中國儲(chǔ)能網(wǎng)訊：特斯拉成為美國市值最高的汽車企業(yè)。在紐約時(shí)間周一早盤交易中，特斯拉股價(jià)一度上揚(yáng)3.4%，市值達(dá)到約510億美元，超越通用汽車成為美國市值第一的汽車制造商。
為何一家初創(chuàng)電動(dòng)汽車公司能超越通用、福特等百年車企？這源于資本對(duì)電動(dòng)汽車未來潛力的信心。單從銷量看，特斯拉與通用汽車相差懸殊。去年，特斯拉在全球僅交付了不到8萬輛汽車，而通用汽車則超過1000萬輛。盡管如此，投資人依然堅(jiān)信新能源技術(shù)很快將主宰全球車市。
2017年第一季度，特斯拉交付25000臺(tái)新車，其中包含Model S 13450臺(tái)，Model X 11550臺(tái)，刷新紀(jì)錄。與2016年第一季度相比，交付量增長69%。而中國已成為特斯拉在全球增長最快的市場(chǎng)之一。2016年，特斯拉全球銷量為7.6萬輛，同比增長50.7%，其在華銷量在全球市場(chǎng)中的占比也首次突破10%。
同樣，中國電動(dòng)汽車市場(chǎng)也越來越火爆。2016年，中國新能源汽車生產(chǎn)51.7萬輛，銷售50.7萬輛，比上年同期分別增長51.7%和53.0%，是全球最大的新能源汽車市場(chǎng)。剛剛過去的3月，新能源車銷量2.76萬輛，形成環(huán)比增長67%的強(qiáng)勢(shì)局面。
4月9日，北京小客車指標(biāo)調(diào)控管理辦公室發(fā)布小客車指標(biāo)申請(qǐng)情況。截至2017年4月8日24:00，累計(jì)收到個(gè)人示范應(yīng)用新能源小客車配置指標(biāo)申請(qǐng)和確認(rèn)延期的共26362個(gè)。今年，個(gè)人示范應(yīng)用新能源小客車指標(biāo)額度為51000個(gè)。上一輪搖號(hào)，示范應(yīng)用新能源小客車指標(biāo)申請(qǐng)個(gè)人共有40328個(gè)有效編碼。因此，本期搖號(hào)還剩下10672個(gè)個(gè)人新能源車指標(biāo)待分配。照此推算，本輪搖號(hào)將用盡年度個(gè)人新能源車指標(biāo)。而相比之下，2016年的個(gè)人新能源車指標(biāo)，在去年8月份時(shí)才配置完畢。
根據(jù)北京今年新公布的新能源汽車申報(bào)備案企業(yè)及產(chǎn)品信息，特斯拉的Model S 、Model X入選。雖然特斯拉進(jìn)入備案目錄，享受單獨(dú)搖號(hào)、不限行的優(yōu)惠，但與其他本土車型不同，還不能享受國家和地方的購車補(bǔ)貼。
據(jù)特斯拉日前提交美國證交會(huì)的文件顯示，中國騰訊已持有特斯拉5%的股份，成為特斯拉的第五大股東。據(jù)悉，騰訊收購5%股份的價(jià)格約為17.78億美元，約合每股217.67美元，是以特斯拉3月17日定向增發(fā)和公開市場(chǎng)收購的方式獲得這些股份。但騰訊表示，目前尚不會(huì)主動(dòng)介入特斯拉的運(yùn)營，雙方也并無具體的合作計(jì)劃。
