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中國儲能網(wǎng)訊：弗吉尼亞州阿靈頓報道——由海軍研究辦公室（ONR）承擔(dān)的戰(zhàn)術(shù)發(fā)電機(jī)項目取得技術(shù)進(jìn)展。該技術(shù)相對于目前正用于給前沿作戰(zhàn)基地供電的柴油系統(tǒng)而言，將能減少近一半的燃料使用量。海軍研究辦公室是在8月14日發(fā)布上述消息的。

　　固態(tài)氧化物燃料電池戰(zhàn)術(shù)電力裝置旨在減少戰(zhàn)場上運輸燃料的需求，尤其像危險的區(qū)域如阿富汗，它常成為敵人用自制炸彈攻擊補(bǔ)給線的目標(biāo)。

　　“這項技術(shù)符合國防部作戰(zhàn)能源戰(zhàn)略的要求”，海軍研究辦公室船舶系統(tǒng)工程研究部主任約翰帕茲克博士說，“使用較少的燃料最終意味著減少護(hù)航隊的數(shù)量和挽救更多的生命。”

　　在陸軍馬里蘭州阿伯丁試驗場6月進(jìn)行的演示驗證中，該動力裝置與陸軍和海軍陸戰(zhàn)隊正在使用的10千瓦級發(fā)電機(jī)相比，燃料消耗量最高能減少44%。

　　固態(tài)氧化物燃料電池通過氫和氧電化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生電流。該新系統(tǒng)的一個關(guān)鍵部分是一個內(nèi)置的小型重整器，它能夠把含硫量高的軍用燃料——JP-8航空渦輪發(fā)動機(jī)燃料——轉(zhuǎn)化為富氫氣體，從而能被該燃料電池使用，而以前的系統(tǒng)則需要經(jīng)常維修以適用該燃料。

　　“該燃料電池已研制成功并將給戰(zhàn)士裝備”，海軍研究辦公室海戰(zhàn)和武器部的項目主管唐霍夫曼說，“我們也正在推進(jìn)艦船采用這種技術(shù)”。