中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：編者按:今日,路翔股份(002129)公告稱,公司擬在甘眉工業(yè)園區(qū)投資建設(shè)“年產(chǎn)2.2萬(wàn)噸鋰鹽及金屬鋰、鋰合金生產(chǎn)項(xiàng)目”,總投資預(yù)計(jì)為10.32億元以上。若鋰鹽項(xiàng)目建成投產(chǎn)后,預(yù)計(jì)年銷售收入10億元,年稅收3000萬(wàn)元以上。受此消息影響,盡管今日路翔股份封漲停,報(bào)16.41元/股,但股民表示投資鋰行業(yè)就是下一個(gè)太陽(yáng)能,可能會(huì)重蹈光伏覆轍。
路翔股份加碼鋰業(yè)投資
趁著鋰行業(yè)步入景氣周期,原主營(yíng)瀝青產(chǎn)品的路翔股份繼續(xù)加碼鋰業(yè)投資。路翔股份今日公告稱,公司擬在四川眉山投資10.32億元建設(shè)年產(chǎn)2.2萬(wàn)噸鋰鹽及金屬鋰、鋰合金生產(chǎn)項(xiàng)目。同時(shí),公司擬花費(fèi)3.69億元投入融達(dá)鋰業(yè)105萬(wàn)噸/年的新建排矸場(chǎng)、擴(kuò)建采選規(guī)模技改項(xiàng)目。
公告稱,四川眉山項(xiàng)目總投資預(yù)計(jì)10.32億元,其中,近期2.2萬(wàn)噸鋰鹽項(xiàng)目投資4.32億元,建設(shè)項(xiàng)目為年產(chǎn)氫氧化鋰9000噸、碳酸鋰10000噸、氯化鋰3000噸,全部建成達(dá)產(chǎn)后,預(yù)計(jì)年銷售收入10億元。遠(yuǎn)期投資項(xiàng)目建設(shè)期計(jì)劃為2016至2018年,計(jì)劃投資6億元以上,建設(shè)項(xiàng)目為年產(chǎn)2000噸金屬鋰系列產(chǎn)品、1500噸鋰合金材料,全部投產(chǎn)后預(yù)計(jì)年銷售收入30億元以上。
公司人士表示,隨著上游鋰礦采選規(guī)模的擴(kuò)大,公司通過(guò)發(fā)展下游加工一方面可以消化公司鋰礦,另一方面可以提高附加值做大產(chǎn)值,同時(shí)通過(guò)延伸鋰業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈增強(qiáng)抗風(fēng)險(xiǎn)能力。
股民:或重蹈光伏覆轍
今年年初,特斯拉純電動(dòng)汽車引爆新能源板塊,鋰行業(yè)需求迅速增加。路翔股份適時(shí)加碼鋰礦資源投資。今年1月29日,路翔股份就完成對(duì)融達(dá)鋰業(yè)余下49%股權(quán)的收購(gòu),實(shí)現(xiàn)100%控股融達(dá)鋰業(yè)。
據(jù)了解,路翔股份目前銷售的鋰精礦價(jià)格同比已上漲了近40%。與此同時(shí),公司鋰礦生產(chǎn)線于近期完成技改,全年鋰精礦產(chǎn)能有望提升近五成。
針對(duì)路翔股份巨資加碼鋰資源,股吧里有投資者表示:“盲目擴(kuò)張,風(fēng)險(xiǎn)極大,回收期和回報(bào)率難料,技術(shù)變化快,鋰行業(yè)就是下一個(gè)太陽(yáng)能,可能會(huì)重蹈光伏覆轍。”
同時(shí),股吧里還不乏對(duì)此事件的質(zhì)疑聲:“實(shí)際上,早在2009年公司便通過(guò)收購(gòu)甘孜州融達(dá)鋰業(yè)有限公司51%股權(quán),為開辟了除瀝青業(yè)務(wù)之外的第二份業(yè)務(wù),實(shí)現(xiàn)了業(yè)務(wù)上的“混搭”,而公司的兩個(gè)業(yè)務(wù)無(wú)一個(gè)是強(qiáng)項(xiàng),反而陷入了尷尬的“兩不像”局面。鋰業(yè)務(wù)不如天齊鋰業(yè),瀝青業(yè)務(wù)又不如寶利瀝青,特別是瀝青業(yè)務(wù)的業(yè)績(jī)太差,嚴(yán)重影響公司總體業(yè)績(jī),公司瀝青業(yè)務(wù)和鋰業(yè)業(yè)務(wù)并行發(fā)展戰(zhàn)略可行嗎?”
(來(lái)源:中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng))
