中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：在突然宣布跨國(guó)收購(gòu)終止一天之后，重慶小康工業(yè)集團(tuán)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“小康股份”，601127）終止收購(gòu)美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)公司AC Propulsion Inc（以下簡(jiǎn)稱“ACP”）的原因揭曉。3月6日晚間，小康股份發(fā)布公告表示，對(duì)于終止收購(gòu)美國(guó)新能源汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)巨頭ACP，發(fā)布補(bǔ)充公告披露原因。
“由于協(xié)議各方對(duì)香港億馬和億馬先鋒的收購(gòu)主體為境內(nèi)公司或境外公司，以及對(duì)應(yīng)的款項(xiàng)支付方式為人民幣或美元等事宜，最終未能達(dá)成一致意見(jiàn)，協(xié)議各方于2018年3月2日簽署《終止協(xié)議》，確認(rèn)各方將不會(huì)繼續(xù)《意向書(shū)》中所述的股權(quán)轉(zhuǎn)讓?！毙】倒煞菰诋?dāng)晚的公告中表示。
此前的一天3月5日，小康股份發(fā)布公告稱，終止收購(gòu)ACP，并聲明，終止本次股權(quán)轉(zhuǎn)讓事宜不會(huì)對(duì)公司實(shí)現(xiàn)既定戰(zhàn)略目標(biāo)造成影響。此前據(jù)媒體報(bào)道稱，其首款新概念跨界SUV純電動(dòng)汽車(chē)將于3月底在美國(guó)面世，產(chǎn)品將定位于中高端市場(chǎng)。收購(gòu)終止的消息發(fā)布后，小康股份股價(jià)下跌0.60%至18.24元，總市值約165.84億元。
資料顯示，ACP是美國(guó)新能源汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)的先驅(qū)，主要從事電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)核心技術(shù)的開(kāi)發(fā)。 2006年，ACP將電動(dòng)驅(qū)動(dòng)技術(shù)授權(quán)給特斯拉TESLA，之后其在2008年與寶馬合作開(kāi)發(fā)推出MINI-E純電動(dòng)車(chē)，還曾與福田汽車(chē)、重慶長(zhǎng)安、廣汽等車(chē)企在新能源汽車(chē)領(lǐng)域展開(kāi)合作。
而小康股份于1986年成立，它最初以產(chǎn)售電器簧和微車(chē)坐墊簧起家，21世紀(jì)初開(kāi)始整車(chē)制造，目前是一家以發(fā)動(dòng)機(jī)、新能源汽車(chē)及汽車(chē)整車(chē)為主營(yíng)業(yè)務(wù)的汽車(chē)制造企業(yè)，旗下?lián)碛杏袞|風(fēng)小康汽車(chē)、小康汽車(chē)動(dòng)力、瑞馳新能源汽車(chē)等產(chǎn)品。成立逾30年來(lái)，相繼實(shí)現(xiàn)了從摩托車(chē)到微車(chē)再到SUV的數(shù)輪主力產(chǎn)品轉(zhuǎn)換。在2016年6月上市一個(gè)月后，宣布由傳統(tǒng)車(chē)企的身份進(jìn)軍新能源乘用車(chē)市場(chǎng)，新能源是小康股份在股市上最重要的“概念”。
小康股份目前在新能源上正進(jìn)行大力度的布局。此前的2016年10月，小康股份及其在美國(guó)特拉華州成立的新能源子公司SF Motors Inc.（以下簡(jiǎn)稱“SF Motors”）宣布與Modern Plan Investments（以下簡(jiǎn)稱“MPI”）、Attal Investments Limited、Hong Kong E.Motor Corporation Limited（以下簡(jiǎn)稱“香港億馬”），簽署了《股權(quán)轉(zhuǎn)讓意向書(shū)》（以下簡(jiǎn)稱“意向書(shū)”）。
在這份協(xié)議中，小康股份表示將收購(gòu)ACP100%股權(quán)、香港億馬100%股權(quán)、北京億馬先鋒汽車(chē)科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱“北京億馬先鋒”）100%股權(quán)，以及相關(guān)聯(lián)的所有新能源汽車(chē)業(yè)務(wù)相關(guān)的公司及實(shí)體、商標(biāo)、專(zhuān)利及其他無(wú)形資產(chǎn)等。香港億馬和北京億馬先鋒是ACP在香港和北京分別設(shè)立的子公司和孫公司，香港億馬持有北京億馬先鋒汽車(chē)科技有限公司93.05%股權(quán)。上述資產(chǎn)擬總估值為9500萬(wàn)美元。
然而，歷時(shí)近一年半的時(shí)間，因收購(gòu)主體和支付方式等的分歧而宣告收購(gòu)失敗，對(duì)此，經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)記者向其相關(guān)部門(mén)工作人員進(jìn)行求證并希望獲得進(jìn)一步信息，但其表示由于對(duì)方公司有保密性要求，無(wú)法透露。但這超過(guò)一年時(shí)間收購(gòu)的泡湯，可能與國(guó)內(nèi)興起的新能源熱潮有關(guān)。“新能源汽車(chē)方面的資產(chǎn)水漲船高，這一年收購(gòu)很多，可能是價(jià)格沒(méi)談攏?！庇袠I(yè)內(nèi)人士猜測(cè)。
而這起收購(gòu)的結(jié)束，是否會(huì)對(duì)小康股份未來(lái)的發(fā)展產(chǎn)生影響呢？有業(yè)內(nèi)人士分析稱，小康股份目前上市時(shí)間較短，并且直接從傳統(tǒng)汽車(chē)轉(zhuǎn)型新能源，在技術(shù)積累方面難以給人以足夠的信心，單以收購(gòu)來(lái)維持整個(gè)企業(yè)的大戰(zhàn)略布局，底氣未免有些欠缺。
據(jù)媒體統(tǒng)計(jì)，截至去年6月，小康股份已收購(gòu)4家新能源公司，累計(jì)投入近60億元人民幣，預(yù)計(jì)在今年第一季度,小康新能源汽車(chē)品牌、三電系統(tǒng)將全新發(fā)布，到今年三季度，規(guī)劃的樣車(chē)也將閃亮登場(chǎng)，預(yù)計(jì)2019年一季度就能夠?qū)崿F(xiàn)量產(chǎn)。
在此之前，小康股份已經(jīng)在2017年1月通過(guò)旗下的重慶金康新能源汽車(chē)有限公司（簡(jiǎn)稱“金康新能源”）獲得了新能源汽車(chē)新建產(chǎn)能資質(zhì)。在去年12月，小康股份宣布了投資30億元進(jìn)行新能源汽車(chē)的布局，涉及投資新建高性能電池項(xiàng)目、設(shè)立新能源子公司、設(shè)立新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基金、設(shè)立新能源股權(quán)投資基金等。在此之前，其進(jìn)行了多輪融資操作。
小康股份創(chuàng)始人張興海不久前公開(kāi)表示，未來(lái)兩三年，小康股份將推出三款新能源汽車(chē)，價(jià)位分別在25萬(wàn)元、40萬(wàn)元、60萬(wàn)元左右，“直接對(duì)標(biāo)特斯拉”。據(jù)經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)記者了解，小康股份3月底還將在美國(guó)發(fā)布一款新概念跨界SUV純電動(dòng)汽車(chē)，并將使用新品牌，而產(chǎn)品緊扣公司此前定位的中高端市場(chǎng)。
