中國儲(chǔ)能網(wǎng)訊:5月19日至21日,“第八屆中國國際儲(chǔ)能大會(huì)”在深圳隆重召開, 來自中國、美國、德國、英國、加拿大、西班牙、日本、韓國、澳大利亞等國和地區(qū)1500余位政府機(jī)構(gòu)、科研院所、行業(yè)組織、電力公司、新能源項(xiàng)目單位、系統(tǒng)集成商等代表出席本次大會(huì)。
TüV南德意志集團(tuán)華南區(qū)智能電力部-光伏及儲(chǔ)能系統(tǒng)項(xiàng)目經(jīng)理吳候福在儲(chǔ)能電站專場,以“讓集裝箱儲(chǔ)能系統(tǒng)更安全 – 標(biāo)準(zhǔn) PPP 59044A ”為題,發(fā)表了精彩演講。
演講內(nèi)容如下:
吳候福:各位領(lǐng)導(dǎo)、各位嘉賓,大家早上好!我來自TUV南德意志集團(tuán)華南區(qū)智能電力部光伏及儲(chǔ)能系統(tǒng)項(xiàng)目經(jīng)理,今天跟大家分享的題目是“讓集裝箱儲(chǔ)能系統(tǒng)更安全——基于TüV SüD標(biāo)準(zhǔn)PPP59044A的要求”。
安全標(biāo)準(zhǔn)的制定主要的目的是為了解決技術(shù)進(jìn)步過程中帶來的技術(shù)風(fēng)險(xiǎn),也就是說技術(shù)進(jìn)步了,并不意味著我們的世界會(huì)更安全。比如說唐朝的人不可能會(huì)被汽車撞死,只有在汽車發(fā)展的過程中可能才會(huì)帶來車禍這樣的安全問題。也就是說隨著儲(chǔ)能系統(tǒng)的誕生,我們也會(huì)迎來儲(chǔ)能系統(tǒng)帶來的技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)。這樣,我們就需要儲(chǔ)能系統(tǒng)安全標(biāo)準(zhǔn)來降低和解決儲(chǔ)能系統(tǒng)的技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)。
在電池儲(chǔ)能系統(tǒng)領(lǐng)域,國際文獻(xiàn)和標(biāo)準(zhǔn)把它的技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)大概歸為六類,一類是電氣風(fēng)險(xiǎn)方面的,比如說電擊、過流、過壓的風(fēng)險(xiǎn);第二是和電能相關(guān)的風(fēng)險(xiǎn),比如說一些電氣拉弧對人的傷害;第三是火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn),電池儲(chǔ)能系統(tǒng)的電池,包含有可燃的物質(zhì)如鋰。比如美國夏威夷某個(gè)儲(chǔ)能電站就發(fā)生過著火;第四是爆炸風(fēng)險(xiǎn),電池釋放出來的氫氣可能導(dǎo)致發(fā)生爆炸的風(fēng)險(xiǎn);第五是化學(xué)風(fēng)險(xiǎn),比如說對皮膚的灼傷,有毒氣體的吸入;第六是機(jī)械風(fēng)險(xiǎn),比如說鋒利的邊緣對人的割傷,還有爆炸以后飛濺出來的部件對人的傷害。
我們該怎么降低這些技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)呢?如果我們前期不對風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行管控,風(fēng)險(xiǎn)會(huì)隨著時(shí)間的推移積累越來越大,而且它造成的損失也會(huì)越來越大,只有我們在前期可研或者更早期把風(fēng)險(xiǎn)管控好,風(fēng)險(xiǎn)造成的損失就會(huì)隨著時(shí)間的推移慢慢減少。降低儲(chǔ)能技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)的主要措施有哪些呢?包括配備個(gè)人防護(hù)措施、完善企業(yè)或者是電站的管理制度,對風(fēng)險(xiǎn)源管控,包括控制和隔離,以及將高危險(xiǎn)的零部件或者產(chǎn)品替換為低風(fēng)險(xiǎn)的零部件或子系統(tǒng),及把整個(gè)系統(tǒng)移除。這個(gè)圖是關(guān)于降低BESS技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)的措施,從下往上,風(fēng)險(xiǎn)管控效果越明顯,風(fēng)險(xiǎn)越低。整個(gè)系統(tǒng)移除在風(fēng)險(xiǎn)管控上面是最能根本性解決的。但是如果我們移除一個(gè)儲(chǔ)能系統(tǒng),它就不會(huì)有經(jīng)濟(jì)價(jià)值了,所以這個(gè)方法只能在風(fēng)險(xiǎn)源非常大,它的危害超過它的經(jīng)濟(jì)價(jià)值的時(shí)候,我們才會(huì)做這一步的動(dòng)作。更有效的方式是怎么做呢?就是用一些低風(fēng)險(xiǎn)的產(chǎn)品替換高風(fēng)險(xiǎn)的產(chǎn)品。從測試認(rèn)證角度來看,就是用已經(jīng)使用有認(rèn)證過或者做過型式測試的零部件和子系統(tǒng),替換高風(fēng)險(xiǎn)的零部件和子系統(tǒng)。對儲(chǔ)能系統(tǒng)來講,它應(yīng)該滿足哪些安全的要求來降低風(fēng)險(xiǎn)呢?首先要滿足整機(jī)的安全,然后是它的零部件要滿足產(chǎn)品的安全標(biāo)準(zhǔn)和產(chǎn)品的型式認(rèn)證,儲(chǔ)能系統(tǒng)的并網(wǎng)應(yīng)該要滿足并網(wǎng)的符合性,系統(tǒng)的電磁兼容的符合性,還有功能安全、運(yùn)輸安全、通訊和網(wǎng)絡(luò)安全、回收再利用等方面的安全要求。
具體如何通過檢測認(rèn)證的方法來降低電池儲(chǔ)能系統(tǒng)的技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)呢?對整機(jī)來說,需要進(jìn)行審查、評估,包括設(shè)計(jì)圖紙審核、技術(shù)文檔審查、結(jié)構(gòu)檢查、保護(hù)功能驗(yàn)證、現(xiàn)場測試、安規(guī)測試、性能測試等等,保證整機(jī)的風(fēng)險(xiǎn)降低;通過驗(yàn)收測試達(dá)到儲(chǔ)能系統(tǒng)滿足安全運(yùn)行的要求。
對零部件或者子系統(tǒng)這一塊,有兩個(gè)重要的子系統(tǒng)必須滿足自身的安全標(biāo)準(zhǔn)要求。首先是電池系統(tǒng),我們通過電池系統(tǒng)的一些型式認(rèn)證來降低電池的風(fēng)險(xiǎn),包括做內(nèi)部短路測試、外部短路測試、沖擊/跌落的測試,熱失控蔓延測試、過充/過放、強(qiáng)制放電的測試,降低電池系統(tǒng)的風(fēng)險(xiǎn)。第二個(gè)是功率轉(zhuǎn)換系統(tǒng)(PCS),對這一塊也會(huì)進(jìn)行型式認(rèn)證來降低電氣風(fēng)險(xiǎn),包括結(jié)構(gòu)檢查、安全測試、環(huán)境測試等等。
并網(wǎng)安全這方面,通過測試可以降低系統(tǒng)對電網(wǎng)的沖擊,避免出現(xiàn)大的脫網(wǎng)事故,這方面對儲(chǔ)能系統(tǒng)有哪些要求呢?包括電能質(zhì)量測試、有功/無功控制、電壓、頻率控制,還有孤島保護(hù)、需求響應(yīng)測試等。
電磁兼容方面,包括兩個(gè)方面,一是抗擾度,一是輻射??箶_度就是儲(chǔ)能系統(tǒng)能夠抵抗外部輻射源對它的干擾,在干擾環(huán)境下還能不能穩(wěn)定運(yùn)行;輻射講的是這個(gè)系統(tǒng)對臨近的設(shè)備,還有接入同一個(gè)系統(tǒng)里的設(shè)備,會(huì)不會(huì)干擾它們的正常運(yùn)行。還有比較重要的方面是測試就是對功能安全方面的抗干擾測試。比如說,如果儲(chǔ)能系統(tǒng)安裝在比較強(qiáng)輻射的環(huán)境下,它可能干擾了BMS的正常運(yùn)行,也就是最基本的保護(hù)功能都實(shí)現(xiàn)不了,比如溫度控制不了,溫度會(huì)進(jìn)一步飆升,會(huì)造成火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)。因此要做整個(gè)儲(chǔ)能系統(tǒng)要滿足電磁兼容的抗擾度和輻射的測試。
功能安全方面,對儲(chǔ)能系統(tǒng)是一個(gè)比較新的要求,但是對其它的產(chǎn)品來講并不很新。儲(chǔ)能系統(tǒng)本身的風(fēng)險(xiǎn)很大,所以我們需要一些安全的功能措施來保證整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行。功能安全的意思就是我的安全功能是否能可靠地運(yùn)作。我們需要做呢?包括評估BMS保證電池的操作窗口、軟硬件的可靠性、電壓測量的可靠性、傳感器斷線檢測、不分?jǐn)嚅_關(guān)檢測,會(huì)不會(huì)黏連等等,檢測監(jiān)測儀器的準(zhǔn)確性,還有零部件和通訊故障表現(xiàn)等等。
目前,儲(chǔ)能系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)有哪些進(jìn)展呢?在IEC層面,有好幾個(gè)技術(shù)委員制定和BESS相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)。其中,包括TC8,制定的是并網(wǎng)相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn),它制定了可再生能源接入、分布式電網(wǎng)或者是電網(wǎng)的要求。TC21制定電池安全相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn),制定了儲(chǔ)能系統(tǒng)用的電池系統(tǒng)的IEC 62619, 是對電池和電池系統(tǒng)安全的要求。TC22和TC82都分別制定了一些和PCS的標(biāo)準(zhǔn),TC22制定的是IEC 62477這個(gè)通用的功率轉(zhuǎn)換器件的安全要求,TC82制定的是接入光伏的62109-1和62109-2的標(biāo)準(zhǔn)。TC64制定了低壓電氣裝置安全,比如電氣裝置通用的60364-4、-5、-6這幾個(gè)方面的電氣安全標(biāo)準(zhǔn)。SC65A制定了功能安全方面的標(biāo)準(zhǔn)。TC77制定了電磁兼容方面的標(biāo)準(zhǔn),儲(chǔ)能系統(tǒng)方面涉及比較多的是IEC61000-6系列,包括-1、-2、-3、-4、-6、-7這幾個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。電力儲(chǔ)能系統(tǒng)方面有一個(gè)新成立的TC120技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)委員會(huì),它的標(biāo)準(zhǔn)只有有一個(gè)IEC 62933,但是分成好幾個(gè)標(biāo)準(zhǔn),最新出的標(biāo)準(zhǔn)都是2017、2018年制定的,都只是一個(gè)比較概述性的標(biāo)準(zhǔn),可操作性或者指導(dǎo)性不是很強(qiáng)?,F(xiàn)在總體來講,IEC層面是沒有專門針對集裝箱儲(chǔ)能系統(tǒng)這個(gè)產(chǎn)品或者類似產(chǎn)品,制定或正在制定全方位的安全方面標(biāo)準(zhǔn)。
TUV南德在2014和2015年制定了一些跟儲(chǔ)能相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)。包括PPP59034,這是2014年制定的,是為小型的家用儲(chǔ)能系統(tǒng)制定的標(biāo)準(zhǔn)。PPP59044A是2015年制定的,是為大型儲(chǔ)能系統(tǒng)而制定的標(biāo)準(zhǔn),特別是適合用作集裝箱儲(chǔ)能系統(tǒng)的安全要求,今天我們的講解就針對PPP59044A這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。
PPP59044A,在標(biāo)準(zhǔn)中,對儲(chǔ)能系統(tǒng)的子系統(tǒng)進(jìn)行分解,然后對子系統(tǒng)和整機(jī)提出要求,從零部件到整機(jī)形成儲(chǔ)能系統(tǒng)的全面安全。這些子系統(tǒng)包括基礎(chǔ)、電池系統(tǒng)、暖通系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、PCS、監(jiān)控管理系統(tǒng)、電氣裝置/成套設(shè)備、氣體報(bào)警系統(tǒng)、安防系統(tǒng)、消防系統(tǒng)、門禁系統(tǒng)等等。下面我對一些關(guān)鍵的子系統(tǒng)的要求進(jìn)行講解。
箱體基礎(chǔ)和機(jī)械結(jié)構(gòu)的要求,PPP59044A在結(jié)構(gòu)領(lǐng)域我們會(huì)要求外殼防護(hù)的等級,還有集裝箱本身的適航能力,包括CSC的認(rèn)證等等。對測試要求這一塊,我們會(huì)要求做到一些IP等級的測試,比如說IP54的測試,然后有機(jī)械沖擊的測試。
電池系統(tǒng)的要求是比較關(guān)鍵的,產(chǎn)品安全要符合IEC 62619的安規(guī)要求,還有運(yùn)輸安全、功能安全方面的要求。運(yùn)輸安全主要是滿足UN38.3,功能安全主要滿足是60730和61508,還有電池系統(tǒng)對EMC的測試。
PCS方面的要求,包括有接入光伏的要求,和不接入光伏的要求儲(chǔ)能變流器滿足不同的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)。并網(wǎng)方面,要求在不同國家要符合相應(yīng)國家的標(biāo)準(zhǔn),比如德國低壓并網(wǎng),應(yīng)滿足VDE 4105。EMC方面,要求對PCS進(jìn)行61000-6系列標(biāo)準(zhǔn)符合性的測試。
暖通系統(tǒng)方面,包括除了空調(diào)、風(fēng)機(jī)產(chǎn)品本身應(yīng)滿足產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的要求,還有對溫度控制、換氣計(jì)算,安裝位置方面都有一些要求。
照明系統(tǒng)方面,包括一般照明和應(yīng)急照明,還有照明配電安全的要求,如果用LED的話,涉及到光生物的安全。
消防系統(tǒng)方面,滅火器是我們重點(diǎn)關(guān)注的,比如說用在國內(nèi)的儲(chǔ)能系統(tǒng)的消防系統(tǒng)應(yīng)滿足國內(nèi)CCCF的認(rèn)證,用在國外,如美國是需要滿足FM認(rèn)證等等,消防要求在不同地區(qū)和國家的要求可能不一樣。消防系統(tǒng)的設(shè)計(jì)也應(yīng)該滿足設(shè)計(jì)要求。煙感和自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)應(yīng)符合相應(yīng)的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)。逃生門方面也有要求,發(fā)生火火災(zāi)之后,逃生門能不能自動(dòng)釋放出來,人能不能逃得出來。標(biāo)準(zhǔn)對材料的防火也有相應(yīng)的要求。
電氣器件方面有零部件的要求,還有監(jiān)控系統(tǒng)的要求。時(shí)間關(guān)系,不展開。
對整機(jī)的結(jié)構(gòu)安全方面,PPP59044A標(biāo)準(zhǔn)提出對結(jié)構(gòu)檢查,包括電氣裝置的設(shè)計(jì)和相關(guān)電氣計(jì)算的考核,及型號的要求。在測試方面,要求滿足IEC 60364-6的驗(yàn)證測試要求,滿足安規(guī)的測試,保護(hù)功能驗(yàn)證,還有零部件功能的驗(yàn)證,噪聲測試、對整機(jī)的EMC測試、功能安全等等方面的測試,以及提出對儲(chǔ)能系統(tǒng)安全運(yùn)行運(yùn)維方面的評估。
集裝箱儲(chǔ)能系統(tǒng)的PPP59044A的檢測和認(rèn)證流程工作,主要包括3大方面,一是文件的審核,二是結(jié)構(gòu)檢查,三是驗(yàn)證性的測試。集裝箱儲(chǔ)能系統(tǒng)通過測試后,就可以申請TüV SüD的儲(chǔ)能系統(tǒng)證書。我們TüV SüD發(fā)的第一個(gè)集裝箱儲(chǔ)能系統(tǒng)證書是,給中天儲(chǔ)能發(fā)的一個(gè)兆瓦級的儲(chǔ)能系統(tǒng)認(rèn)證證書。
大家做這個(gè)認(rèn)證有什么價(jià)值呢?集裝箱儲(chǔ)能系統(tǒng)通過測試和認(rèn)證,可以獲得,包括:
提升集裝箱儲(chǔ)能系統(tǒng)安全等級。
實(shí)現(xiàn)儲(chǔ)能系統(tǒng)在多國的準(zhǔn)入。我們針對多個(gè)國家的相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)展開測試認(rèn)證,可以符合當(dāng)?shù)氐臏?zhǔn)入要求。
我們提供一站式認(rèn)證,減少測試認(rèn)證周期。我們團(tuán)隊(duì)里面有電池、電氣安全等方面的專業(yè)工程師,團(tuán)隊(duì)所有的可以為同一個(gè)產(chǎn)品提供技術(shù)服務(wù)。
為企業(yè)安全新產(chǎn)品注入安全基因。在做認(rèn)證的過程中,我們從研發(fā)階段介入,就為整個(gè)產(chǎn)品從研發(fā)階段或者以后的應(yīng)用注入安全的基因,使得產(chǎn)品天然具有安全性,并使得的產(chǎn)品的滿足合規(guī)性等。
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