stella了 配備光電板、車頂的太陽能電池可以產生比它消耗的更多電力,這意味著生產多余的電力可以返回到電網。通過結合空氣動力學設計,輕質材料如碳和鋁有了一個非常省油的箭頭需要不斷改進輪廓騎。此外,stella的應用程序和觸摸屏顯示器,可以操作所有的按鈕感受到直觀交互式的駕駛體驗，而直觀的駕駛是通過一個擴展和收縮方向盤開控制用戶開車太快或太慢。
2013年stella將參與越野沙灘類世界太陽能汽車大賽,長3000公里穿越澳大利亞內陸地區(qū)，從2013年10月6日- 13日,而主題強調的是實用和用戶友好的體驗到太陽能汽車而不是速度快慢。
