中國儲能網(wǎng)訊：在新能源動力電池市場，2018年延續(xù)了2017年的火熱局面，才過去2個多月，已經(jīng)有二十余個項目公布，其中超過50億投資的項目已經(jīng)超過7個，金額超過600億！
伴隨著補貼退坡，中國新能源汽車市場開始進入市場主導的階段，對于電池企業(yè)的考驗加強，行業(yè)洗牌加速進行，中國北方車輛研究所動力電池實驗室主任王子冬曾公開表示，2016年動力電池配套企業(yè)數(shù)量約有240家，2017年這一數(shù)字約為96家，2018年動力電池配套企業(yè)將不足50家。
在激勵競爭下，電池企業(yè)在尋求技術(shù)突破的同時，也借助資本的力量開始加速發(fā)展，通過規(guī)?；l(fā)展在未來的競爭中取得一席之地。
杉杉能源：200億投資，10萬噸高能量密度正極材料項目
杉杉能源與長沙高新區(qū)簽訂投資協(xié)議，計劃投資200億元（含流動資金），在麓谷投資建設10萬噸級高能量密度鋰離子電池正極材料開發(fā)、生產(chǎn)、銷售基地項目。
這是杉杉企業(yè)單體最大的實業(yè)項目，項目今年元月簽約，2月3日開工，預計8月20日主體竣工，11月30日投產(chǎn)，將成為長沙高新區(qū)歷史上“洽談最快、簽約最快、開工最快、竣工最快、投產(chǎn)最快、見效最快”的項目。
杉杉能源主營業(yè)務為鋰離子電池正極材料的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售,包括鈷酸鋰、鎳、鈷錳三元正極材料、錳酸鋰正極材料以及其他如NCA、LFP等產(chǎn)品,主要應用于通訊設備鋰電池市場。
雄韜股份 ：115億投資，全國首個氫燃料電池產(chǎn)業(yè)園
2018年3月7日，雄韜股份武漢氫雄燃料電池科技有限公司開工慶典在武漢經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)舉行。
雄韜股份預計分3期共將斥資115億元打造的全國首個氫燃料電池產(chǎn)業(yè)園，主要從事氫燃料發(fā)動機的研發(fā)生產(chǎn)，打造氫燃料發(fā)電機系統(tǒng)、儲氫系統(tǒng)等開發(fā)、生產(chǎn)、運營和銷售于一體的產(chǎn)業(yè)鏈，并與南京金龍、東風特汽等合作開發(fā)、生產(chǎn)氫燃料電池客車，建成后將形成每年350億元的產(chǎn)值。
在2018年，雄韜股份計劃完成武漢基地過渡期3萬平米車間的全面生產(chǎn)建設，實現(xiàn)年產(chǎn)1萬套氫能發(fā)動機的實際產(chǎn)出能力；完成約500畝氫能產(chǎn)業(yè)園的整體規(guī)劃，完成相應數(shù)量的加氫站的實際投資與運營，切實支撐氫能整車的示范運行。
比亞迪：80億投資，中國最大碳酸鋰項目
2月3日，青海鹽湖比亞迪資源開發(fā)有限公司及青海鹽湖佛照藍科鋰業(yè)公司的“3+2”電池級碳酸鋰項目正式開工，業(yè)界稱這將是中國最大碳酸鋰項目。
“3+2”是指青海鹽湖比亞迪資源開發(fā)有限公司3萬噸電池級碳酸鋰項目、青海鹽湖佛照藍科鋰業(yè)公司2萬噸電池級碳酸鋰項目，兩個項目投資近80億元，預計建設工期1年半左右，屆時鹽湖股份碳酸鋰產(chǎn)能將達到6萬噸/年。
華友鈷業(yè)：63億投資，鋰電動力三元前驅(qū)體新材料項目
3月12日晚，華友鈷業(yè)發(fā)布公告，計劃投資建設新能源材料智能制造基地，年產(chǎn)15萬噸鋰電動力三元前驅(qū)體新材料項目，項目總投資為63.6982億元。其中，建設工程投資50.1684億元，建設期利息4.8602億元，流動資金8.6696億元。
根據(jù)公告，該項目建設地點為浙江省桐鄉(xiāng)市，項目用地656畝，主要產(chǎn)品為15萬噸鋰電三元前驅(qū)體材料；主要生產(chǎn)設備包括萃取箱、反應釜、精密過濾器、電滲析系統(tǒng)、蒸汽壓縮機、真空煅燒回轉(zhuǎn)窯等。
華友鈷業(yè)表示，本次投資建設新能源材料智能制造基地項目，是公司向鋰電能源材料行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要舉措，契合新能源汽車發(fā)展對鋰電新能源材料快速增長的需求。
駱駝股份：50億投資，動力電池梯次利用及再生產(chǎn)業(yè)園
2018年3月，駱駝股份與谷城縣政府簽署的框架協(xié)議，預計總投資50億元建設動力電池梯次利用及再生產(chǎn)業(yè)園，其中2018年~2023年預計投資30億元，用于技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)園建設；2020年~2025年預計投資20億元，用于正極材料等研發(fā)、生產(chǎn)事項。
駱駝股份表示，項目主要將部分“退役”的動力電池回收并進行梯次利用，或回收處理生產(chǎn)動力電池材料前驅(qū)體，全部達產(chǎn)后，將形成年回收處理約30萬噸廢舊動力電池的能力，及相應的正極材料生產(chǎn)能力。
天臣新能源： 50億投資，動力電池系統(tǒng)總成項目
3月3日，天臣新能源系統(tǒng)總成項目開工建設，該項目位于溧水經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，總占地面積400余畝，計劃投資逾50億元，建設成為年產(chǎn)動力電芯和系統(tǒng)總成4GWh，BMS年產(chǎn)40萬套的產(chǎn)業(yè)鏈標桿基地，項目預計可實現(xiàn)年銷售120億元，利稅14.3億元。
天臣新能源董事長盛司光表示，天臣新能源動力電池系統(tǒng)總成項目的建設，是天臣新能源由電芯向系統(tǒng)總成跨越的里程碑，也是天臣新能源在新能源汽車及清潔能源領(lǐng)域的又一“開山力作”。
平煤國能： 50億投資， 高比能動力電池項目
2017年11月23日，易成新能擬以7000萬元收購平煤國能鋰電70%股權(quán)，平煤國能鋰電公司年產(chǎn)10GWh高比能動力鋰離子電池項目落地新鄉(xiāng)。
平煤神馬集團官網(wǎng)顯示，平煤國能10GWh高比能動力鋰離子電池項目是新鄉(xiāng)市政府、平煤神馬集團、新鄉(xiāng)電池研究院和國能電池四方合作實施的先進鋰離子電池及系統(tǒng)集成生產(chǎn)項目，總投資50億元。
該項目分三期建設，其中一期投資5億元，預計2018年年底建成投產(chǎn)。項目順利完成科技成果轉(zhuǎn)化后，將形成世界第一條全自動全固態(tài)鋰離子電池生產(chǎn)線。
綜述：在2018年新增新能源電池投資項目中，以材料項目偏多，比亞迪、杉杉能源、華友鈷業(yè)斥巨資打造超大型材料項目，以應對未來的競爭變化。猛獅大舉進入電池回收領(lǐng)域，以及天臣新能源的動力電池系統(tǒng)總成項目，體現(xiàn)了差異化競爭的方向。雄韜股份的氫燃料電池產(chǎn)業(yè)園與平煤國能的固態(tài)電池項目，是區(qū)別于現(xiàn)有的鋰電體系，展示了中國新能源企業(yè)在不同路線上的努力。
