中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：8月16日，國(guó)家工信部公示了申報(bào)《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》(第299批)的車輛新產(chǎn)品名單，公示日期為2017年8月16日至2017年8月22日。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，入選本批公告的新能源汽車產(chǎn)品共309款，其中，純電動(dòng)車型282款，插電式混合動(dòng)力車型24款，燃料電池車型3款。在申報(bào)的純電動(dòng)車型中，純電動(dòng)客車112款，純電動(dòng)專用車142款，純電動(dòng)乘用車28款。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，前7批推薦目錄中，共1939款純電動(dòng)車入選，其中，純電動(dòng)乘用車251款，純電動(dòng)客車1119款，純電動(dòng)專用車570款。
在本批公告112款純電動(dòng)客車中，磷酸鐵鋰電池配套車型92款，占比82.14%，依然占據(jù)客車車型多數(shù);鈦酸鋰電池9款(銀隆新能源7款，微宏動(dòng)力和四川劍興鋰電池各1款)，約占8%；錳酸鋰電池僅3款，本批公告未出現(xiàn)三元電池。在前7批推薦目錄1119款純電動(dòng)客車中，共有927款車裝配磷酸鐵鋰，占比82.8%，與磷酸鐵鋰在本批公告的占比相當(dāng);130款車裝配錳酸鋰，占比11.6%；4款車裝配三元鋰電池，而三元電池在本批公告沒(méi)有出現(xiàn)，這說(shuō)明雖然三元已經(jīng)破冰，但前行道路依然曲折。
在本批公告28款純電動(dòng)乘用車可查明電池技術(shù)路線的車型中，三元鋰電池及多元復(fù)合鋰電池有14款，占比50%;磷酸鐵鋰電池僅2款。在前7批推薦目錄的251款純電動(dòng)乘用車中，共有201款車裝配三元鋰電池，31款車裝配磷酸鐵鋰，4款車裝配錳酸鋰，2款車裝配多元復(fù)合鋰離子，3款車裝配未知鋰離子電池。三元電池的能量密度在不斷提升，這對(duì)于以續(xù)航里程為基礎(chǔ)需求的乘用車而言必不可少，未來(lái)將會(huì)出現(xiàn)長(zhǎng)續(xù)航里程的純電動(dòng)乘用車。
在本批公告142款純電動(dòng)專用車中，三元鋰電池有79款，占比55.6%;磷酸鐵鋰電池41款，占比28.9%;錳酸鋰電池僅4款。在前7批目錄中，純電動(dòng)專用車共570款，其中，415款裝配三元鋰電池，108款裝配磷酸鐵鋰電池，23款裝配錳酸鋰電池，24款裝配未知鋰離子電池。從本批公告以及前7批推薦目錄可見，三元、磷酸鐵鋰和錳酸鋰電池在純電動(dòng)專用車市場(chǎng)的地位基本沒(méi)有變化。
在本批公告中，力神生產(chǎn)的21700三元電池搭載了兩款純電動(dòng)運(yùn)輸車，標(biāo)志著我國(guó)21700電池開始新能源汽車上投入應(yīng)用。此外，不少新能源車企和電池企業(yè)開始發(fā)力，既體現(xiàn)在所申報(bào)的純電動(dòng)車型以及動(dòng)力電池企業(yè)所配套的純電動(dòng)車型明顯增多，又體現(xiàn)在本批公告所出現(xiàn)的新面孔。我們對(duì)本批公告的車型及配套電池信息進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)，總結(jié)有幾大亮點(diǎn)：
亮點(diǎn)一：21700電池配套車型首進(jìn)公告
今年7月，力神電池4GWh圓柱型21700電池項(xiàng)目投產(chǎn)，投產(chǎn)儀式現(xiàn)場(chǎng)即有10家國(guó)內(nèi)外知名整車企業(yè)與力神電池簽署戰(zhàn)略合作意向書，意向采購(gòu)金額超過(guò)50億元人民幣。本批公告中，力神電池生產(chǎn)的21700電池分別配套南京金龍客車生產(chǎn)的開沃牌純電動(dòng)廂式運(yùn)輸車(單體容量4Ah，儲(chǔ)能裝置總電量91.6kWh)和北汽(常州)汽車有限公司生產(chǎn)的北京牌純電動(dòng)廂式運(yùn)輸車(單體容量4Ah)，這意味著21700電池在我國(guó)開始投入應(yīng)用。
亮點(diǎn)二：趨勢(shì)向好 燃料電池車型增多
據(jù)統(tǒng)計(jì)，有2家企業(yè)共3款燃料電池車型申報(bào)本批公告，比之前有所增加。申報(bào)的車型分別來(lái)自金華青年汽車(1款)和北汽福田汽車(2款)，燃料電池生產(chǎn)企業(yè)分別為南通百應(yīng)能源有限公司和北京億華通科技股份有限公司。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步以及制造成本的降低，燃料電池以其出色的環(huán)保表現(xiàn)獲得越來(lái)越多的認(rèn)可。
亮點(diǎn)三：電池企業(yè)“新面孔”不斷涌現(xiàn)
本批公告中，配套的電池企業(yè)中出現(xiàn)一些“新面孔”。其中，中鹽安徽紅四方鋰電有限公司生產(chǎn)的鋰離子動(dòng)力電池分別配套安源牌純電動(dòng)城市客車和楚風(fēng)牌純電動(dòng)冷藏車。據(jù)查，中鹽安徽紅四方鋰電有限公司專業(yè)從事全水系大容量動(dòng)力鋰電池、PACK及相關(guān)產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售，公司成立于2012年，原名合肥恒能新能源科技有限公司，2014年，中鹽安徽紅四方股份有限公司入股后，變更為現(xiàn)名。
安徽益佳通電池有限公司生產(chǎn)的磷酸鐵鋰電池同樣配套2款車型，均為亞星牌純電動(dòng)城市客車。公司2016年1月落戶安徽省宣城市，公司前身為深圳市益佳通科技股份有限公司，公司成立于2006年8月，從事鋰離子動(dòng)力電池組的研發(fā)、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和銷售。
天津華泰億緯電源有限公司則是億緯鋰能與華泰汽車集團(tuán)近年共同成立的合資公司，主要經(jīng)營(yíng)新能源汽車動(dòng)力電源、電源控制器的研發(fā)、制造、銷售等。
這些企業(yè)大多于幾年前成立，生產(chǎn)的電池經(jīng)過(guò)檢測(cè)和驗(yàn)證開始進(jìn)入公告。本批或許不是這些企業(yè)第一次上公告，但都是動(dòng)力電池行業(yè)的“新鮮血液”，為行業(yè)增添了活力。
亮點(diǎn)四：強(qiáng)勢(shì)電池企業(yè)不斷“跑馬圈地”
動(dòng)力電池企業(yè)搭載的純電動(dòng)車型數(shù)量懸殊較大，寧德時(shí)代電池產(chǎn)品搭載的純電動(dòng)車型最多，高達(dá)41款;合肥國(guó)軒高科(23款)、力神電池(20款)、億緯鋰能(17款)、微宏動(dòng)力(13款)、國(guó)能電池(11款)、浙江天能電池(11款)、比克電池(10款)、桑頓新能源(10款)等搭載的車型也較多;而有些電池企業(yè)配套車型僅有1款。
我們可以發(fā)現(xiàn)，本批公告中搭載純電動(dòng)車型較多的動(dòng)力電池企業(yè)，今年在產(chǎn)能擴(kuò)增方面都有大動(dòng)作，可以看出這些動(dòng)力電池企業(yè)為擴(kuò)大規(guī)模、獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)所付出的努力。比如合肥國(guó)軒高科，5月份啟動(dòng)了青島基地二期項(xiàng)目，該項(xiàng)目設(shè)計(jì)產(chǎn)能4GWh，總投資20億元，預(yù)計(jì)2018年3月正式投產(chǎn)，建成后將形成年產(chǎn)值60億元規(guī)模;7月20日，力神電池年產(chǎn)能4GWh、投資20億元的蘇州鋰離子電池項(xiàng)目正式建成投產(chǎn)，而這只是力神電池業(yè)務(wù)版圖中的其中一個(gè)項(xiàng)目;億緯鋰能更是連連投產(chǎn)新項(xiàng)目，6月28日，億緯鋰能“湖北金泉二區(qū)投產(chǎn)暨三區(qū)啟動(dòng)儀式”在湖北金泉舉行，公司3.5GWh圓柱三元電池生產(chǎn)線正式竣工投產(chǎn)，而且另一個(gè)年產(chǎn)能達(dá)1GWh的鋰離子電池項(xiàng)目也將于今年8月份正式投產(chǎn);桑頓新能源母公司桑德集團(tuán)則計(jì)劃投資57億元，在北京市順義區(qū)建設(shè)8GWh電芯工廠，這也可以看作桑頓新能源的大手筆擴(kuò)張。從以上的業(yè)務(wù)布局可以預(yù)見，未來(lái)這些動(dòng)力電池企業(yè)將與更多的車企合作，也將配套更多的車型。
據(jù)我們統(tǒng)計(jì)，在2017年已經(jīng)發(fā)布的第1-7批推薦目錄中，各電池企業(yè)合作的車企數(shù)量懸殊較大。與寧德時(shí)代合作的下游新能源車企高達(dá)51家，其中包括北京汽車、宇通客車、北汽新能源、吉利汽車等;力神電池下游合作企業(yè)27家，包括一汽集團(tuán)、金龍客車、北京現(xiàn)代等。此外，前7批目錄中，億緯鋰能下游合作的車企有32家，國(guó)軒高科30家，微宏動(dòng)力則高達(dá)39家。而有的電池企業(yè)下游客戶僅有幾家，所配車型屈指可數(shù)。僅從最近發(fā)布的第7批推薦目錄，我們也可以看出市場(chǎng)的集中程度。該批目錄共249款純電動(dòng)汽車，僅寧德時(shí)代、比亞迪、力神和億緯鋰能4家企業(yè)電池企業(yè)配套的車型就占53%?？梢?，強(qiáng)勢(shì)電池企業(yè)在不斷跑馬圈地，搶占市場(chǎng)，電池市場(chǎng)的集中度不斷提高。
以下為申報(bào)299批公告的純電動(dòng)和燃料電池車型信息：
