這輛電動(dòng)巴士外表看起來與其他巴士并無太大不同，但它是以三組磷酸鐵鋰電池驅(qū)動(dòng)行駛的巴士，也是香港第一部電動(dòng)巴士。
昨日下午4時(shí)許，已有許多巴士迷來到蘇屋的總站，翹首以盼這個(gè)新成員。據(jù)了解，這部單層電動(dòng)巴士長(zhǎng)12米，時(shí)速每小時(shí)可達(dá)70公里以上，可載客66人。電池每次在車廠充電大約3小時(shí)，就可持續(xù)行駛180公里。
九巴表示，此輛巴士去年9月運(yùn)抵香港，經(jīng)過7個(gè)多月的不載客測(cè)試，今年5月起用做接送員工的穿梭巴士，至今有2萬人次乘搭。巴士行駛一個(gè)月后將會(huì)檢討成效。
此前香港有比亞迪電動(dòng)的士發(fā)生電池在充電時(shí)冒煙，對(duì)此，九巴董事總經(jīng)理何達(dá)文表示，在巴士上有專門監(jiān)測(cè)電池的系統(tǒng)，如果有什么特別的情況發(fā)生，會(huì)自動(dòng)將電源切斷。
九巴希望在港府的全面資助下，招標(biāo)購(gòu)買8部超級(jí)電容巴士和10部電池驅(qū)動(dòng)巴士，期望能在明年下半年投入服務(wù)。
香港環(huán)境局局長(zhǎng)黃錦星表示，政府將動(dòng)用1.8億港元資助各個(gè)專營(yíng)巴士，從現(xiàn)在到明年底，購(gòu)買36部電動(dòng)巴士，希望透過試行搜集數(shù)據(jù)，長(zhǎng)遠(yuǎn)的目標(biāo)是專營(yíng)巴士零排放。
(文章來源：南方都市報(bào))
