2017年5月16日下午參加研討會與芬蘭的專家討論能源。這次研討會是清華大學深圳研究生院院長，材料學院教授康飛宇召集的。
中國與芬蘭的一個重要的紐帶是“世界低碳城市聯(lián)盟”（The World Alliance of Low Carbon Cities），于2011年10月在芬蘭埃斯博市成立，康飛宇教授為聯(lián)盟首任主席。世界低碳城市聯(lián)盟在赫爾辛基市、北京和深圳各設一個辦公室。世界低碳城市聯(lián)盟不斷吸收城市和企業(yè)加入，分享各自在低碳城市領域的技術和研究成果，引領世界低碳城市的建設和發(fā)展。
本次研討會也算是中國與芬蘭之間就低碳城市發(fā)展的一次學術交流會。
來自芬蘭的Fortum能源公司（富騰公司）介紹了他們的能源業(yè)務。2015年富騰公司銷售額34.59億歐元，其業(yè)務不僅在芬蘭，還涉及波羅地海各國，以及俄羅斯等國。這家公司以前的主營業(yè)務是發(fā)電，核電和水電?，F在，他們宣稱是一家清潔能源公司，為客戶提供電力，供熱和供冷，以及提高能源效率的智能解決方案。
該公司所生產的64%的電力是零碳的，在歐洲高達97%。
使命：我們要給顧客提供能夠提高當前和未來生活質量的能源方案。
這是富騰公司業(yè)務轉型的大背景。
可再生能源加上數字化，也就是我們的能源互聯(lián)網的核心，去中心化的生產也是能源互聯(lián)網的重要特點。
芬蘭人也談太陽能經濟轉型，我有些意外，芬蘭北部已經到了北極圈，太陽能資源很差，風電資源遠比太陽能要好。他們是在放眼全球。
丹麥專家這次報告的標題竟然不是強調能源，而是“城市方案”。
從各種來源中進行熱量回收，包括數據中心和超市。
利用生物質和廢棄物進行供熱，以及制冷。
可以賣給你100%可再生能源，而且不增加費用。
基于每小時現貨價格的智能電加熱產品。中國煤改電需要這個技術。不過，不確切是電直熱，還是供熱泵。峰谷電價政策對于煤改電和高比例風光電接入已經不夠用了，要搞現貨市場啊。
供熱項目看上去技術很全面啊。
能源生產端多能互補集成優(yōu)化，在能源消費側供熱供冷還有智能交通，很全面的綜合能源公司啊。而且是氣候友好的、節(jié)能的、供應安全的、顧客賦權的。
電熱交通都智能集成，而且是利用可再生能源
醫(yī)院、數據中心、廢水中的廢熱都要加以回收利用，生物質成形燃料當然更寶貴了。
斯德哥爾摩還有區(qū)域制冷！
愛沙尼亞的塔爾圖市竟然有區(qū)域制冷。
智能城市--DC和DH網絡之間的加熱泵，電與熱之間融通了。
廢棄物的資源化能源化利用技術，芬蘭自稱領先全球。
廢棄物的資源化能源化：沼氣，熱，電，土壤營養(yǎng)質，以及材料
充電駕駛的云服務所針對的顧客是充電設施，而不是電動汽車的司機。
該公司據說已經建成北極國家中最大的充電網絡，已經有超過1000個充電設施，其中400個是快充。
云服務的表述太簡單，到其網站上找到相關頁面，業(yè)內人士可仔細分析一下。
歐盟設定了2021年交通工具每公里碳排放限額。雪橇也電動化。
大家可以到富騰公司的網站http://www.fortum.com/對比一下這家企業(yè)的能源產品和服務與中國傳統(tǒng)能源公司的差異，或許，這可能將是我們下一步將走的路。
富騰公司從傳統(tǒng)的核電水電生產商轉變到目前如此豐富的電力產品和服務，甚至于為城市提供智慧能源解決方案，中國的能源企業(yè)的轉型有必要對此進行深入的對標研究。
富騰公司領導表達了進入中國市場的愿望 ，愿意分享他們在能源系統(tǒng)、循環(huán)經濟、低碳城市方面的技術，共同推進全世界的低碳化。如果有城市想做能源轉型路線圖，或有相關的合作意愿，我可以幫你們對接下，在文末留言或在本公號留言即可。他們的名片上印著“Join the change"。
