中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：面對(duì)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，十堰經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)在充分謀劃的基礎(chǔ)上提出，“十三五”期間，打造千億新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈，力爭(zhēng)成為全國(guó)最大、最具實(shí)力的新能源商用車(chē)產(chǎn)業(yè)基地和國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的新能源汽車(chē)零部件、新能源乘用車(chē)制造基地。
為實(shí)現(xiàn)這一宏偉目標(biāo)，市政協(xié)于5月19日召開(kāi)支持十堰經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)開(kāi)發(fā)區(qū)）加快發(fā)展新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)專(zhuān)題協(xié)商會(huì)議，政協(xié)委員、汽車(chē)專(zhuān)家、有關(guān)企業(yè)和部門(mén)負(fù)責(zé)人代表齊聚一堂，為十堰新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展建言獻(xiàn)策，共商發(fā)展大計(jì)，供市委、市政府決策參考。
秦楚網(wǎng)訊（十堰晚報(bào)）文/記者 徐正國(guó) 通訊員 肖軍 圖/記者 張建波
東風(fēng)特汽純電動(dòng)物流車(chē)生產(chǎn)線上一片繁忙。（資料圖片）
產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀：在全省占有重要地位
“轉(zhuǎn)型不轉(zhuǎn)行”是開(kāi)發(fā)區(qū)發(fā)展汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展思路。2014年開(kāi)始，開(kāi)發(fā)區(qū)在全市率先謀劃新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)。
目前，該區(qū)范圍內(nèi)已有東風(fēng)特汽專(zhuān)用車(chē)公司、東風(fēng)特汽客車(chē)公司、東風(fēng)小康汽車(chē)公司和湖北世紀(jì)中遠(yuǎn)車(chē)輛有限公司4家企業(yè)取得國(guó)家工信部頒發(fā)的新能源汽車(chē)整車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)。產(chǎn)品涵蓋純電動(dòng)混凝土攪拌車(chē)、純電動(dòng)物流車(chē)、混合動(dòng)力公交車(chē)、雙燃料汽車(chē)、純電動(dòng)微型車(chē)、純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車(chē)等產(chǎn)品，具備年產(chǎn)新能源汽車(chē)10萬(wàn)輛的能力。
去年，開(kāi)發(fā)區(qū)產(chǎn)銷(xiāo)新能源汽車(chē)1.5萬(wàn)輛，產(chǎn)值近50億元，新能源汽車(chē)產(chǎn)量和產(chǎn)值均同比翻番增長(zhǎng)。
根據(jù)省經(jīng)信委發(fā)布的《2016年湖北汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況》，去年我省新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)產(chǎn)量2.4萬(wàn)輛，其中十堰1.8萬(wàn)輛，僅開(kāi)發(fā)區(qū)就達(dá)到1.5萬(wàn)輛。由此可見(jiàn)，開(kāi)發(fā)區(qū)的新能源汽車(chē)在全市乃至全省都占有重要地位。
與此同時(shí)，開(kāi)發(fā)區(qū)新能源汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)也實(shí)現(xiàn)了快速發(fā)展。該區(qū)先后引進(jìn)了沃特瑪、蘇州安靠、天津力神等國(guó)內(nèi)著名電池企業(yè)入駐。其中，沃特瑪電池于2016年5月投產(chǎn)，2016年底已實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值11億元；世紀(jì)中遠(yuǎn)車(chē)輛公司和沃特瑪公司共同開(kāi)發(fā)新能源汽車(chē)及相關(guān)產(chǎn)品，預(yù)計(jì)年底至少能實(shí)現(xiàn)2萬(wàn)輛新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)，產(chǎn)值在30億元左右；以精密電動(dòng)車(chē)橋、車(chē)馳電機(jī)、天運(yùn)汽車(chē)電子為代表的20余家傳統(tǒng)汽車(chē)零部件企業(yè)在新能源汽車(chē)零部件研制方面取得重大突破。
為此，開(kāi)發(fā)區(qū)將把新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)作為新經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)極培育和發(fā)展，以“引進(jìn)、聯(lián)合、轉(zhuǎn)型”為抓手，決心將新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)做大做強(qiáng)，成為十堰打造中國(guó)新能源汽車(chē)之都的龍頭，在“十三五”期間實(shí)現(xiàn)新能源汽車(chē)整車(chē)發(fā)展到20萬(wàn)輛，形成新能源電池、電機(jī)、電控等關(guān)鍵零部件的完備體系，全產(chǎn)業(yè)鏈達(dá)1000億元的產(chǎn)值規(guī)模，爭(zhēng)取成為全國(guó)最大、最具實(shí)力的新能源商用車(chē)產(chǎn)業(yè)基地和國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的新能源汽車(chē)零部件、新能源乘用車(chē)制造基地。
產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)：基礎(chǔ)雄厚，起點(diǎn)較高
只有發(fā)揮比較優(yōu)勢(shì)，才能決勝千里。
經(jīng)過(guò)25年的發(fā)展，開(kāi)發(fā)區(qū)目前已經(jīng)成為名副其實(shí)的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，擁有全國(guó)唯一注冊(cè)冠名“中國(guó)”、全國(guó)面積最大、銷(xiāo)售額最高的汽車(chē)配件交易市場(chǎng)——中國(guó)（十堰）汽配城。汽車(chē)產(chǎn)業(yè)齊全，涵蓋微車(chē)、商用車(chē)、各類(lèi)專(zhuān)用車(chē)、新能源汽車(chē)等，僅白浪片區(qū)就有規(guī)模以上汽車(chē)產(chǎn)業(yè)企業(yè)90余家，實(shí)現(xiàn)規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值300多億元，生產(chǎn)整車(chē)近50萬(wàn)輛；區(qū)域內(nèi)汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)鏈完備，具有生產(chǎn)各類(lèi)汽車(chē)總成及關(guān)鍵零部件生產(chǎn)企業(yè)100多家，從螺絲釘?shù)狡?chē)發(fā)動(dòng)機(jī)都能找到生產(chǎn)廠家，產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)雄厚。
十堰市新能源汽車(chē)發(fā)端于開(kāi)發(fā)區(qū)，區(qū)內(nèi)有4家新能源整車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)企業(yè)。東風(fēng)特汽（十堰）專(zhuān)用車(chē)公司是業(yè)內(nèi)最早進(jìn)入新能源領(lǐng)域的企業(yè)之一，主要產(chǎn)品為多系列的純電動(dòng)物流車(chē)、冷藏車(chē)、多功能抑塵車(chē)、多功能乘用車(chē)、大功率移動(dòng)補(bǔ)電車(chē)等40多個(gè)品種的純電動(dòng)專(zhuān)用車(chē)，2016年產(chǎn)銷(xiāo)新能源車(chē)1.2萬(wàn)臺(tái)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值30億元；建成了十堰至內(nèi)蒙古呼和浩特的國(guó)內(nèi)首條千公里以上干線充電線路并投產(chǎn)運(yùn)行，初步形成新能源汽車(chē)技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)制造、推廣應(yīng)用、運(yùn)營(yíng)服務(wù)一體化模式，成為國(guó)內(nèi)電動(dòng)商用車(chē)的龍頭企業(yè)。
東風(fēng)特汽（十堰）客車(chē)公司緊跟政策，研發(fā)出了新能源系列公交車(chē)、小車(chē)和城鄉(xiāng)客車(chē)等十多個(gè)品種，力爭(zhēng)在“十三五”期間進(jìn)入國(guó)內(nèi)新能源客車(chē)制造企業(yè)前三強(qiáng)。
世紀(jì)中遠(yuǎn)公司與沃特瑪新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟簽訂戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，共同研發(fā)新能源汽車(chē)，預(yù)計(jì)本月可實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。
東風(fēng)小康與東風(fēng)雷諾公司開(kāi)展合作，研發(fā)新能源汽車(chē)，投產(chǎn)后年產(chǎn)有望達(dá)到5萬(wàn)至10萬(wàn)輛，年產(chǎn)值50億元左右。
以沃特瑪電池公司為代表的一批新能源零部件生產(chǎn)企業(yè)蓬勃發(fā)展。作為國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池的領(lǐng)跑者，沃特瑪2016年6月在開(kāi)發(fā)區(qū)投產(chǎn)，當(dāng)年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能40萬(wàn)支電池，產(chǎn)值11億元。今年進(jìn)一步擴(kuò)大產(chǎn)能至70萬(wàn)支，年產(chǎn)值力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)48億元。
人才是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的核心要素。目前，開(kāi)發(fā)區(qū)擁有各類(lèi)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員1萬(wàn)余人，熟練技術(shù)工人5余萬(wàn)人，為開(kāi)發(fā)區(qū)實(shí)現(xiàn)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，實(shí)現(xiàn)“十堰制造”向“十堰創(chuàng)造”奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
面臨挑戰(zhàn)：競(jìng)爭(zhēng)加劇，不進(jìn)則退
市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)既是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的最大動(dòng)力，也是最大壓力，不進(jìn)則退。與武漢、襄陽(yáng)的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的強(qiáng)勁態(tài)勢(shì)相比，開(kāi)發(fā)區(qū)感到了壓力。
武漢作為省會(huì)城市，又是東風(fēng)公司總部和眾多理工科高校所在地，產(chǎn)、學(xué)、研等各個(gè)方面具有很大優(yōu)勢(shì)。
目前，武漢市除東風(fēng)公司布局的電動(dòng)車(chē)公司外，總投資30億元的武漢新能源汽車(chē)工業(yè)技術(shù)研究院項(xiàng)目竣工；總投資17.6億元的江淮新能源汽車(chē)年產(chǎn)能2.5萬(wàn)輛新能源汽車(chē)和1萬(wàn)輛新型環(huán)衛(wèi)車(chē)武漢生產(chǎn)基地在蔡甸區(qū)開(kāi)工；總投資2500萬(wàn)美元的浦項(xiàng)奧斯特姆公司年產(chǎn)227萬(wàn)套汽車(chē)底盤(pán)及汽車(chē)底盤(pán)零部件項(xiàng)目在洪山區(qū)竣工，發(fā)展勢(shì)頭十分強(qiáng)勁。
襄陽(yáng)市要致力打造“中國(guó)新能源汽車(chē)之都”，把發(fā)展新能源汽車(chē)作為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的戰(zhàn)略舉措。目前，該市新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)已涵蓋新能源乘用車(chē)、大中輕型客車(chē)、物流車(chē)、廂式貨車(chē)、新能源煤礦防爆車(chē)和專(zhuān)用車(chē)、動(dòng)力電池、電池材料、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、整車(chē)控制、電動(dòng)轉(zhuǎn)向、電動(dòng)空調(diào)和充電設(shè)施以及產(chǎn)品研發(fā)和檢測(cè)、運(yùn)營(yíng)等產(chǎn)業(yè)鏈，集聚了東風(fēng)、美洋、中車(chē)、國(guó)能、猛獅和駱駝等30多家新能源汽車(chē)相關(guān)企業(yè)，在全國(guó)有一定影響。
相比之下，開(kāi)發(fā)區(qū)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展雖然起步較早，商用車(chē)發(fā)展較快，但在產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展和配套企業(yè)的規(guī)模及政府支持政策等方面有很大差距，加之目前新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)尚未形成完整產(chǎn)業(yè)鏈和有影響力的產(chǎn)業(yè)集群，競(jìng)爭(zhēng)壓力不斷加大。
此外，新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)單一、塊頭較小、企業(yè)流動(dòng)資金緊缺、新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策收窄等諸多因素也是開(kāi)發(fā)區(qū)面臨的挑戰(zhàn)。
專(zhuān)題協(xié)商：廣納良言，解決問(wèn)題
面對(duì)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的優(yōu)勢(shì)和挑戰(zhàn)，開(kāi)發(fā)區(qū)如何破浪領(lǐng)航？
在專(zhuān)題協(xié)商會(huì)上，來(lái)自十堰新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)界的代表、專(zhuān)家、政協(xié)委員踴躍發(fā)言，就支持開(kāi)發(fā)區(qū)加快新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展提出了有價(jià)值的意見(jiàn)和建議。
首先，與會(huì)者一致建議市委、市政府加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì)，出臺(tái)《關(guān)于加快十堰新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的實(shí)施意見(jiàn)》，為新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供政策支撐。在優(yōu)化《十堰市新能源商用車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》的基礎(chǔ)上，增加新能源乘用車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，對(duì)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)進(jìn)行長(zhǎng)遠(yuǎn)的統(tǒng)籌謀劃。同時(shí)，建議市委、市政府成立新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組，定期研究解決開(kāi)發(fā)區(qū)發(fā)展新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的有關(guān)問(wèn)題。
其次，與會(huì)者建議市委、市政府加強(qiáng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新平臺(tái)建設(shè)，加快推進(jìn)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)學(xué)研有效結(jié)合，加快建設(shè)湖北新能源商用車(chē)產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院，提升新能源汽車(chē)產(chǎn)品研發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新能力。同時(shí)，完善新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的配套服務(wù)和人才、政策支撐體系。強(qiáng)化金融服務(wù)支撐和財(cái)政資金支持力度，出臺(tái)十堰新能源汽車(chē)地方補(bǔ)貼政策，在土地、資金、政策上支持企業(yè)做大做強(qiáng)等。
市政協(xié)主席師永學(xué)對(duì)這次專(zhuān)題協(xié)商會(huì)議取得的成果表示肯定。他要求市政協(xié)委員要進(jìn)一步緊盯發(fā)展目標(biāo)獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策，為開(kāi)發(fā)區(qū)重點(diǎn)發(fā)展插電式混合動(dòng)力汽車(chē)(含增程式)、純電動(dòng)汽車(chē)，重點(diǎn)突破電池、電控系統(tǒng)、電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)三大核心技術(shù)，構(gòu)建新能源汽車(chē)完整產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)行深入調(diào)研，針對(duì)十堰新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展存在的突出問(wèn)題，及時(shí)提出意見(jiàn)建議，為市委、市政府解決企業(yè)發(fā)展難題提供最直接最有效的智力支撐。
副市長(zhǎng)王曉在參加本次專(zhuān)題協(xié)商會(huì)時(shí)表示，感謝與會(huì)的市政協(xié)委員、專(zhuān)家學(xué)者為十堰新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展提出的真知灼見(jiàn)，市政府將盡快會(huì)同有關(guān)部門(mén)拿出切實(shí)可行的措施，支持全市新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，解決新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨的問(wèn)題，促進(jìn)十堰汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，實(shí)現(xiàn)跨越發(fā)展。
