昨日，股指走低，中小盤股更是大幅下跌。而江蘇國(guó)泰(002091,股吧)（002091.SZ）卻在高位震蕩，最終收?qǐng)?bào)14.76元，漲3.43%。
江蘇國(guó)泰的主營(yíng)業(yè)務(wù)為電解液、六氟磷酸鋰等，屬于電動(dòng)汽車概念?；蚴墙趯汃R的純電動(dòng)汽車i3將發(fā)布的消息讓市場(chǎng)重新關(guān)注到電解質(zhì)板塊。
六氟磷酸鋰需求空間打開
在鋰電池材料中，電解液是四大關(guān)鍵材料（正極、負(fù)極、隔膜、電解液）之一，電解液一般由電解質(zhì)六氟磷酸鋰稀釋而來；在六氟磷酸鋰國(guó)產(chǎn)化方面，主要上市公司為江蘇國(guó)泰、多氟多(002407,股吧)(002407.SZ)和九九久(002411,股吧)(002411.SZ)。
寶馬的純電動(dòng)汽車i3將于7月29日于倫敦、紐約和北京同時(shí)發(fā)布，并于11月上市銷售。
正是特斯拉股價(jià)的瘋狂，也讓一度沉悶的鋰電池板塊風(fēng)云再起。此次寶馬i3的發(fā)布也引起了市場(chǎng)關(guān)注。據(jù)了解，上市后的i3會(huì)使用22kWh的鋰離子電池組，續(xù)航里程介于130公里到160公里之間。使用普通插座和家用電源充電耗時(shí)八小時(shí)，使用寶馬i Wallbox充電需要六小時(shí)，使用公共快速充電站(50kW)僅需半小時(shí)就能夠達(dá)到滿電的八成。寶馬宣布BMWi3在德國(guó)市場(chǎng)的官方基礎(chǔ)售價(jià)——34950歐元(約合人民幣28萬元)起。
記者聯(lián)系上海的汽車經(jīng)銷商，有工作人員告訴記者，“已經(jīng)收到了很多訂購意向”。
在鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈中，國(guó)內(nèi)上市公司主要從事鋰電池材料的生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)。在鋰電池材料中，電解液是四大關(guān)鍵材料之一，號(hào)稱鋰離子電池的“血液”，在電池中正負(fù)極之間起到傳導(dǎo)電子的作用，會(huì)影響電池電壓、內(nèi)阻、循環(huán)性能和安全性。電解液生產(chǎn)的技術(shù)瓶頸是核心電解質(zhì)六氟磷酸鋰制造和溶液配比。
電解液的核心電解質(zhì)六氟磷酸鋰市場(chǎng)70%被日本企業(yè)占據(jù)，近年來，六氟磷酸鋰的國(guó)產(chǎn)技術(shù)取得突破，江蘇國(guó)泰、新宙邦(300037,股吧)等電解液生產(chǎn)商已逐漸轉(zhuǎn)向采購國(guó)產(chǎn)產(chǎn)品。
而從需求端數(shù)據(jù)看，有數(shù)據(jù)測(cè)算，如果到2017年生產(chǎn)1000萬輛電動(dòng)車，平均一輛新能源汽車需消耗鋰離子電池電解液40千克計(jì)算，需要電解液40萬噸，按照一般鋰離子電池電解液中六氟磷酸鋰與有機(jī)溶劑1：7的用量比例關(guān)系，則僅動(dòng)力鋰電池要六氟磷酸鋰約5萬噸。而2012年全球六氟磷酸鋰產(chǎn)能僅約8000噸。
江蘇國(guó)泰：
六氟磷酸鋰項(xiàng)目2014年量產(chǎn)
在六氟磷酸鋰方面，江蘇國(guó)泰2012年底公告稱子公司亞源公司擬增資4000萬元，增資的目的為抓住市場(chǎng)機(jī)遇，終止六氟磷酸鋰項(xiàng)目中試，直接建設(shè)300噸/年六氟磷酸鋰項(xiàng)目。
東北證券(000686,股吧)認(rèn)為，六氟磷酸鋰量產(chǎn)生產(chǎn)線的建設(shè)對(duì)公司長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展意義重大。目前國(guó)內(nèi)電解液行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，公司掌握了六氟磷酸鋰的量產(chǎn)技術(shù)等于掌握了電解液的核心材料，有助于公司持續(xù)保持核心競(jìng)爭(zhēng)力和龍頭地位。華創(chuàng)證券分析師李大軍指出，江蘇國(guó)泰的六氟磷酸鋰項(xiàng)目將于2014年量產(chǎn)，加上添加劑的自產(chǎn)，公司毛利有望繼續(xù)大幅上升。同時(shí),公司正極材料定位動(dòng)力電池，未來需求空間廣闊。直接供貨客戶LG目前占據(jù)全球新能源汽車鋰電市場(chǎng)40%以上份額，公司有望最先獲得國(guó)際訂單，為成長(zhǎng)性打開巨大空間。
而在電解液方面,江蘇國(guó)泰的鋰電池電解液銷量連續(xù)多年保持國(guó)內(nèi)第一,近三年排名世界第二。下游客戶覆蓋全球前十名及國(guó)內(nèi)主要電芯企業(yè),包括LG、索尼、ATL、力神等。2012年鋰電池電解液成功實(shí)現(xiàn)去三星增LG的客戶轉(zhuǎn)換。公司六氟磷酸鋰項(xiàng)目將于2014年量產(chǎn)。
多氟多：有望成為“現(xiàn)金牛”業(yè)務(wù)
多氟多2012年中期投產(chǎn)了1000 噸六氟磷酸鋰產(chǎn)能，成為國(guó)內(nèi)首家具備1000噸級(jí)生產(chǎn)能力的六氟磷酸鋰企業(yè)。公司2012年六氟磷酸鋰業(yè)務(wù)營(yíng)收1.21億元，同比增長(zhǎng)195%，毛利率高達(dá)63.5%。
招商證券(600999,股吧)認(rèn)為，從價(jià)格推算，多氟多2012年銷量約為600多噸，從成本和銷量?jī)蓚€(gè)方面來看，公司的龍頭地位穩(wěn)固。預(yù)計(jì)2013年公司六氟磷酸鋰業(yè)務(wù)仍將保持高速增長(zhǎng)，二期1000噸有望年中投產(chǎn)，銷量有望達(dá)到1200 噸以上，營(yíng)收有望達(dá)到2億元以上。
2013年有望從高成長(zhǎng)性業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)變?yōu)榉€(wěn)定的“現(xiàn)金牛”業(yè)務(wù)。目前公司正在積極開拓日韓客戶，若取得實(shí)質(zhì)性突破將進(jìn)一步打開成長(zhǎng)空間。
浙商證券范飛認(rèn)為，隨著六氟磷酸鋰價(jià)格持續(xù)下滑，行業(yè)進(jìn)入規(guī)?；?jìng)爭(zhēng)階段；最優(yōu)的競(jìng)爭(zhēng)策略是盡快降低成本，實(shí)現(xiàn)規(guī)模優(yōu)勢(shì)，阻止更多的企業(yè)進(jìn)入；預(yù)計(jì)未來六氟磷酸鋰價(jià)格均衡區(qū)間位于10萬元/噸附近；屆時(shí)，多氟多的規(guī)模優(yōu)勢(shì)與成本優(yōu)勢(shì)將體現(xiàn)得較為明顯。
九九久：
遠(yuǎn)期規(guī)劃產(chǎn)能2000 噸/年
九九久是國(guó)內(nèi)少數(shù)實(shí)現(xiàn)六氟磷酸鋰材料國(guó)產(chǎn)化的企業(yè)之一，遠(yuǎn)期規(guī)劃產(chǎn)能2000噸/年。公司400噸/年的六氟磷酸鋰項(xiàng)目從2011年中開始投產(chǎn)運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)50%的產(chǎn)能。2012年1月底，公司其余的200噸產(chǎn)能有效釋放，從3月份開始公司有效產(chǎn)能完全達(dá)到400噸/年；今年年初，六氟磷酸鋰項(xiàng)目小幅擴(kuò)產(chǎn)300噸，與原有的400噸/年產(chǎn)能進(jìn)行合攏運(yùn)行，總產(chǎn)能達(dá)到700 噸/年。
申銀萬國(guó)認(rèn)為，鋰電池相關(guān)業(yè)務(wù)短期將提升公司估值，長(zhǎng)期亦具備明顯競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。六氟磷酸鋰公司目前規(guī)模700噸/年，品質(zhì)堪比森田，計(jì)劃擴(kuò)張至2000噸/年，在下游動(dòng)力和儲(chǔ)能領(lǐng)域逐步爆發(fā)前，公司與多氟多的價(jià)格戰(zhàn)將價(jià)格壓制到了11萬~13萬元/噸，占領(lǐng)市場(chǎng)+壓制潛在進(jìn)入者的效果將隨著下游爆發(fā)逐步顯現(xiàn)。
據(jù)招商證券研究員張良勇分析，采取謹(jǐn)慎的原則對(duì)六氟磷酸鋰和隔膜產(chǎn)品的預(yù)期售價(jià)進(jìn)行合理下調(diào)，整個(gè)鋰電新材料業(yè)務(wù)仍將貢獻(xiàn)將近2倍的成長(zhǎng)空間。
