中國儲能網(wǎng)訊：隨著鋰電新能源行業(yè)持續(xù)向前發(fā)展，對于核心零部件各方面的性能要求不斷提高，動力電池設備企業(yè)正快速邁向高端智能化生產(chǎn)。這就對設備技術提出了更高的要求，在保證電芯的安全性和良品率的基礎上，高效率、自動化、智能化制造成為行業(yè)大趨勢。
3月1日，四部委下發(fā)《促進汽車動力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動方案》，就明確了高端裝備支撐產(chǎn)業(yè)發(fā)展的未來路徑?！暗?020年，動力電池研發(fā)制造、測試驗證、回收利用等裝備實現(xiàn)自動化、智能化發(fā)展，生產(chǎn)效率和質(zhì)量控制水平顯著提高，制造成本大幅降低?！?
行業(yè)“智造”水平低 缺少企業(yè)準入門檻
然而，國內(nèi)現(xiàn)有的動力電池自動化裝備水平不容樂觀。中國電動汽車百人會最近的一項調(diào)研報告就指出：當前，國產(chǎn)電芯的一致性較差，這與國內(nèi)企業(yè)的鋰電池制造工藝、質(zhì)量監(jiān)控及設備自動化水平不高有著重要關系。日韓企業(yè)在上料、合漿、極片和電芯生產(chǎn)、電池化成和篩選、電池組和模塊組裝、物流和在線質(zhì)量檢測等工藝方面，絕大多數(shù)均采用了自動化裝備，自動化水平在80%以上。而國內(nèi)動力電池制造工藝自動化水平相對較低，一線企業(yè)自動化比例約50%，二線企業(yè)僅在20%左右。
而制造工藝和生產(chǎn)設備是決定電池性能的重要因素。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，截至2015年年底，我國電動汽車事故率達到0.17%，高出世界平均水平一倍多。在這些安全事故的背后，動力電池制造設備的落后問題凸顯。例如，部分低質(zhì)量的電芯存在毛刺、錯位、雜質(zhì)、污染等問題，導致動力電池在使用時會出現(xiàn)短路現(xiàn)象，從而引發(fā)安全事故；安裝和組裝電池組的機械化程度不高，導致生產(chǎn)的單體電池或電池組質(zhì)量參差不齊，電池漏液現(xiàn)象時有發(fā)生……
方興未艾的鋰電市場，頗有些“蘿卜快了不洗泥”的情形。面對迅猛發(fā)展的動力鋰電市場，一些企業(yè)似乎也樂意坐享“泥巴賣出蘿卜價”的高利潤。也正是這種心態(tài)，讓不過關的產(chǎn)品流向市場成為隱患。
在全國人大代表、中船重工風帆有限責任公司董事長劉寶生看來，市場經(jīng)濟的一個規(guī)律就是趨利性，在政策傾向之下，大量的資本投入到了動力電池領域，勢必將造成低端產(chǎn)能過剩?！拔抑耙恢碧?，一定要把門檻弄好。魚目混珠，就容易把行業(yè)毀了，對市場層面帶來很大影響，讓消費者失去信心。再重新來過，就是對國家財富的極大浪費?！?
進口替代空間巨大 鋰電設備企業(yè)火力全開
客觀來看，隨著動力電池行業(yè)的洗牌加速和國家政策重點扶持，幾家有規(guī)模、有實力的本土電池設備企業(yè)也開始參與國際競爭，動力電池設備市場將逐漸向大企業(yè)集中。記者也了解到，包括先導智能、贏合科技、正業(yè)科技等設備企業(yè)的2016年業(yè)績都出現(xiàn)了大幅增長。
贏合科技：2016年凈利1.23億元 率先推出整線交付模式
贏合科技業(yè)績快報披露，2016年，公司實現(xiàn)營業(yè)收入8.50億元，較上年同期增長132.90%；歸屬于上市公司的凈利潤1.23億元，較上年同期增長104.81%。贏合科技表示公司經(jīng)營業(yè)績增長主要是由于2016年公司緊緊把握新能源汽車發(fā)展政策及下游行業(yè)快速增長的市場機遇，積極提升產(chǎn)品品質(zhì)，優(yōu)化產(chǎn)品結構，并率先在業(yè)內(nèi)推出整線交付的商業(yè)模式。
記者梳理發(fā)現(xiàn)，這家專注做鋰電設備的企業(yè)在新能源熱潮下整合發(fā)展。2016年并購了東莞雅康（一家集研發(fā)、制造、銷售鋰電池生產(chǎn)自動化設備于一體的高新技術企業(yè)）,共拓鋰電設備市場；在創(chuàng)新發(fā)展方面，公司每年從銷售收入提取6%以上的比例作為科研經(jīng)費投入研發(fā)，極大地縮短了新產(chǎn)品的研發(fā)周期。
先導智能：2016年凈利2.91億元 3億元投資鋰電池建設項目
2月7日，先導智能收購泰坦新動力100%股權。據(jù)了解，泰坦新動力是一家擁有自主知識產(chǎn)權并且能夠提供鋰電池生產(chǎn)自動化線一站式服務的綜合公司。雙方同屬于專用設備制造業(yè)行業(yè)，能形成較好的業(yè)務協(xié)同，延伸上市公司鋰電池生產(chǎn)設備業(yè)務鏈。此外，近日公司還將啟動位于無錫市的動力鋰電池設備生產(chǎn)基地建設項目（一期）建設。該項目一期投資金額約為3億元，項目投產(chǎn)后預計公司鋰電池設備產(chǎn)能將擴大約1倍。
而在產(chǎn)能擴張和產(chǎn)業(yè)鏈縱向并購的背后，是公司2016年經(jīng)營業(yè)績的強勁支撐。先導智能業(yè)績快報顯示，公司2016年實現(xiàn)營業(yè)收入10.79億元，同比增長101.26%；歸屬于上市公司股東的凈利潤2.91億元，同比增長99.68%。
正業(yè)科技：產(chǎn)業(yè)鏈持續(xù)橫向整合 2016年凈利0.71億元
本報告期內(nèi)，正業(yè)科技不斷加強大客戶開發(fā)、提升公司自主軟件開發(fā)能力，推進自動化、智能化技術升級，提升質(zhì)量管控水平，產(chǎn)品銷售收入獲得穩(wěn)健增長。據(jù)了解，正業(yè)科技在2016年收購了三家公司，鵬煜威、炫碩光電和集銀科技，使公司從PCB智能檢測設備與服務提供商轉向全產(chǎn)業(yè)鏈自動化設備提供商，符合業(yè)界向自動化與智能檢測大方向演進的發(fā)展趨勢。
通過產(chǎn)業(yè)鏈的持續(xù)橫向整合，增強了正業(yè)科技核心競爭能力，提高了整體盈利水平。2016年，公司實現(xiàn)營業(yè)收入 5.90億元，較上年同期增長 65.30 %；實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤 7075.62萬元，較上年同期增長 79.86%。
智云股份：并購促2016年業(yè)績高增長 實現(xiàn)凈利0.93億元
2016年度，智云股份加快產(chǎn)業(yè)布局，加大合并報表范圍內(nèi)各子公司的整合力度，加強各業(yè)務板塊產(chǎn)品結構及客戶結構的優(yōu)化調(diào)整，實現(xiàn)營業(yè)總收入 6.03億元，較上年同期增長 43.17%；實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤 0.93億元，較上年同期增長 73.55%。
銀河電子：智能制造實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級 2016年凈利2.91億元
報告期內(nèi)，銀河電子實現(xiàn)營業(yè)總收入 20.31億元，同比增長 33.04%；歸屬于上市公司股東的凈利潤2.91億元，同比增長 27.66%。
銀河電子表示公司業(yè)績增長的主要原因為：公司 2016年度合并了全資子公司洛陽嘉盛電源科技有限公司和福建駿鵬通信科技有限公司全年的經(jīng)營業(yè)績。據(jù)悉，兩家子公司的主要業(yè)務分別為新能源電動車和高端LED關鍵結構件、新能源電動汽車充電類產(chǎn)品。
北方華創(chuàng)：鋰電設備主營業(yè)務收入9557.74萬元，同比增長250.05%
北方華創(chuàng)發(fā)布業(yè)績快報，公司2016年實現(xiàn)營業(yè)收入16.22億元，同比增長32.95%；歸屬于上市公司股東的凈利潤9290.16萬元，同比增長46.51%。其中，新能源鋰電設備主營業(yè)務收入9,557.74萬元，比上年同期增長250.05%；營業(yè)利潤2016年為-44,090.99萬元，比2015年下降92.52%，主要原因是：研發(fā)階段的項目投入增加，而該項目對應收到的政府補助確認為營業(yè)外收入，導致營業(yè)利潤下降。
記者了解到，2016年8月七星電子正式完成了與北方微電子的并購重組。2017年2月，公司正式更名為“北方華創(chuàng)”，致力于實現(xiàn)“高端裝備中國制造”的藍圖。
加快關鍵裝備研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化已經(jīng)成為業(yè)內(nèi)及決策層的共識。記者通過梳理六家鋰電設備上市公司的業(yè)績年報發(fā)現(xiàn)，并購、擴產(chǎn)和創(chuàng)新成為企業(yè)實現(xiàn)智能化、自動化，并提升產(chǎn)品線效率和產(chǎn)品質(zhì)量的主要途徑。行業(yè)龍頭企業(yè)多管齊下，電池設備行業(yè)的整體實力也在不斷提升。記者認為，實現(xiàn)產(chǎn)品進口替代率的大幅提升并不是一蹴而就的事，需要各家企業(yè)沉下心來，以“工匠精神”補齊短板，推進智能化制造成套裝備產(chǎn)業(yè)化；積極與動力電池生產(chǎn)企業(yè)等強強聯(lián)合，加強關鍵環(huán)節(jié)制造設備的協(xié)同攻關，有效滿足我國鋰電新能源行業(yè)發(fā)展的需求。
