中國儲(chǔ)能網(wǎng)訊：4月9日晚，陷入債務(wù)危機(jī)的堅(jiān)瑞沃能再度發(fā)布股東減持公告，同時(shí)發(fā)布的還有第一季度業(yè)績預(yù)告，預(yù)虧超3億元。
堅(jiān)瑞沃能表示，公司虧損幅度大幅增加，主要因全資子公司深圳沃特瑪電池有限公司（簡(jiǎn)稱“沃特瑪”）由于訂單減少而導(dǎo)致收入大幅下降，同時(shí)產(chǎn)品毛利率下降。另外，財(cái)務(wù)費(fèi)用同比大幅增加。報(bào)告期內(nèi)，公司預(yù)計(jì)非經(jīng)常性損益對(duì)凈利潤的影響金額約為人民幣4900萬元。
沃特瑪副總裁、董事長秘書鐘孟光接受21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者獨(dú)家采訪時(shí)表示，一季度的訂單減少與整個(gè)行業(yè)市場(chǎng)有關(guān)，一季度是淡季。而毛利率下降的原因是財(cái)務(wù)費(fèi)用、管理費(fèi)用、銷售費(fèi)用等增長過快，“債務(wù)問題增加了一季度的財(cái)務(wù)成本”。
“我們短貸長用，陷入暫時(shí)的現(xiàn)金流危機(jī)，我們正在通過多種方式化解債務(wù)?！辩娒瞎庹f。
債務(wù)重組
債務(wù)危機(jī)爆發(fā)后，堅(jiān)瑞沃能連續(xù)跌停，直到4月9日發(fā)布相關(guān)債務(wù)重組方案后才打開跌停，報(bào)收于5.08元/股，跌幅8.47% ，4月10日跌幅5.91%。
4月9日，堅(jiān)瑞沃能發(fā)布公告稱公司擬與相關(guān)供應(yīng)商進(jìn)行協(xié)商應(yīng)付債務(wù)重組事項(xiàng)并簽訂《銷售合同》。截至2018年3月，公司及子公司沃特瑪應(yīng)付票據(jù)賬面余額約為100億元，其中，應(yīng)付票據(jù)逾期15.58億元；沃特瑪已到期應(yīng)付賬款金額為21.79億元。經(jīng)公司與供應(yīng)商多方溝通和協(xié)調(diào)，決定通過存貨銷售和固定資產(chǎn)銷售將上述公司對(duì)供應(yīng)商的應(yīng)付債務(wù)進(jìn)行抵扣，所涉及的金額共計(jì)18.48億元。
此次涉及供應(yīng)商共計(jì)104家，涉及面廣，并在公告中披露了前18家供應(yīng)商的基本情況。其中，前5大供應(yīng)商的交易金額在10億元左右。上述方案能否順利完成仍存在不確定性。
鐘孟光告訴記者，目前僅用電池庫存產(chǎn)品與純電動(dòng)車輛抵扣，暫不存在使用固定資產(chǎn)抵扣的情況，“我們也在通過多種方式化解債務(wù)，現(xiàn)在的重組的方案只是其中一個(gè)手段”。
鐘孟光表示，目前大部分供應(yīng)商接受堅(jiān)瑞沃能提出的債務(wù)解決方案，但也不否認(rèn)與個(gè)別供應(yīng)商還在溝通當(dāng)中。到目前為止，沒有發(fā)生過激的事件，對(duì)于供貨渠道也沒有影響。
4月1日，堅(jiān)瑞沃能公告稱，公司整體債務(wù)221.38億元。除了此次到期應(yīng)付票據(jù)擬抵扣的逾18億元外，針對(duì)其他的供應(yīng)商欠款以及銀行欠款如何償還問題，鐘孟光回復(fù)記者表示，目前公司依然有現(xiàn)金流，有訂單正在生產(chǎn)，旗下的子公司民富沃能也在回款。
“另外，我們與金融機(jī)構(gòu)的溝通和協(xié)調(diào)從來沒有停止。而且深圳市政府、西安市政府以及其他區(qū)域的政府對(duì)我們是非常支持和看好的，他們一直在幫助協(xié)調(diào)我們與金融機(jī)構(gòu)之間的關(guān)系?！辩娒瞎庖蔡钩校耙@得具體的支持，可能還需要點(diǎn)時(shí)間?！?
債務(wù)危機(jī)已經(jīng)引發(fā)堅(jiān)瑞沃能及沃特瑪共計(jì)6254.22萬元的銀行賬戶資金及沃特瑪董事長李瑤所持公司全部股份被法院凍結(jié)，6254.22萬元來自于堅(jiān)瑞沃能及沃特瑪名下共13個(gè)銀行賬戶，被凍結(jié)原因是因債務(wù)到期無法償還借款。
鐘孟光多次對(duì)記者強(qiáng)調(diào)。除前文提及的13個(gè)銀行賬戶外，尚不存在其他資產(chǎn)被凍結(jié)的情況。
4月9日下午，記者來到沃特瑪位于深圳坪山的基地，看到PACK自動(dòng)化生產(chǎn)線正常運(yùn)轉(zhuǎn)，辦公室內(nèi)工位除部分營銷人員外，基本坐滿。
“我們大部分的銀行賬戶在深圳，如果要凍結(jié)資產(chǎn)，首當(dāng)其沖的是深圳的賬戶，但現(xiàn)在賬戶正常、生產(chǎn)繼續(xù)?！辩娒瞎獗硎?。
不過，鐘孟光指出，在資金流方面，銀行對(duì)堅(jiān)瑞沃能及沃特瑪確實(shí)存在抽貸，“但我認(rèn)為這不是針對(duì)個(gè)別企業(yè)，這與全國的金融政策調(diào)整有關(guān)，國家在收緊銀根?！?
而關(guān)于股東的態(tài)度，減持一直是關(guān)注的焦點(diǎn)。但鐘孟光表示，“股東精準(zhǔn)減持”并不屬實(shí)。
“首先，李瑤并沒有減持，反而是將股權(quán)質(zhì)押后，把資金用于公司。第二，郭鴻寶雖然有部分減持，但是也不在高位。第三，大部分的減持是在2017年的9月份以后，這一部分是因?yàn)榻饨a(chǎn)生的需求，并且都發(fā)布了預(yù)減持公告，都屬于正常減持?！辩娒瞎庹f。
戰(zhàn)略調(diào)整
堅(jiān)瑞沃能此次債務(wù)危機(jī)爆發(fā)的時(shí)間點(diǎn)在籌劃重大資產(chǎn)重組期間。鐘孟光表示，債務(wù)危機(jī)對(duì)于重大資產(chǎn)重組暫時(shí)沒有產(chǎn)生影響，將繼續(xù)推進(jìn)。
鐘孟光表示，目前在恰談的戰(zhàn)略投資者中有多家央企，以及投資型企業(yè)?！八麄兘K歸還是對(duì)沃特瑪?shù)捏w制和新能源汽車產(chǎn)業(yè)看好。而且對(duì)投資型企業(yè)來說，它們也看得出目前是短期的現(xiàn)金流問題，如果能解決好，后續(xù)無論是國家政策還是產(chǎn)業(yè)風(fēng)口都是有利的?！?
堅(jiān)瑞沃能及沃特瑪方面已經(jīng)對(duì)外表示，此次發(fā)生資金鏈斷裂事件與對(duì)2017年國補(bǔ)退坡對(duì)市場(chǎng)的影響存在誤判，沒有及時(shí)控制規(guī)模擴(kuò)張，導(dǎo)致回款不及時(shí)。
“跌倒一次不會(huì)再跌倒第二次，我希望這種誤判不會(huì)再發(fā)生?！辩娒瞎庵赋?，還有一個(gè)原因是在2017年沃特瑪投入了大量資金升級(jí)技術(shù)以及工廠的自動(dòng)化改造，到2017年底，實(shí)現(xiàn)各地工廠全部采用自動(dòng)化設(shè)備，也推高了賬單金額。
而要從根本上改善現(xiàn)金流，需要縮短回款期限。鐘孟光表示，從今年1月開始，沃特瑪已經(jīng)開始抓緊催收應(yīng)收賬款，主要是在整車廠和地方工程公司。
而對(duì)于未來的回款問題，據(jù)介紹，李瑤目前正在外地出差，主要是與整車廠、地方政府做一些溝通，希望多拿訂單，使銷量進(jìn)一步擴(kuò)大。
“一個(gè)是整車廠訂單，一個(gè)是公交公司訂單?！辩娒瞎庹f，“不過在產(chǎn)量方面，因?yàn)?018年新國補(bǔ)標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)時(shí)間較晚，產(chǎn)品需要重新上目錄。所以說在放量這一塊，我們可能會(huì)比去年會(huì)謹(jǐn)慎一點(diǎn)。在價(jià)格上，我們過去采取以價(jià)換量的戰(zhàn)略，但并不是低價(jià)搶市場(chǎng)。純電動(dòng)汽車價(jià)格下降，電池價(jià)格下降，必須要靠量。”
另外，在產(chǎn)品多元化方面進(jìn)行調(diào)整。不過，實(shí)際的效果還需要時(shí)間，雖然儲(chǔ)能電池訂單已經(jīng)開始生產(chǎn)發(fā)貨，收到了部分預(yù)付款，但分期付款也存在滯后效應(yīng)。
對(duì)于行業(yè)的未來，鐘孟光認(rèn)為，鋰電池在產(chǎn)業(yè)鏈中兩頭承壓的地位短期內(nèi)并不會(huì)改變，沃特瑪聯(lián)盟內(nèi)企業(yè)抱團(tuán)取暖的模式也會(huì)繼續(xù)。
“以2016年的數(shù)據(jù)看，沃特瑪?shù)目蛻糁校?lián)盟內(nèi)企業(yè)占40%左右。以沃特瑪過去的經(jīng)驗(yàn)看，如果是企業(yè)不抱團(tuán)，我們很難走得遠(yuǎn)。而且這也是中國推廣純電動(dòng)汽車一個(gè)比較有效的思路和方式?！辩娒瞎庹J(rèn)為，行業(yè)需要的可能不是直接的補(bǔ)貼，而是硬性政策，比如限制燃油車的銷售，從而增加民營企業(yè)建充電場(chǎng)站的動(dòng)力，解決推廣新能源汽車的硬傷。
