最近，美國的電動汽車產(chǎn)業(yè)有了很大進(jìn)展，領(lǐng)頭人是一位叫艾倫·馬斯克（Elon Musk）的年輕人。媒體評價他將超過比尓·蓋茨和喬布斯，成為美國又一個傳奇式的創(chuàng)新人物。
馬斯克作為第一大股東的特斯拉汽車公司（Tesla），是一家在美國納斯達(dá)克證券交易所上市的硅谷公司，主要從事設(shè)計、生產(chǎn)和銷售電動汽車以及電動汽車動力總成。Tesla成立于2003年，雖然其生產(chǎn)的電動汽車產(chǎn)品節(jié)能環(huán)保性能很好，但沒找準(zhǔn)市場，因而銷量不足以讓公司盈利。在過去的10年中，這家公司一直處于虧損狀態(tài)。2013年第一季度，該公司終于扭虧為盈，實現(xiàn)盈利的關(guān)鍵就是2012年6月22日上市的Tesla Model S 型電動車。
Model S 是一款跑車型高端純電動汽車，外觀圓潤流暢，內(nèi)部設(shè)計豪華，且與高科技完美融合。車軸距長達(dá)2959mm、全長4978mm、寬1963mm，空間表現(xiàn)非常出色，相當(dāng)于寶馬五系列水平。該款車一次充電可行駛260英里（約400公里），已達(dá)燃油汽車的水平，其最高時速為200公里，0—100公里加速僅需4.4秒。該車型被評為2013年度汽車第一大獎（包括燃油汽車）。
Tesla的股價因此飆升到每股98美元（最高值達(dá)118美元），今年一季度生產(chǎn)的4000輛車已銷售一空，售價在7—11萬美元之間。6月12日我訪問了Tesla工廠，并會見了馬斯克，一個很陽光的年輕人。
我認(rèn)為，這是即將到來的一場技術(shù)革命。
（作者為國家能源委專家咨詢委員會主任、國家能源局原局長）
