱新致公司）投資建設(shè)的鄂西北片區(qū)高速公路分布式光伏發(fā)電站，該片區(qū)光伏發(fā)電項目于2018年1月份正式并網(wǎng)運行，項目實際總裝機容量10.268兆瓦，分布在湖北省鄂西北片區(qū)高速公路服務(wù)區(qū)、收費所屋頂和隧道出入口中央隔離帶空地，每個站點采用“自發(fā)自用、余電上網(wǎng)”模式建設(shè)，旨在為高速公路運營提供更多低碳、綠色、環(huán)保的清潔能源。
新致公司，是湖北交投的全資子公司，因光伏而立，也將因光伏而興。如何破解高速公路分布式光伏電站點多線長面廣的建設(shè)難題和項目可研、設(shè)計、備案、并網(wǎng)手續(xù)復(fù)雜等難題？新致公司積極創(chuàng)新，以問題為導(dǎo)向，將推進高速公路路衍經(jīng)濟的發(fā)展和綠色公路建設(shè)相結(jié)合，走出了一條獨具特色的發(fā)展之路。
圖：十（堰）房（縣）高速土城服務(wù)區(qū)屋頂分布式光伏發(fā)電站
圖：麻（城）竹（山）高速寺坪收費所邊坡分布式光伏發(fā)電站
轉(zhuǎn)型發(fā)展路衍經(jīng)濟 探索綠色新能源
湖北交投光伏發(fā)電項目的探索之路起步于鄂黃長江公路大橋有限公司，從2014年1月14日第一個7KW電站的建成到2014年底，先后建成了麻城市龜山鎮(zhèn)“三萬”活動駐點村4座3.5KW電站（這是后來的光伏扶貧電站模式的先驅(qū)）、湖北交投瀝青倉儲與改性生產(chǎn)基地32KW電站、湖北交投鄂黃大橋公司管理區(qū)104KW電站、黃鄂高速馬曹廟收費站收費綜合樓和養(yǎng)護綜合各一個31.2KW電站。
2015年7月18日，《湖北省高速公路光伏發(fā)電項目可行性研究報告》通過專家評審；11月30日，湖北交投《關(guān)于高速公路光伏發(fā)電項目的批復(fù)》同意建設(shè)全省高速公路分布式光伏發(fā)電項目；2016年8月，為加快光伏產(chǎn)業(yè)發(fā)展，湖北交投新致實業(yè)發(fā)展有限公司成立，主要業(yè)務(wù)就是整合內(nèi)部市場，大力發(fā)展光伏新能源項目。2016年9月，正式啟動湖北交投鄂西北高速公路光伏發(fā)電項目可行性研究報告編制及設(shè)計工作；經(jīng)過一系列的準備工作，2017年4月，湖北交投鄂西北光伏發(fā)電項目的監(jiān)理、主要設(shè)備采購和施工總承包招標工作正式啟動。2017年7月31日正式進場施工，拉開了湖北交投鄂西北光伏發(fā)電項目建設(shè)的新征程。
新致公司按照“光照資源好的優(yōu)先，用電消納多的優(yōu)先”的富礦原則，大規(guī)模啟動了湖北交投鄂西北光伏發(fā)電項目。2018年1至5月累計發(fā)電440萬度，其中3月份發(fā)電86.6684萬度，4月份發(fā)電106.0830萬度，5月份發(fā)電104.2981萬度，通過對比分析測算，預(yù)計該項目首年發(fā)電量將達到1100萬度，超過設(shè)計發(fā)電量的1079萬度。
僅僅一年多時間，新致公司投資建設(shè)的分布式光伏電站已初具規(guī)模，探索的分布式光伏電站發(fā)展之路也越來越寬闊。 
圖：鄖（陽）十（堰）高速龍門埡隧道出入口分布式光伏發(fā)電站
圖：鄂黃長江公路大橋收費所屋頂分布式光伏發(fā)電站
創(chuàng)新發(fā)展模式 建設(shè)高標準示范項目
為了打造高標準高質(zhì)量示范項目，湖北交投發(fā)展光伏的定位是：打造“光伏先進技術(shù)實踐地，成本競爭力強的示范地，踐行交投綠色發(fā)展的示范地”。
從2015年6月開始，新致公司按照“點、線、面”的路線分步實施。堅持技術(shù)引領(lǐng)，同步建設(shè)，同步并網(wǎng)。7月31日在武麻高速木子店服務(wù)區(qū)用當(dāng)初最先進的270W高效單晶硅組件建成了湖北省首個高速公路服務(wù)區(qū)總裝機容量120.96KW光伏停車棚。該光伏車棚的建成既有效地利用了服務(wù)區(qū)場地，又為服務(wù)區(qū)提供了清潔的可再生能源，還為服務(wù)區(qū)提升形象樹立了典范。
2016年5月至10月份，新致公司又高質(zhì)量地建成了麻陽高速全線7個收費所和3對服務(wù)區(qū)共計10個分布式電站。該項目總裝機容量為1034.8KW,所有的組件均采用高效單晶硅電池片，逆變器采用當(dāng)時國內(nèi)第一品牌——合肥陽光的組串式逆變器，還建立了光伏發(fā)電遠程監(jiān)控平臺，對每一塊電池板，每一個光伏陣列，每一個電站都做到了實時和遠程監(jiān)控，有效地保證了系統(tǒng)的發(fā)電效率。該項目也是湖北交投集團內(nèi)的首個MW級分布式電站，它的年發(fā)電收入達到了120余萬元。
在項目具體建設(shè)中，公司先后下發(fā)《分布式光伏電站建設(shè)流程》和《分布式光伏電站項目建設(shè)管理辦法》等，對項目建設(shè)流程、項目質(zhì)量管控、項目備案及并網(wǎng)以及電費結(jié)算等方面的工作提出了具體要求。
與此同時，公司還以“創(chuàng)新”促建設(shè)，在創(chuàng)新布局思路、創(chuàng)新企業(yè)投融資模式、創(chuàng)新項目載體模式、創(chuàng)新技術(shù)引領(lǐng)模式、創(chuàng)新平臺建設(shè)模式、創(chuàng)新項目管理模式、創(chuàng)新項目服務(wù)模式、創(chuàng)新共享發(fā)展模式，形成了獨具特色的“湖北交投光分布式光伏模式”。
在技術(shù)引領(lǐng)上，公司全面執(zhí)行國家能源局、工業(yè)和信息化部、國家認監(jiān)委《關(guān)于發(fā)揮市場作用促進光伏技術(shù)進步和產(chǎn)業(yè)升級的意見》“領(lǐng)跑者”計劃技術(shù)標準，單晶硅電池組件的光電轉(zhuǎn)換效率不低于17.4%。所建光伏電站首年系統(tǒng)效率不低于80%。
在項目招標上，堅持“項目規(guī)劃標準化，設(shè)備選型品牌化，施工隊伍專業(yè)化，成本控制集約化”的原則，力求做到公開、公平、公正。
在過程管理上，建立督查考核制度，把項目建設(shè)納入相關(guān)部門及個人年度績效考核指標體系。對任務(wù)完成好的、服務(wù)質(zhì)量高的部門進行表彰，對項目前期推進快、建設(shè)進度快的項目部和個人給予獎勵。對于工作推進不力、服務(wù)差的相關(guān)部門給予通報批評，對推進不力的單位實施警告、黃牌警告和清退出場。
不僅如此，公司在隧道出入口空地光伏建設(shè)過程中，針對施工單位反映高速公路行政審批困難的問題，多次協(xié)調(diào)省交通廳高管局，并召開工作推進會、現(xiàn)場督辦，確保了項目建設(shè)進展順利。2017年12月31日前項目竣工率達90%以上，確保了并網(wǎng)的電站執(zhí)行2017年度補貼政策。
圖：武麻高速木子店服務(wù)區(qū)光伏車棚
圖：鄧（州）保（康）高速大坪山隧道出入口分布式光伏發(fā)電站
形成規(guī)模效應(yīng) 帶動能源板塊發(fā)展
新致公司光伏項目的建設(shè)不僅形成了規(guī)模效應(yīng)，而且對交投能源和電力行業(yè)產(chǎn)生了積極影響。
該項建設(shè)有效探索了高速公路分布式光伏電站建設(shè)模式。大膽嘗試將光伏電站建設(shè)在隧道出入口的閑置土地上，采用行之有效的“高速公路隧道供電一體化”模式。
截至目前，湖北交投高速光伏建設(shè)整體有序推進，恩施、宜昌、江漢片區(qū)和全省高速公路服務(wù)區(qū)分布式項已于2018年5月11日正式進場施工，項目進展總體平穩(wěn)，屋頂掛鉤和底座安裝、支架安裝已全面開始，光伏組件馬上陸續(xù)到貨并開始安裝，光伏場區(qū)電氣線路相關(guān)工作正在同步開展，電力報裝和并網(wǎng)工作正在同步進行，計劃2018年8月份左右全部完成。
待全省高速公路分布式光伏項目基地建成后，將進一步推動交投能源結(jié)構(gòu)的優(yōu)化與調(diào)整，從“黑色能源”向“綠色能源”邁進。
