山東：最大新能源基地落戶微山 總投資70億元
2013年1月31日，總投資70億元的潤峰華泰電動及液化天然氣汽車研發(fā)制造項目在山東省微山縣簽約。該項目由潤峰集團(tuán)、華泰集團(tuán)聯(lián)袂合作，總投資70億元，達(dá)產(chǎn)后年可實現(xiàn)銷售收入180億元。該項目將是山東省最大的新能源汽車研發(fā)制造基地。
同時，山東省內(nèi)一批新項目正加速推進(jìn)。時風(fēng)集團(tuán)一期投資10億元的20萬輛小型純電動汽車項目，濟(jì)南寶雅德州分公司一期投資11億元的10萬輛電動車項目，濰坊瑞馳汽車系統(tǒng)有限公司投資6億元的10萬輛電動車項目，濰坊威能公司投資6億元的7億安時鋰動力電池項目等陸續(xù)建成投產(chǎn)；比德文投資15億元的15萬輛電動車項目正加快推進(jìn)，將于2013年竣工投產(chǎn)。
另外，按照山東省汽車行業(yè)協(xié)會對省內(nèi)21家新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)的統(tǒng)計，2012年全年共生產(chǎn)新能源汽車8.67萬輛，同比增長27.13%。其中生產(chǎn)純電動客車281輛；混合動力客車519輛；小型低速純電動汽車8.33萬輛。
海南：新增投資100億元打造新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈
2013年1月10日，在博鰲、?？谂e辦的“全球新能源汽車大會”上，海南省高調(diào)發(fā)布新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略，包括3年新增新能源汽車產(chǎn)業(yè)投資100億元，投放新能源汽車1萬輛，打造全國首個“新能源汽車國際示范島”等，建設(shè)從電池、配件到整車、物流、保險、維修的新能源汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū)，把?？诮ǔ蓢鴥?nèi)先進(jìn)的新能源汽車開發(fā)、制造、試驗、檢測中心。
在政策引導(dǎo)和需求引擎拉動下，海南各地新能源汽車實體產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展。海馬汽車正加速建設(shè)汽車產(chǎn)業(yè)園；波恩電動汽車及動力電池、驅(qū)動電機(jī)、電控核心技術(shù)落戶海南，推動了插電式純電動汽車產(chǎn)業(yè)化；在西部，臨高金牌港工業(yè)區(qū)規(guī)劃出4000畝發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)；而東部的萬寧，浙江康迪的生產(chǎn)基地兩年內(nèi)就可形成10萬輛年產(chǎn)能。
廣東：珠海首個國家級新能源基地成立 主攻鋰離子電池
2013年1月10日，珠海銀通新能源有限公司“鋰離子電池研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化國際合作基地”落戶暨揭牌儀式在金灣區(qū)銀通新能源產(chǎn)業(yè)園舉行。該基地是珠海市首個由國家科技部認(rèn)定的“示范型國際科技合作基地”。
近年來，珠海銀通以銀通研究院為中心，在創(chuàng)新研發(fā)技術(shù)方面確立起以鈦酸鋰路線為主、磷酸鐵鋰路線為輔的技術(shù)路線；在市場定位方面，努力開拓新能源汽車系統(tǒng)和儲能系統(tǒng)“兩大”產(chǎn)業(yè)鏈。與此同時，還先后建立起珠海銀通新能源產(chǎn)業(yè)園、河北銀通新能源產(chǎn)業(yè)基地，并在成功收購美國奧鈦納米科技公司的基礎(chǔ)上建立起美國新能源基地，形成“三大基地”。同時，珠海銀通還努力尋求與日本、韓國、德國、荷蘭等國家的新能源企業(yè)合作，組建國際化的新能源汽車專業(yè)設(shè)計院，推進(jìn)鋰離子電池研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化。
在珠海銀通發(fā)布的新能源汽車發(fā)展規(guī)劃(2011~2020年)中，提出以整車為龍頭，夯實電池、電機(jī)、電控三大零部件研發(fā)并實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。2013年到2015年，實現(xiàn)年產(chǎn)129100輛新能源汽車的產(chǎn)能目標(biāo)。到2020年，實現(xiàn)年產(chǎn)300000輛新能源汽車的產(chǎn)能目標(biāo)。在新能源汽車車型的選擇上，珠海銀通提出以LNG客車為切入點，重點發(fā)展技術(shù)和市場推廣相對成熟的純電動和混合動力客車、市政公用工程專用車。
河南：150億元新能源項目落戶博愛 生產(chǎn)電動車和鋰電池
2013年1月4日，山西華夏動力科技有限公司總投資150億元的新能源項目落戶博愛縣，該項目年產(chǎn)10萬輛電動農(nóng)用車和30億安時釔鐵鋰離子電池。
該項目計劃分三期完工，全部建成后可實現(xiàn)年銷售收入300億元，是博愛縣迄今為止引進(jìn)的最大項目。項目對焦作汽車零部件產(chǎn)業(yè)和能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展將產(chǎn)生積極作用。
山西華夏動力科技有限公司是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售于一體的股份制企業(yè)，擁有均磁微電阻電機(jī)等多項電動車核心技術(shù)知識產(chǎn)權(quán)。
到“十二五”末，合肥將形成10萬輛新能源乘用車、商用車和5000輛新能源客車的產(chǎn)能，力爭在全國25個試點城市中繼續(xù)保持領(lǐng)先地位。
吉林：投資60億元建設(shè)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園
2012年11月5日，吉林市與金沙江創(chuàng)業(yè)投資基金簽約，雙方?jīng)Q定在吉林市建設(shè)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園。根據(jù)協(xié)議，新能源汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū)以電動汽車產(chǎn)業(yè)鏈為主線，建設(shè)項目包括新能源汽車整車生產(chǎn)基地、電池包合資企業(yè)、動力電池芯生產(chǎn)企業(yè)、輪轂電機(jī)生產(chǎn)企業(yè)、汽車設(shè)計及研發(fā)中心、其他相關(guān)材料和產(chǎn)業(yè)配套等。
建設(shè)中的新能源汽車產(chǎn)業(yè)中，整車生產(chǎn)投資60億元，目標(biāo)達(dá)到50萬臺的規(guī)模，同時合作成立電池包企業(yè)，一期投資10億元，年產(chǎn)能將支持10萬輛電動汽車的使用。2013年產(chǎn)業(yè)園區(qū)將啟動一期15萬輛轎車新廠及研發(fā)中心建設(shè)，同時進(jìn)行部分車型試制。
河北：廣平縣50億元新能源基地開工 年產(chǎn)30萬輛新能源車
2012年10月24日，河北廣平縣新能源汽車生產(chǎn)基地“天罡汽車工業(yè)園”項目開工建設(shè)，該項目由廣平縣人民政府、邯鄲宇康集團(tuán)公司和上海同捷公司及上海特恩科公司共同投資50億元興建。
該項目建成后，將形成新能源汽車、非公路工礦車、專用車和商用車四大板塊，年產(chǎn)25萬輛新能源轎車、1萬輛非公路工礦車、5萬輛專用車和商用車，可增年產(chǎn)值250億元，利稅25億元，成為華北最大的新能源汽車生產(chǎn)基地。
此外，在河北省2012年12月27日印發(fā)的《關(guān)于貫徹落實國家節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃的實施意見》中，河北省確定3年內(nèi)形成5000輛純電動汽車、插電式混合動力汽車生產(chǎn)能力，培育3至5家具有一定競爭力的純電動汽車整車和零部件生產(chǎn)骨干企業(yè)，到2020年形成10萬輛純電動汽車、插電式混合動力汽車生產(chǎn)能力。
為加快發(fā)展節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)，河北省將重點打造保定節(jié)能與新能源汽車、石家莊電動汽車、邢臺電動汽車、唐山曹妃甸節(jié)能與新能源汽車、衡水電動汽車核心部件、邯鄲動力電池等六大產(chǎn)業(yè)基地。
黑龍江：投資21億元 最大新能源汽車生產(chǎn)基地投產(chǎn)
2012年7月18日，黑龍江省最大的新能源汽車生產(chǎn)基地——齊齊哈爾龍華汽車產(chǎn)業(yè)園正式投產(chǎn)，首批22輛新能源客車從龍華汽車產(chǎn)業(yè)園生產(chǎn)線緩緩駛下，交付使用。這批具有國產(chǎn)自主知識產(chǎn)權(quán)的新能源客車在國內(nèi)實現(xiàn)了首次將太陽能光伏發(fā)電技術(shù)應(yīng)用在客車上的應(yīng)用創(chuàng)新。
齊齊哈爾龍華汽車產(chǎn)業(yè)園是黑龍江省最大的新能源汽車生產(chǎn)基地，總投資21億元，生產(chǎn)項目按3期規(guī)劃5年建設(shè)的戰(zhàn)略方針分步推進(jìn)。項目一期設(shè)計生產(chǎn)能力為3000輛新能源公交車、新能源客車及專用車、10萬臺汽車專用電機(jī)，可帶動汽車電子、裝備制造、新能源開發(fā)利用等相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，預(yù)計關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)增加值可達(dá)100億元以上，利稅達(dá)15億元以上。
