中國儲能網訊：據(jù)悉，法國氫能專家HDF能源公司的法屬圭亞那的一個電廠的一個裝機容量為55兆瓦的太陽能發(fā)電場采用氫氣儲能系統(tǒng)，以便在任何時候提供穩(wěn)定清潔的電力。這個過程將由蓄電池的二次儲能提供支持。
這個耗資9000萬歐元（1.05億美元）的工廠在日間產生10兆瓦的固定電力輸出，在夜間產生3兆瓦的電力，每天增加140兆瓦時的電力容量。
盡管其瞬時產量規(guī)模不大，但HDF公司在其新聞稿中宣布，該廠有望徹底改變法國能源行業(yè)，標志著能源交付新時代的開始。該公司將其項目稱為“世界上最大的發(fā)電站”，但與大量的生產數(shù)百兆瓦或更高電能的發(fā)電廠相比，這顯然是錯誤的說法，更不用說現(xiàn)有的儲能設備具有更大的容量。一位發(fā)言人澄清說，其他發(fā)電廠并沒有使用氫氣儲能系統(tǒng)。
該系統(tǒng)最大的問題是它是否能夠替代其他形式的太陽能和儲能系統(tǒng)。這種方式比鋰離子電池儲能系統(tǒng)有著更多的轉換過程。但是，鋰電池儲能技術對于可再生能源可以提供24小時的電務并沒有被證明是經濟的，這給氫氣儲能的應用提供了一個充分的理由。
HDF公司能源戰(zhàn)略總監(jiān)Jean-Noel de Charentenay說，“每天大約15兆瓦時的電池容量將用于平滑太陽能產量，并有助于晚間輸出電力，并為陰天提供了電力儲備?！?
鑒于位于圣洛朗杜馬羅尼的這個太陽能發(fā)電場在一年的八個月中大部分為多云或陰天氣候，因此其儲能系統(tǒng)可能會發(fā)揮重要的作用。法屬圭亞那并不是獲取太陽能資源的最佳地區(qū)，HDF公司承認，在陽光充足的地區(qū)，配置會更好。
HDF公司表示，其55兆瓦太陽能電站的16兆瓦電力輸出將用于效率高達80％的電解槽生產氫氣。該工廠的燃料電池將以47％的效率將其轉換回電能，而氫氣儲能產生大約38％的往返效率。
與此同時，Charentenay說道：“我們唯一可以說的是，我們的發(fā)電方面比柴油發(fā)電方式成本更低?！彼硎?，電力購買協(xié)議價格將在與當?shù)毓檬聵I(yè)公司EDF公司談判時制定。
另一個問題是項目支持者的性質。De Charentenay表示，HDF公司將通過基礎設施基金和主要貸款人提供的項目融資為該工廠提供資金。
Charentenay說，“但是在簽署最終的股權合作伙伴承諾之前，我們不能透露其姓名，這是預計在幾個月后才會公布?！?
他表示，HDF公司希望在2019年建成這個項目，并于2020年投入使用。
該公司將在對氫氣作為儲能介質的潛力持懷疑態(tài)度的背景下開展其項目。而GTM公司曾經推出“Wesoff's Wall”來記錄氫燃料電池公司明顯無法實現(xiàn)盈利的情況。但考慮到一些公司宣布的結果，觀察人員將會在一定程度上接受氫氣儲能項目的公告，直到開發(fā)人員能夠提供可信的證明，最重要的是提供切實的結果。（中國儲能網獨家編譯，轉載請注明來源，違者必究）
