王傳福周一在新聞發(fā)布會(huì)上稱(chēng)，由于中國(guó)政府推遲出臺(tái)新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策，今年上半年比亞迪的新能源汽車(chē)銷(xiāo)量不高。
該公司并未公布上半年新能源汽車(chē)銷(xiāo)量。上半年其傳統(tǒng)汽車(chē)銷(xiāo)量為250,000輛，同比增加25%，占全年銷(xiāo)售目標(biāo)500,000輛的一半。
王傳福說(shuō)，市場(chǎng)對(duì)公司插電式混合動(dòng)力車(chē)和純電動(dòng)車(chē)的需求在很大程度上取決于中國(guó)政府的支持措施。他拒絕透露公司計(jì)劃在第四季度推出的插電式混動(dòng)車(chē)“秦”的銷(xiāo)售目標(biāo)。
之前的新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策已經(jīng)于去年12月底到期結(jié)束，這迫使比亞迪等中國(guó)汽車(chē)生產(chǎn)商推遲了新款插電式混動(dòng)車(chē)和純電動(dòng)車(chē)的上市，專(zhuān)注于向公共交通市場(chǎng)推廣環(huán)保型汽車(chē)。在新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策的出臺(tái)尚不確定的情況下，比亞迪稱(chēng)，受中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩和光伏業(yè)務(wù)持續(xù)虧損影響，公司的前景仍不確定。預(yù)計(jì)2013年該公司光伏業(yè)務(wù)虧損額將減半，至人民幣5億元（合8,200萬(wàn)美元）。
該公司預(yù)計(jì)，1-9月份?利潤(rùn)將增至人民幣4.77億元（合7,800萬(wàn)美元），較上年同期的人民幣2,090萬(wàn)元大幅增加，但這意味著第三季度的利潤(rùn)貢獻(xiàn)很少。該公司周日公布，上半年實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)人民幣4.27億元。
