中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：2017年，美國(guó)的儲(chǔ)能市場(chǎng)增長(zhǎng)強(qiáng)勁，其發(fā)展軌跡類(lèi)似于十年前的太陽(yáng)能市場(chǎng)。美國(guó)的儲(chǔ)能容量已超過(guò)1GWh大關(guān)，而行業(yè)媒體的新聞主題一直以?xún)?chǔ)能的大規(guī)模部署、巨大并購(gòu)活動(dòng)、尖端技術(shù)創(chuàng)新，關(guān)鍵政策發(fā)展為主。
美國(guó)的能源行業(yè)正密切關(guān)注儲(chǔ)能技術(shù)的發(fā)展，并將其作為一個(gè)改造老舊電網(wǎng)的具有前途的解決方案，同時(shí)也是新增產(chǎn)能的一個(gè)經(jīng)濟(jì)有效的選擇。
美國(guó)舊金山國(guó)際電池儲(chǔ)能博覽會(huì) （ees North America）是一個(gè)知名的儲(chǔ)能行業(yè)的展會(huì)活動(dòng)，其內(nèi)容涵蓋電池和儲(chǔ)能技術(shù)的整個(gè)價(jià)值鏈。該活動(dòng)與Intersolar North America共同舉辦，為與會(huì)者提供了與太陽(yáng)能技術(shù)相結(jié)合探索儲(chǔ)能系統(tǒng)的機(jī)會(huì)，并通過(guò)行業(yè)專(zhuān)家的分享了解實(shí)際應(yīng)用。在今年的博覽會(huì)上將推出一個(gè)新的特別展覽Power2Drive，專(zhuān)注于充電設(shè)施、動(dòng)力電池和電動(dòng)汽車(chē)。
盡管面臨太陽(yáng)能關(guān)稅，儲(chǔ)能部署仍繼續(xù)飆升
盡管太陽(yáng)能產(chǎn)業(yè)最近受到美國(guó)對(duì)進(jìn)口光伏組件征收關(guān)稅聽(tīng)201條款的影響，但由于獨(dú)立儲(chǔ)能應(yīng)用的普及，應(yīng)用更加廣泛的儲(chǔ)能市場(chǎng)將隔絕其影響。正如行業(yè)媒體GTM Research分析師Brett Simon指出的那樣，預(yù)計(jì)到2023年，美國(guó)儲(chǔ)能市場(chǎng)的規(guī)模將達(dá)到38億美元。對(duì)于那些受到關(guān)稅影響的太陽(yáng)能開(kāi)發(fā)商來(lái)說(shuō)，許多公司正在采用儲(chǔ)能系統(tǒng)為現(xiàn)有項(xiàng)目增加新的價(jià)值流，并提高整個(gè)系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)效益。
美國(guó)各州政府部門(mén)推動(dòng)儲(chǔ)能市場(chǎng)發(fā)展
面對(duì)美國(guó)聯(lián)邦政府的阻力，越來(lái)越多的州政府紛紛宣布對(duì)日益增長(zhǎng)的儲(chǔ)能市場(chǎng)的承諾。在美國(guó)沿海地區(qū)，加利福尼亞州和紐約州都宣布了其可再生能源目標(biāo)，這些目標(biāo)需要采用儲(chǔ)能系統(tǒng)，以便將間歇發(fā)電并入其區(qū)域電網(wǎng)。加利福尼亞州的自我激勵(lì)獎(jiǎng)勵(lì)計(jì)劃（SGIP）積極促進(jìn)用戶(hù)側(cè)的儲(chǔ)能部署蓬勃發(fā)展，鞏固了其作為美國(guó)儲(chǔ)能市場(chǎng)的領(lǐng)跑者的地位。該州州長(zhǎng)Andrew Cuomo最近承諾2025年的儲(chǔ)能容量將達(dá)到1500兆瓦，紐約州也成為儲(chǔ)能領(lǐng)域的最大市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)者之一。這些政府部門(mén)的承諾證明，儲(chǔ)能系統(tǒng)的發(fā)展正在超越美國(guó)聯(lián)邦層面的黨派斗爭(zhēng)。亞利桑那州企業(yè)委員會(huì)專(zhuān)員Andy Tobin是一位具有影響力的共和黨人，他率先提出了亞利桑那州最大的儲(chǔ)能目標(biāo)：到2030年儲(chǔ)能部署總量為3GW。如今，儲(chǔ)能不再僅僅被視為環(huán)境倡導(dǎo)的一種手段，而是一種提供長(zhǎng)期穩(wěn)定電網(wǎng)的低成本電力的措施。
軟件和分布式能源資源管理系統(tǒng)（DERMS）可以將價(jià)值轉(zhuǎn)化為商業(yè)模式
從歷史上看，成本一直是阻礙美國(guó)部署儲(chǔ)能技術(shù)的最大障礙之一。雖然儲(chǔ)能硬件成本大幅下降，但軟件和分布式能源資源管理系統(tǒng)使資產(chǎn)所有者可以解鎖新的服務(wù)和收入來(lái)源。落基山研究所（RMI）的相關(guān)調(diào)查報(bào)告表明，儲(chǔ)能系統(tǒng)可向利益相關(guān)者提供多達(dá)13種不同的服務(wù)，其中包括客戶(hù)、電力公司、獨(dú)立系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)商，以及區(qū)域輸電組織。通過(guò)針對(duì)一項(xiàng)或多項(xiàng)服務(wù)，軟件和分布式能源資源管理系統(tǒng)（DERMS）已經(jīng)開(kāi)始建立新的商業(yè)模式和融資機(jī)制，使得儲(chǔ)能技術(shù)對(duì)于那些沒(méi)有自己的儲(chǔ)能資產(chǎn)的利益相關(guān)方更具吸引力。
鋰離子電池將取代天然氣峰值電廠
隨著鋰離子電池的成本持續(xù)下降，儲(chǔ)能行業(yè)可以利用鋰離子電池為北美地區(qū)老舊電網(wǎng)提供峰值容量。在GTM Research最近的一份報(bào)告中，持續(xù)提供四小時(shí)電力的儲(chǔ)能系統(tǒng)可能會(huì)在未來(lái)5年內(nèi)開(kāi)始變得具有成本競(jìng)爭(zhēng)力，并擁有新的峰值工廠產(chǎn)能。
根據(jù)這些研究結(jié)果，公用事業(yè)公司可能會(huì)將注意力從用戶(hù)側(cè)的儲(chǔ)能資產(chǎn)（即特斯拉Powerwalls）轉(zhuǎn)移到大型電網(wǎng)側(cè)儲(chǔ)能應(yīng)用中，以替代日前老舊的天然氣峰值發(fā)電廠。由于對(duì)燃?xì)獍l(fā)電的要求很高，美國(guó)各州計(jì)劃采用儲(chǔ)能技術(shù)提供新的電力調(diào)峰能力。
儲(chǔ)能將成為電動(dòng)汽車(chē)生態(tài)系統(tǒng)的核心
美國(guó)的政府部門(mén)和電力公司正在為即將發(fā)生的電動(dòng)汽車(chē)（EV）革命做好準(zhǔn)備。愛(ài)迪生電氣研究所和電動(dòng)創(chuàng)新研究所最近的報(bào)告預(yù)計(jì)，美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)數(shù)量將從2016年底的567,000輛增加到2025年的700萬(wàn)輛。憑借現(xiàn)有的基礎(chǔ)設(shè)施，電力公司將對(duì)在高峰時(shí)段為車(chē)輛充電的司機(jī)收取高額的充電費(fèi)用。麥肯錫公司的一份報(bào)告指出，這些費(fèi)用可能是每千瓦時(shí)2美元至90美元之間，其高額的費(fèi)用將阻礙電動(dòng)汽車(chē)的廣泛應(yīng)用。
儲(chǔ)能系統(tǒng)所具有的獨(dú)特的調(diào)峰功能可以在電力需求激增期間釋放電能。正如上述調(diào)查報(bào)告所述，儲(chǔ)能系統(tǒng)可以將商業(yè)客戶(hù)的電力需求費(fèi)用減少73％，從而為電動(dòng)汽車(chē)司機(jī)和電力公司提供成本更低的充電生態(tài)系統(tǒng)。隨著電動(dòng)汽車(chē)需求的日益增加，儲(chǔ)能部署將在平衡和升級(jí)電網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施方面發(fā)揮重要作用。（中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)獨(dú)家編譯，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明來(lái)源，違者必究）
